[Topic Officiel] Volkswagen Polo V (2009-2017)

[cavaou06]

tu fais ta révision chez vw alors qu'il te la reprenne dans 2 mois?

 

Non je la vend la semaine prochaine d’où la révision.

En cas de reprise pas de révision évidemment.

[Invité §jup134Sw]

Pour ma part l'odb a toujours été juste, quand il m'annonce 5.2 c'est ce que j'ai au final en calcul à la pompe.

 

Après pour qu'il soit réellement juste il faut que tes valeurs soient stables ou que tu te bases sur le 2 remis à 0 au moment du plein.

 

Sinon comme la valeurs 2 ne se remet à 0 que tous les 99h, selon quand elle s'est mise à 0 tu peux être faussée par rapport au plein précédent, ou si elle s'est remise à 0 au milieu de ton plein sur ta manière de conduire sur la fin.

 

La 1 se remet à 0 en fonction du nombre d'heure d'arret.

Donc ça va vraiment dépendre de si tu changes de style de conduite, et ou si tu vides ton réservoir en plusieurs fois.

Si tu fais le plein, que le 1 est à 0 puis que tu roules puis refais le plein, l'estimation sera juste.

Par contre si tu fais le plein, roule comme un malade sur 500km, t'arrêtes plusieurs jours, puis roule tranquilement, le 1 t'annoncera une consommation basse. Le 2 sera plus juste mais peut être faussé avec tes précédents trajets.

 

Merci pourtant

 

 

Toute fois comme dit en général le 2 est assez juste mais reste une moyenne semi globale pas forcément uniquement sur le plein sauf si tu la remets à 0 au moment de faire les pleins.

 

 

Merci pour ta réponse complète, j'ai compris le truc mais va falloir que tu m'explique comment on trouve les valeurs 1 et 2. Elles sont indiquées comment ?

[Invité §Fre113SA]

Les valeurs te sont indiqué sur l'odb par un indice 1 ou 2 à côté des différentes valeurs. Tu passes de l'un à l'autre des indices en appuyant sur le petit bouton qui se trouve sous le commodo de droite qui pilote les essuies glace.

[Invité §jup134Sw]

Merci !

Je savais pas comment retrouver les valeurs 2, et j'avais pas prêté l'attention au petit bouton en dessous de commodore.

En valeur 2, je suis à 8.5km mais comme je l'ai jamais mise à zéro, ça doit être faussée.

Donc à chaque plein je remets à zéro les valeurs 1 et 2, c'est ça ? Et comment faire pour les remises à zéro ?

 

Autre chose : quand je coupe le contact, sur odb ça affiche : safelock ( depuis toujours) mais maintenant après une seconde ça affiche aussi "beachten" ! Ça vaut dire quoi tout ça ?

[Invité §jup134Sw]

Merci !

Je savais pas comment retrouver les valeurs 2, et j'avais pas prêté l'attention au petit bouton en dessous de commodo.

En valeur 2, je suis à 8.5km mais comme je l'ai jamais mise à zéro, ça doit être faussée.

Donc à chaque plein je remets à zéro les valeurs 1 et 2, c'est ça ? Et comment faire pour les remises à zéro ?

 

Autre chose : quand je coupe le contact, sur odb ça affiche : safelock ( depuis toujours) mais maintenant après une seconde ça affiche aussi "beachten" ! Ça vaut dire quoi tout ça ?

 

[Invité §Fre113SA]

Comme le disait Burn 2 l'indice 1 se remet à zéro après une heure ou deux sans bouger le véhicule. L'indice 2 se remet à zéro une fois que l'on dépasse les 99h d'utilisation.

Le "safelock" est un dispositif de sécurité (qui peut s'avérer dangereux dans certaines situations):

http://m.caradisiac.com/Un-hom [...] -71977.htm

En effet une fois se système activé on ne peut pas ouvrir la voiture de l'intérieur même en tirant sur les poignées. Tu peux essayer par toi même, reste dans ta voiture ferme avec le bip et tu ne pourras pas sortir sans déverrouiller depuis le bip.

Beachten ça veux dire attention en allemand ta polette te préviens que le système "safelock" est activé. Ce qui est bizarre c'est que les miennes me l'ont toujours dit en français !

[Invité §jup134Sw]

Merci fret56, très utiles tes infos .

[Invité §pip564lX]

Pour les propriétaires de DSG7, VW commence à faire des rappels pour changer l'huile de la boite et la remplacer par de la minérale:

Voici un lien vers le site allemand de VW qui vous permettra de savoir si vous êtes concerné :

 

http://www.volkswagen.de/de/se [...] ionen.html

[POUTCHY92]

Pour les propriétaires de DSG7, VW commence à faire des rappels pour changer l'huile de la boite et la remplacer par de la minérale:

Voici un lien vers le site allemand de VW qui vous permettra de savoir si vous êtes concerné :

 

http://www.volkswagen.de/de/se [...] ionen.html

 

Merci pour ce lien. La mienne date de 08/2011 et, d'après ce site de VW Allemagne, visiblement pas concernée

[Invité §ral587gS]

Bonjour, j'ai commander cette configuration (90 ch) car je ne voulais pas d'une voiture me donnant trop de plaisir , je ne sortirais plus le Brera.

En plus ma femme a du mal avec la boite 6 donc j'ai choisi la boite D S G pour qu'elle puisse la prendre plus souvent.

Mais je ne voulais pas une auto "banale", d'ou le choix de la Cup.

j’espère ne pas être déçu par la boite auto. Normalement, non, pas après avoir pu essayer plusieurs boite, Renault, alfa et même Seat leon, golf 7.

[Burn2]

Merci !

Je savais pas comment retrouver les valeurs 2, et j'avais pas prêté l'attention au petit bouton en dessous de commodore.

En valeur 2, je suis à 8.5km mais comme je l'ai jamais mise à zéro, ça doit être faussée.

Donc à chaque plein je remets à zéro les valeurs 1 et 2, c'est ça ? Et comment faire pour les remises à zéro ?

 

Autre chose : quand je coupe le contact, sur odb ça affiche : safelock ( depuis toujours) mais maintenant après une seconde ça affiche aussi "beachten" ! Ça vaut dire quoi tout ça ?

 

Si tu veux savoir réellement la consommation sur ton plein, tu remets à 0 le 2 à chaque plein. Le 1 se remet tout seul à 0 et correspond plus au trajet courant quoi.

[Invité §jup134Sw]

Si tu veux savoir réellement la consommation sur ton plein, tu remets à 0 le 2 à chaque plein. Le 1 se remet tout seul à 0 et correspond plus au trajet courant quoi.

 

 

Merci, je vais faire ça la prochaine fois

[Invité §Nic658ZZ]

Bonjour, j'ai commander cette configuration (90 ch) car je ne voulais pas d'une voiture me donnant trop de plaisir , je ne sortirais plus le Brera.

En plus ma femme a du mal avec la boite 6 donc j'ai choisi la boite D S G pour qu'elle puisse la prendre plus souvent.

Mais je ne voulais pas une auto "banale", d'ou le choix de la Cup.

j’espère ne pas être déçu par la boite auto. Normalement, non, pas après avoir pu essayer plusieurs boite, Renault, alfa et même Seat leon, golf 7.

Tu sais la polo est une bonne petite voiture pleine de qualités, pour ne pas te donner trop de plaisir c'est un bon choix par contre ça reste une voiture passe partout, voiture banale une nana m'en à fait la remarque dimanche dernier

[chaced]

Tu sais la polo est une bonne petite voiture pleine de qualités, pour ne pas te donner trop de plaisir c'est un bon choix par contre ça reste une voiture passe partout, voiture banale une nana m'en à fait la remarque dimanche dernier

 

 

Alors qu'une fabia monté carlo rouge a toit blanc et jante noire ça fait vachement moins banal... pour moins cher

[Invité §Nic658ZZ]

 

Alors qu'une fabia monté carlo rouge a toit blanc et jante noire ça fait vachement moins banal... pour moins cher

c'est pas faux il lui manque juste un peu d'image de marque rien d'autre

[Invité §Nic658ZZ]

demain reportage sur la polo restylée dans auto moto

[Invité §jup134Sw]

Franchement, je suis tout tres content de cette voiture, avant de la choisir, j'ai pas mal lu sur les essais, les moteurs, les finitions, les qualités et défauts de pas mal de marque dans cette gamme, et le verdict était : achète toi une polo ,

et j'en suis ravi, une très bonne voiture avec pas mal de qualité surtout le 1.4 qui est me convient parfaitement pour mon usage et qui est tres polyvalent, et très peu de défaut si on veut citer par exemple les soucis de DSG7.

[Invité §ral587gS]

je regardais aussi la qualité car j'ai l'intention de la garder comme ma Clio(15 ans et 240 000 km) et une Skoda est un ton en dessous,de même qu'une Ibiza. Apres c'est une affaire de gout et la polo me plais et elle plais a ma femme.

[Invité §jup134Sw]

je regardais aussi la qualité car j'ai l'intention de la garder comme ma Clio(15 ans et 240 000 km) et une Skoda est un ton en dessous,de même qu'une Ibiza. Apres c'est une affaire de gout et la polo me plais et elle plais a ma femme.

 

 

Franchement niveau look, je préfère de loin polo que fabia ou Ibiza !!! Pour moi y a pas photo, surtout la finition l'intérieure de fabia me plait pas du tout !

[Invité §Nic658ZZ]

c'est du vw une bonne petite voiture fiable avec une bonne réputation mais c'est pas une voiture qui fait retourné les gens sur sont passage ou servir d'accessoire pour dragué les nanas

[Invité §jup134Sw]

c'est du vw une bonne petite voiture fiable avec une bonne réputation mais c'est pas une voiture qui fait retourné les gens sur sont passage ou servir d'accessoire pour dragué les nanas

 

 

Et bien c'est pas l'utilisation que j'aurais d'une voiture.

[Invité §Nic658ZZ]

dans mon ancien taf j'ai du conduire a peux prés tout ce qui se trouve sur le marché mis à part rolls et les 3 italiens lambo... et j'ai pus constater qu'au volant de certaines caisses les gens se retournent sur ton passage et que tu te peux te permettre des faire des clins d'oeil au jolie blondes dans la rue.... alors qu'en polo ben tu roules en mode invisible lol

[Invité §Nic658ZZ]

 

Et bien c'est pas l'utilisation que j'aurais d'une voiture.

moi non plus mais bon c'était marrant de constater que quand tu passais en boxster ou en cayenne ont te matter à tout les coins de rue

[Invité §Nic658ZZ]

chez vw c'était le scirocco qui faisait sont petit effet ou la golf cab aussi mais ma polo..... ben nan lol

[chaced]

c'est du vw une bonne petite voiture fiable avec une bonne réputation mais c'est pas une voiture qui fait retourné les gens sur sont passage ou servir d'accessoire pour dragué les nanas

 

Oui mais bon tu n'as pas ça sur la polo

//www.youtube.com/embed/fCtPTGgXvDc

[Invité §Fre113SA]

Oui mais bon tu n'as pas ça sur la polo

//www.youtube.com/embed/fCtPTGgXvDc

 

 

Ou pas

//www.youtube.com/embed/FtYvFVTMZFg

[Invité §mai883XZ]

Pour nous, c'est justement la discrétion et la sobriété de la polo qui fait tout son intérêt (et son côté techno pour moi )

[Invité §jup134Sw]

+1

[Invité §ral587gS]

Pour ceux qui "connaisses" ma seconde voiture, sur ma photo de profil, est une alfa Brera, et elle fait retourner les têtes et même un jour ou je l'ai prêtée a mon fils(22 ans) il c'est fait arrêter par la maréchaussée, il ne lui on pas demander ces papier il voulais juste savoir qu"elle étais cette voiture qu'il n'avais jamais vue. Et des anecdotes j'en est a revendre.

[Invité §tit356uZ]

Le TSI 90ch a t-il était testé dans la presse ?

 

Je suis curieux de connaitre le niveau d'agrément et notamment la performance de ce moteur de la polo, genre 0-100 km/h et reprise 80-120 km/h.

[chaced]

 

Ou pas

//www.youtube.com/embed/FtYvFVTMZFg

 

J'ai juste un tdi 90 moi, pas une haut de gamm blue gt

 

La phase 2 l'a enfin la température d'eau et le maxi dot d'ailleurs ? (sur toutes les finitions je parles)

[chaced]

test de la polo dans automoto sur tf1 (a voir en replay)

[Invité §jup134Sw]

Je viens de voir le reportage, pas grand chose de nouveau , juste sur un point qui était un peu flou, niveau insonorisation y a une différence entre phase 1 et 2 ?

[Invité §Fre113SA]

J'ai juste un tdi 90 moi, pas une haut de gamm blue gt

 

La phase 2 l'a enfin la température d'eau et le maxi dot d'ailleurs ? (sur toutes les finitions je parles)

 

 

Sauf que c'est faisable sur toutes les finitions et motorisations après 2012, tant que c'est un combiné mfa k en fait.

 

Oui la restylée propose enfin la température d'eau pour toutes les finitions.

[Invité §mai883XZ]

oui pas fameux ce "reportage"...