Reprise du message précédent :

 
cool!!! N'hésite pas à faire des photos  

 
Elle te convient déjà plus ta Vento ? Pourtant ça doit marcher pas mal. dans tes premières années de permis tu devrais la garder et attendre de ne plus avoir de sur prime déjà. Une voiture de plus de 10 ans coute pas très cher en assurance. Par contre sur du neuf ça va douiller. et sans hésitation la 85ch essence te coutera moins cher que la TDI75. Par contre, tu risque de la trouver bien molle je pense ( à moins que tu roule tout le temps dans les tours ...)

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Dans l'attente d'une Golf VI 5p TSI 122 bvm carat, gris titane, intérieur beige, alarme.
Livraison prévue au 6 novembre désormais <- 5mois de délais...

non non, comme dit dans ma signature faut savoir lire...c'est pas wolf ou wolfi premièrement...
deuxièmement tu fais ce que tu veux mec, moi je préviens juste... je te comprends, le truc c'est que si le mec te donne déjà 50% du prix, t'es a peu près sur qu'il va payer le reste...pour un crédit personnellement les gens se méfient pas assez des crédits type cofidi$ et co...et après ne savent pas pourquoi ils se retrouvent fichés a la banque de france...

 
  Si ma Vento me convient, elle était à mes parents, mais le poids des années lui fait défaut, surtout qu'elle a passé toute sa vie dehors...
Le souci c'est que j'ai une fuite de liquide refroidissement qui va me coûter cher à réparer, j'ai donc pas envie de mettre de l'argent dans la voiture, en sachant que demain je peux très bien avoir la boîte de vitesse qui casse.
 
Si je prends la Polo en 1.4l 85ch je ne serais pas déçu, ma Vento a 90Ch, elle est plus lourde et elle consomme deux fois plus pratiquement...
 
La Polo, je ne pense pas l'acheté immédiatement, je pense que ça sera plus vers le début d'année prochaine, ou alors j'attends la fin de vie complète de la Vento, qui à du mal à démarrer quand il fait un peu trop humide  
 
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J'ai été hier chez un cc volkswagen pour avoir des infos sur l

sur la nouvelle polo et la il ma dit on ne sais rien il faut attendre.
Franchement je me dit que sur le forum on ai vraiment en avance par rapport à eux qui devrait en savoir bien d'avantage.
VIVE LE FORUM

 
wé surtout que ton cc veut pas se fouler parceque nous on a déjà la polo, les tarifs et on peut déjà la commander en 5 portes pour l'instant... mais à part ca on sait rien du tout  

salut à tous, je lis depuis le début ce topic concernant la polo V qui m'interesse fortement, je n'avais pas grand chose à dire donc je n'avais jamais posté.  
Mais aujourd'hui j'ai eu le plaisir de pouvoir enfin voir cette polo en vrai, et je vais l'essayer demain (concessionnaire d'angers) , bon pour l'instant ce n'est que la version trendline 1L2, avec très peu d'option, mais elle est vraiment très belle. j'essaierai de prendre des photos demain car elle est en gris foncé et je ne crois pas en avoir vu des comme ça sur les pages précedentes.

Bonsoir à tous,
 
cet après-midi j'ai enfin vu la Polo qui venait d'arriver ce matin en 1.4TDI trendline couleur marron, même bas de gamme elle est belle, l'intèrieur est classe, sobre, l'habitabilité n'a pas changé par rapport à l'ancienne version mais bon; bref que du bon    
 
Par contre je n'ai pas pu prendre de photos car plus de batterie sur le portable  

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  Volkswagen/Audi addict!      

Bienvenu a toi et je suis impatient de voir tes photos  

Salut à tous, pour continuer sur le sujet des assurances, j'ai commander ma polo il y'a 2 semaine, j'ai du prendre le TDI 1.6 75CH, car en belgique, 2700/ans en assurance, ca fais vite cher quand on est toujours étudiant..  
 
J'ai une bête question mais, quelles sont les versions disponible en france ? En belgique on n'a que Comfortline, trendline, et highline.. Le modèle sportline à quoi de spécifique ?

le sportline est l'équivalant du highline. Quelle version as tu pris?

La Highline, pour les siege sport, etc..

pas mal pour un étudiant tu as beaucoup de chance. Tu as eu des remises ou autres? Et surtout en quelle couleur l'as tu choisie?  
En tout cas hésite pas a poster des photos dès que tu l'auras

Bonjour a tous,
 
Voici le devis que j'ai fait faire hier en concession :
 
 
1.6 TDI 90 CR FAP  Sportline 5p                                                                                                          19 090 euros
Pack 'Design'                                                                                                                                          650 euros
Peinture métallisée ou nacrée                                                                                                                  400 euros
Système de navigation RNS 310                                                                                                              840 euros
Préparation téléphone avec écran tactile sur tableau de bord pour téléphone avec Bluetooth®                      467 euros
                                                                                                                                                       _____________      
                                                                                                                                                           
                                                                                                        TOTAL                                      21447 euros
 
                                                                                                        Remise concessionnaire               -7%
                                                                                                        Remise prime à la casse              -1000 euros
                                                                                                        Bonus ECO Pastille                      -700 euros
                                 
                                                                                                        PRIX FINAL                               18245, 71 euros
 
Livraison entre fin octobre. Je vais bientôt commander....
 
J'hésite juste encore sur la couleur : Bleu Shadow ou Gris Pepper?
Quelqu'un a t'il des photos de polo ou d'autre voiture avec ces couleurs pour pouvoir comparer. Merci d'avance!

Belle config !

7 % de remise, c'est très bien pour un tout nouveau modèle.

moi j'ai réussi à négocier 6% sur une sportline rouge flash avec pack design en 1,6 90
j'ai de la chance, la commande a été passée Mardi et je l'aurai le 1er Sept mais je ne me fais pas d'illusion, il y aura des retards.
Hier, nouvelle simulation du cc, livraison fin Octobre....
dc j'ai de la chance sur ce coup mais je vous tiendrais au courant avec photos bien sûr...

voila les photos que j'ai prises avant mon essai de cet après-midi, je n'ai pas pu prendre l'intérieur elle était fermée quand je suis arrivée et occupée quand je suis parti  
En tout cas après cette journée je suis convaincu, seul probleme, le commercial m'a annoncé une livraison pour fin octobre début novembre.

Merci pour les photos.    
 
Je suis allé voir mon concessionnaire cet a-m : il ne l'a pas encore et pour la remise, il dit qu'il n'y aura pas grand chose....    
Je sens que je vais devoir faire plusieurs garages....

Ah j'ai vu exactement celle-ci hier!, à croire que les cc ont la même config' pour les essais.

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  Volkswagen/Audi addict!      

Même en version de base elle est sympa

slt bon j'ai été la voir chez VW, un peu deçu sur quelques points,
première vérif, il n'y a plus de verrin pour le capot,("raison crash test pieton, comme sirocco,..." me dit le vendeur)
la pointe des ailes avt au niveau des optiques me parrait "fragile"
sinon le 1.2 parrait tt ptit sous le capot il y a énormément de place, et il n'ya plus de carainage sur le dessus du moteur.
lintérieur ras, rien ma choqué un peu tristounet, jaurrai aimé plus de sportivité et de couleur.  
coffre pas mal, sur version trend pas de galette (yes) mais le kit se trouve dans du polystirène attaché par une sangle a la roue, donc moins bien que la boite sur la 9n, la poigné dans le sigle VW pas mal reprend le principe de libiza.
les portes sont tres lourdes donc sécurité je pense.
la qualité rien a dire

Ho l'équipe, bien ou quoi?
 
Je retrouve quelques têtes ici, je comprend pourquoi y'a déguin au bistrot
 
D'ailleurs je pose un Flyer sur ce topic:
Le Bistrot VW cherche poivrots: Venez comme vous êtes c'est pas grave au pire on dévissera les ampoules
Serveuse Ukrainienne si conducteur VW
Venez nombreu(ses)x
 
Sinon je voulais savoir pourquoi le configurateur est à la bourre?
 
Madame veut changer la voiture pro et la Polo fünf l'intéresse. Erf
 
Voilà, bonne journée amis Polosiens

Hello, je suis nouveau et je suis de près ce topic.
Je serais intéressé par la nouvelle Polo 1.2 TSI 105ch.
Seul problème... on a tous les prix sauf ceux de cette motorisation, vous savez pourquoi?  Est-ce que cette motorisation est commercialisée plus tard que les autres?
 
Merci pour votre réponse

Oui elle arrivera vers la fin de l'année. Au pire début 2010

   
 
Tout simplement car le site vw est toujours à la bourre exemple pour le configurateur Golf+ et de la golf, bref...
 
Madame veut une polo alors   sur quelle configuration se tourne t-elle?
Sinon il y a le configurateur sur vw.de mais bon, faut traduire et les tarifs ne sont pas tout à fait les mêmes.

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  Volkswagen/Audi addict!      

 
 
Et les équipements non plus.
 

Aussi  

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  Volkswagen/Audi addict!      

Bonjour à tous.
Merci pour ttes vos precieuses informations sur cette nouvelle polo, je suis assidument ce forum depuis longtemps.
Qqun saurait-il me dire quel est le prix de l'option"interieur bi-ton" sur sportline (interieur beige et pdb noire).....histoire d'égayer un peu l'intérieur.
Merci d'avance.

bonj a tous  
samedi je suis passer a la concession d'auxerre (car belle maman y habite) .pour voir la polo vendeur tres sympa puis le devis et la  surprise.
polo tdi de 105 sportline 3p
prix 19390
options peinture rouge flash 150euros
radio rcd 510 ecrn tft tactile chargeur 6 cd 449 euros
pour un total de 19989.
apres s'ajoute -700
carte grise 175 euros (pas cher dans le 89)
taxe siv 6,05 euros
forfait livraison 432euros  
 prix total 19902.50 euros  
 et la le vendeur me dit qu'il a pas de remise c'est comme meme  incroyable.par contre il reprenne les voiture de plus de 8 an 2000 euros. mardi je vais aller voir mon commerciale vers chez moi.

 
 
Moi ça ne m'étonne pas : en général, VW est plutôt radin.
 

lovedrive j'aurai vraiment confirmation mardi avec le commerciale a coter de chez moi s'il dit pareil    .comme je suis pas presser j'attendrai pour la remise ou sinon par mandataire il font 8% .mais pour moi c'est le 105 en tsi que j'attends.

<> Voilà, j'ai vu la même Polo... de couleur sombre  ! <>

<> L'extérieur : 1er point, on fait le tour de l'auto, c'est pas mal ! La couleur je n'adhère pas, mais ... ce n'est pas grave  

L'Avant : Capot et bouclier... Bonne harmonie    moins typé sport que le Scirocco, mais plus agressif que la Golf
qui possède un avant (comment dire) plus globuleux !

Le bas du pare-choc est très agressif ...dynamique !  Pas d'antibrouillard, ça manque !
Les blocs optiques sont quelconques, surtout si on les compare aux versions Confortline et Sportline (Highline) que l'on voit sur Internet,
(Vw Polo haut de gamme ) !

Les roues... comme celle de la Polo 'remarquable' postée plus haut (Jantes acier et mêmes enjoliveurs)
avec des pneus 'standards' de 185/65 R 15 -> Ici on a des Dunlop SP Sport 07 (84T)

L'AR... Je suis neutre ! Ça aurait pu être (un peu) plus travaillé, mais bon... c'est un peu moins "carré" que la Golf !
Ça va dans le bon sens !
<> On note que les flancs sont travaillés, on n'a pas le côté "lisse" (sans relief) de la Polo 4

Les rétros sont plus profilés, c'est vrai, (nouvelle coque qui permet un gain de 20 % en terme d'aéodynamique, par rapport aux rétro de polo 4,
ce que j'ai lu quelque part) Ils intègrent des rappels de clignotants !
 
On le sait déjà, mais  : C'est à peine visible avec cette couleur sombre, mais le montant latéral central (montant "B"sur porte AV)
est laqué noir brillant ! Même chose pour le petit triangle des portes Ar.

Sur l'ancienne Polo, ce n'est pas laqué (Les montants laqués... c'est Mercedes qui a lancé la mode)

.
..
Une photo plus bas En fait la couleur de cette Polo est intéressante pour l'intérieur de l'auto de Heidi ... pour remplacer
la couleur de la carrosserie et afin que tout soit en harmonie (intérieur sombre) !
Notez la référence en concession, ça peut servir !  
.

.

A propos de dynamisme... Un point positif, l'Ar est moins vertical que l'ancienne. Ce qui donne une ligne plus dynamique !  
Tout est bien ajusté... Rien à dire !
Un petit essuie-glace à l'Ar (A voir à l'usage)  

Peinture un peu "peau d'orange" , mais bon, ce n'est pas rédhibitoire

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Et l'intérieur :

l'Ar est moins vertical que l'ancienne... C'est bon pour la ligne générale, ça l'est moins pour l'habitabilité AR !
On perd 2 à 3 cms selon moi ! La tête touche le pavillon pour les grands !
<>->  Personnes de plus de 1,80 m  /!\
 C'est dans la norme, les compactes de 4 ne sont pas très habitables à l'AR ! Mais la Clio (qui dépasse désormais les 4 m) fait mieux !
Et la Fabia aussi !!

.
..

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Cendrier amovible comme sur les Renault
L'intérieur est identique à la photo ci-dessus (rappel : Option Pack "access" de 690 €)

On a donc un ensemble autoradio de référence RCD-210 ! Il moins encombrant que les autres modèles, donc la partie inférieure
c'est un vide poche

La planche de bord n'est pas moussée, mais c'est de bonne facture ! Le tissus des sièges... là je suis partagé !  

Siège conducteur et volant réglable sur les 2 plans, tout ça pour une position de conduite facile à trouver !
Petit volant... Petit diamètre... plus petit que la golf, c'est certain    

_______________
Et le moteur :

Capot : On a droit à une béquille ! Embout plastique orange... et une pastille orange vers le milieu du capot qui indique ou le positionner !
(la rigueur allemande)  
Pas de feutre insonorisant pour ce capot, ce sera pour les diesels !

Le moteur 70 ch 3 cylindres et la clim (sur la version que j'ai vue) ne gênent pas l'accessibilité pour l'entretien ! De la place... Il y en a    !
Pour les diesel, c'est sûr ce sera plus "plein"  

Retour sur la radio optionnelle RCD-210 [code RFA] comprise dans le pack "access" vue samedi.
.

.

Lecteur CD ; Lecture des formats MP3 avec affichage des titres ; puissance de sortie 20 watts sur 4 HP.

-> la partie inférieure c'est un vide poche, ici on n'a pas de grand écran  

Au dessus on n'a que 3 boutons opérationnels !
- Le warning au milieu ; à sa gauche -> lunette Ar dégivrante  ; à sa droite -> Airbag passager connection/déconnection
le 4ème bouton que l'on voit n'existe pas sur cette version de moins de 85 ch !

 
 
Maintenant, entre essence et diesel, la politique commerciale ne va pas forcément être la même. Moi je n'attend pas grand chose comme remise sur une TDI 75.