[Topic Officiel] Volkswagen Polo V (2009-2017)

[Invité §tsi372md]

Le tsi 85 ch a une chaine ? ( donc incassable ?) et le 90 courroie mais pourquoi !!!

 

Pour un budget de 12000 €, entre la ibiza et la polo. Laquelle est la mieux équipée ? (pas avant 2012 vu que la courroie doit se changer tous les 6 ans..)

 

Merci beaucoup

 

 

Oui le TSI 85ch il a une chaine, mais elle est fragile. Sur la mienne, parfois elle fait du bruit quand j'accélère. Ils ont mis une courroie sur le TSI 90ch parce-que comme ça il n'y a plus de bruit métallique.

Je pense que la Polo elle doit être mieux équipée. Après tout dépend ce que le proprio il a mis comme options, ça peut varier.

[chaced]

Le tsi 85 ch a une chaine ? ( donc incassable ?) et le 90 courroie mais pourquoi !!!

 

Pour un budget de 12000 €, entre la ibiza et la polo. Laquelle est la mieux équipée ? (pas avant 2012 vu que la courroie doit se changer tous les 6 ans..)

 

Merci beaucoup

 

 

On n'est pas chez toyota ici

[Invité §rip240Uz]

 

Je ne suis pas un expert mais je dirai dans les 12500 euros..

J'en ai vu une 5p finition life à 12500 eur pour 10 mille bornes avec a peu pres les mm options..

 

Merci pour l'estim

[Invité §dan634Pz]

Tu l'avait payée combien neuve?

[Invité §dan634Pz]

En ce qui concerne la DSG.. Au risque de frôler le bûcher...j'ai pas aimé.

en fait c'etait sur une polo tdi105 et j'ai trouvé que c'était pas super souple: creux.. creux.. et hop ça part d'un coup!! Pas agréable.

sur les TSI c'est mieux j'imagine? car tout le monde dit que c'est top..

[Invité §tsi372md]

En ce qui concerne la DSG.. Au risque de frôler le bûcher...j'ai pas aimé.

en fait c'etait sur une polo tdi105 et j'ai trouvé que c'était pas super souple: creux.. creux.. et hop ça part d'un coup!! Pas agréable.

sur les TSI c'est mieux j'imagine? car tout le monde dit que c'est top..

 

 

Oui c'est mieux sur les TSI. ça reprend bien vers 1500 tr/min et avec en cadeau un bon son du moteur

Je ne suis pas fan des TDI. J'ai roulé avec une Passat en 1.9 TDI 105ch et c'est vraiment creux à bas régime, mais quand tu arrive vers 2000 tr/min c'est mieux. Mais alors qu'est-ce que c'est bruyant, beurk ! Lol.

[chaced]

Perso j'ai bien aimé la DSG, mais je l'ai essayé avec un 3.2L de 250ch

[Invité §dan634Pz]

Non mais c'est bon.. je crois que je vais me prendre un TSI.. (fabia ou polo peu importe) j'ai testé un TSI 90 polo cet aprem (boite manuelle) c'est pas mal du tout le bruit .. bah y en a pas c'est cool.. par contre je suis pas trop monté dans les tours.

Je vais qd même tester le 1.4L 85 pour voir si les 2 à 3000 euros d'écarts sont justifiés (dans les occz' recentes que j'ai vu)..

Je vais aussi tester un TCE 90 juste pour voir et comparer (Aie pas taper )

[chaced]

Le tce 90 c'est creux man ce bloc... c'est particulier (bon d'un coté avec un 900cm3...)

[Burn2]

CLair que le tce 90 ça reste vraiment moins confortable... Si c'est pour un usage ville c'est pas vraiment l'idéal... C'est vreux au possible, un peu à la manière du 1.2 tdi...

 

Un 3 cylindres creux quoi... (contrairement au 1.0 scti d'après les retours)

[Invité §dan634Pz]

Bon ok.. Je vous fais confiance

Je laisse tomber le TCE car si c'est comme le 1.2L lache l'affaire..

J'ai vu une belle fabia MC blanche TSI 85 un bon prix (mais les jantes en 17 , pour le confort et la conso, ça me fait un peu ch...)

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

[chaced]

Nickel, la conso ça ne changera pas grand chose, le confort oui, mais bon.

[Invité §tsi372md]

Bon ok.. Je vous fais confiance

Je laisse tomber le TCE car si c'est comme le 1.2L lache l'affaire..

J'ai vu une belle fabia MC blanche TSI 85 un bon prix (mais les jantes en 17 , pour le confort et la conso, ça me fait un peu ch...)

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

La Fabia MC en TSI 85ch c'est un très bon choix

[Burn2]

Bon ok.. Je vous fais confiance

Je laisse tomber le TCE car si c'est comme le 1.2L lache l'affaire..

J'ai vu une belle fabia MC blanche TSI 85 un bon prix (mais les jantes en 17 , pour le confort et la conso, ça me fait un peu ch...)

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

essaye quand même pour te faire ton propre avis.

 

CE n'est pas strictement pareil, déjà la boite est plus courte. Mais bon perso comparé au 1.2 tsi c'est très vite vu...

[Invité §dan634Pz]

Ok merci pr l'info me voilà prévenu.

Si après essai, la FAbia se révèle aussi agréable que la Polo TSI90.. j'embarque direct.

(J'en ai 2 à voir mais une me fait un peu peur car à mon avis ex voiture de loc)

[Invité §rip240Uz]

Tu l'avait payée combien neuve?

 

13 500. (en comptant une prime a la casse de 1500 euros)

[Invité §dan634Pz]

ça va! tu perdra pas trop à mon avis.

[Invité §pip564lX]

En ce qui concerne la DSG.. Au risque de frôler le bûcher...j'ai pas aimé.

en fait c'etait sur une polo tdi105 et j'ai trouvé que c'était pas super souple: creux.. creux.. et hop ça part d'un coup!! Pas agréable.

sur les TSI c'est mieux j'imagine? car tout le monde dit que c'est top..

 

 

Salut!

Je peux comprendre que tu n'aies pas aimé la DSG7 sur le TDI105. Et pour cause, moi qui roule en Polo 1.2TSI DSG7, et qui en est totalement amoureux (de la DSG7), j'ai eu l'occasion de rouler en Polo TDI DSG7 pendant une semaine.

Et bien je peux te dire que j'ai détesté conduire cette voiture, et j'ai trouvé que l'association DSG7/TDI est juste horrible

 

Mais sur le TSI, la DSG7 est juste un régale, je le confirme !

[Invité §vav358Ba]

polo 5 GTI présentée:

 

http://worldscoop.forumpro.fr/ [...] lee#523612

 

boite manuelle dispo maintenant

[Invité §Fre113SA]

D'autres infos là :

 

http://www.carscoops.com/2014/ [...] s-new.html

 

Tu m'as grillé la politesse le temps que je montre les photos à ma chérie ! :q

 

Bien réussie cette Polette. Je sens que je vais avoir une troisième Polo V moi...

[Leuleuuu]

D'autres infos là :

 

http://www.carscoops.com/2014/ [...] s-new.html

 

Tu m'as grillé la politesse le temps que je montre les photos à ma chérie ! :q

 

Bien réussie cette Polette. Je sens que je vais avoir une troisième Polo V moi...

Les jantes !!!!!

 

En revanche, j'ai toujours eu du mal avec cet intérieur

[Invité §tsi372md]

Elle est absolument superbe la nouvelle Polo GTI

Et avec un 1.8 TSI de 190ch en boîte mécanique ça va déchirer !

[chaced]

Et enfin la fiabilité retrouvé avec le 1800

 

Nickel cette polo gti

[Burn2]

320nm de couple, ça commence à être sympa.

 

Sinon niveau look ce nouveau face lift rend la chose encore plus sympa je trouve. ET le tout dispo avec la BVM. Vraiment top.

 

Moins fan de la sellerie par contre.

[anthol3g33k]

Elle est superbe!

 

Et avec ce 1.8L TSI + BVM, une tuerie!

[jey-x2]

Très réussie sur un premier coup d'oeil.

 

Ca lui donne vraiment une belle gueule.

 

 

Et je suis toujours aussi fan de l'intérieur style GTI

[chaced]

+1 une gti sans ce tissus, ce n'est pas une gti

[Invité §dan634Pz]

La sellerie ça fait un peu intérieur blouson Harrington.. c'est marrant.

[Burn2]

Ben moi ça me fait toujours penser au kilt.

Du coup ils le fournissent avec au moins?

 

Je suis pas vraiment fan quoi m'enfin oui c'est habituel quoi.

[Invité §Fre113SA]

C'est vrai que ces jantes sont assez jolies tout comme le bouclier que je préfère à celui tout vide de ma GT.

Quid du front assist ? Ça reste du montage photo OK, mais ça m'a surpris, d'autant qu'ils ont mis dans le détail les petits ronds du radar de "recule" à l'avant.

J'espère qu'ils ne vont pas s'enflammer sur le prix. 28k catalogue pas plus ce serait bien !

[Invité §tsi372md]

320 Nm de couple, c'est 70 Nm de plus que sur l'ancienne Polo GTI.

Le 1.8 TSI de la Polo GTI il est certainement bi-injection ? Comme sur une Audi A3 par exemple ?

[Invité §Aer011tD]

Moi aussi, je l'adore sauf la sellerie, mais vu le reste, je crois que je m'en fous ^^ Ce petit diffuseur donne encore plus de gueule que celui de la BlueGT !

 

ça va être dur de pas signer de bon de commande au mondial (et d'avoir une 3e Polo V également) ...

 

 

et oui, à priori, le 1.8 est à bi-injection directe

[Invité §tsi372md]

Elle est classe cette nouvelle Polo GTI !

Si je devais rester chez Volkswagen, c'est pour reprendre une Polo, mais en plus puissant que mon 1.2 TSI, je prendrais en BlueGT.

L'an prochain je prendrais certainement l'Octavia 3 en 1.4 TSI 140ch. Bon après tout dépend de certaines circonstances.

 

Le 1.8 TSI dans la Polo GTI il est bi-injection, ok merci pour ton info

[Invité §Aer011tD]

d'après cet article : http://www.automobile-magazine [...] i_restylee

 

c'est bi-injection mais directe+indirecte.

 

et yaura Front Assist, Chassis Sport Select et Camera de recul, mais disponible ne veut pas dire de série. Quid du pédalier alu affiché également en photo comme pour la BlueGT et qui ne semble pas être de série sur cette dernière.

[Invité §Fre113SA]

Merci pour le lien et les équipements. Du coup plus de 18" d'après le lien.

En revanche pour le pédalier alu il était de série sur la 6r, on peut imaginer la même pour la 6c1. Wait and see comme on dit.