[Topic Officiel] Volkswagen Polo V (2009-2017)

[Invité §act702bO]

franchement je te répond plus t'en vaux pas la peine

 

tu sers a rien a par sortir ces réplique bidon...

 

et je cherche pas a lecher le cul de qui que ce soit je suis plutot du genre a vouloir botter le tiens

mais pour le coup je vais plutot botter en touche parce que dialoguer avec toi c'est une perte de temps...

 

Have a good day

[Invité §arn631oq]

C'est clair, Wolverim t'as jamais rien apporté à ce forum et tu le sais bien hein Oui, ça fait longtemps

 

Perso je n'aime pas non plus le tuning... Mais toi t'es le pro des réflexions qui ne valent rien du tout...

 

Donc arrête de te prendre pour le boss du forum et je ne vois pas ce que tu viens faire sur ce topic, on en avait déjà parlé

 

[Invité §wo7218TO]

C'est clair, Wolverim t'as jamais rien apporté à ce forum et tu le sais bien hein Oui, ça fait longtemps

 

Perso je n'aime pas non plus le tuning... Mais toi t'es le pro des réflexions qui ne valent rien du tout...

 

Donc arrête de te prendre pour le boss du forum et je ne vois pas ce que tu viens faire sur ce topic, on en avait déjà parlé

 

oui c'est vrai que t'apportes plus avec tes réflexions bidon!(de la part d'un mec qui a pas plus de connaissance que moi!) je crois aussi qu'il te reste un poil de fesses entre les dents! effectivement on en a déja parlé, et je te force pas a répondre a un message qui ne te destine pas!

[Invité §wo7218TO]

franchement je te répond plus t'en vaux pas la peine

 

tu sers a rien a par sortir ces réplique bidon...

 

et je cherche pas a lecher le cul de qui que ce soit je suis plutot du genre a vouloir botter le tiens

mais pour le coup je vais plutot botter en touche parce que dialoguer avec toi c'est une perte de temps...

 

Have a good day

 

allez va chercher le baton toutoune! elle est ou ta caisse?

[Invité §Win185un]

Le topic part en ... Dommage tout ça...

 

Bon pour revenir au sujet; j'aime bien cette photo

 

[Invité §cro745fU]

bonjour, afin de m'éviter de lire 70 pages, pouvez -vous me renseigner sur les motorisations de la polo qui seront disponible dès sa sortie?

merci

yaura -t'il que des petites motorisations?

 

[lovedrive]

Le topic part en ... Dommage tout ça...

 

Bon pour revenir au sujet; j'aime bien cette photo

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/675767/VW_Polo_26.jpg

 

 

 

Moi j'adore la Polo V en blanc.

 

[Invité §bla117Jb]

 

 

Moi j'adore la Polo V en blanc.

 

 

 

Un poil trop haute à l'arriere pour moi, sinon elle est parfaite

[Invité §bla117Jb]

Un peu de lecture, et en Francais!!!

 

http://viewer.zmags.com/publication/d939d6ef?context=CMS#/d939d6ef/1

[Invité §dav650dY]

salut !!

je roule aussi en polo (elle est blanche, c'est beau mais salissant)

je voulais discuter un peut mais votre humeur, ça ma couper

a plus

[Invité §bla117Jb]

Les voitures noirs et moi c'est une grande histoire d'amour

 

 

[Invité §Win185un]

bonjour, afin de m'éviter de lire 70 pages, pouvez -vous me renseigner sur les motorisations de la polo qui seront disponible dès sa sortie?

merci

yaura -t'il que des petites motorisations?

 

 

Dès sa sortie, les motorisations diesels seront 1.6 TDI 75ch, 1.6 TDI 90ch et 1.6 TDI 105ch

coté essence; 1.2 60 et 70ch et le 1.4 MPI 85ch le 1.2 TSI 105 apparaitra en fin d'année lors du lancement de la polo en version 3portes.

[Invité §Win185un]

 

 

Un poil trop haute à l'arriere pour moi, sinon elle est parfaite

 

Effectivement.

Un peu de lecture, et en Francais!!!

 

http://viewer.zmags.com/publicatio [...] d939d6ef/1

Merci

[lovedrive]

Un peu de lecture, et en Francais!!!

 

http://viewer.zmags.com/publication/d939d6ef?context=CMS#/d939d6ef/1

 

 

 

Ah enfin une doc en français ! Merci.

 

 

[Invité §arn631oq]

Je suis passé hier dans 2 concessions VW (en Belgique) et ils n'auront aucune Polo avant septembre (pas plus que de la documentation)... Je sais plus où mais j'avais lu que des milliers de commandes ont déjà été passées en Allemagne. Donc je suppose que l'attente jusqu'en septembre c'est tout simplement le fait qu'ils commencent en Allemagne et que y a déjà une forte demande

[Invité §mav861ki]

Configurateur actif sur le site VW belgique http://be.volkswagen.com/vwcms/master_public/virtualmaster/be_fr/showroom_/polo/offres_speciales/speciale_serie_psp.html

Bizarre la trendline 60ch est quand même à plus de 12000€ et pas 11000 comme annoncé! Et sur la highline pas d'autoradio??? Ca doit être une erreur du configurateur!

[Invité §ntU282EQ]

Bonjour !!!

 

Je suis vraiment interessé par la nouvelle polo !

 

Par contre, je viens (y'a un petit mois) d'acheter une occaz recente ... Polo united 80 ...

Vos conseils sachant que je peux me passer d'une voiture pdt qques mois :

- la garder (y'aura t il des remises, ...)

- la revendre au plus vite?

 

Y'a t il une grosse difference entre le moteur actuel de ma polo et le 1.6 TDI 90ch ?

 

Merci

[Invité §mav861ki]

Bonjour !!!

 

Je suis vraiment interessé par la nouvelle polo !

 

Par contre, je viens (y'a un petit mois) d'acheter une occaz recente ... Polo united 80 ...

Vos conseils sachant que je peux me passer d'une voiture pdt qques mois :

- la garder (y'aura t il des remises, ...)

- la revendre au plus vite?

 

Y'a t il une grosse difference entre le moteur actuel de ma polo et le 1.6 TDI 90ch ?

 

Merci

 

 

Etant donné que vw n'est pas reconnu pour faire des reprises enormes et que tu as une occasion récente tu y perdra moins en revendant au plus tôt surtout si tu peut te passer de voiture quelques mois. Et oui le 1.6tdi est bien plus silencieux, consomme moins et est certainement plus souple sue le tdi 80.

[Invité §ntU282EQ]

 

Etant donné que vw n'est pas reconnu pour faire des reprises enormes et que tu as une occasion récente tu y perdra moins en revendant au plus tôt surtout si tu peut te passer de voiture quelques mois. Et oui le 1.6tdi est bien plus silencieux, consomme moins et est certainement plus souple sue le tdi 80.

 

 

[Invité §ntU282EQ]

 

Etant donné que vw n'est pas reconnu pour faire des reprises enormes et que tu as une occasion récente tu y perdra moins en revendant au plus tôt surtout si tu peut te passer de voiture quelques mois. Et oui le 1.6tdi est bien plus silencieux, consomme moins et est certainement plus souple sue le tdi 80.

 

 

Ok merci ...

Un site ou moyen à me conseiller pour la vendre ?

[Invité §arn631oq]

Configurateur actif sur le site VW belgique http://be.volkswagen.com/vwcms/master_public/virtualmaster/be_fr/showroom_/polo/offres_speciales/speciale_serie_psp.html

Bizarre la trendline 60ch est quand même à plus de 12000€ et pas 11000 comme annoncé! Et sur la highline pas d'autoradio??? Ca doit être une erreur du configurateur!

 

 

 

Oui j'ai aussi vu le configurateur Y a encore pas mal d'équipements qui manquent dans la liste des options et aucunes photos pour l'instant des jantes, ...

[Invité §arn631oq]

 

Ok merci ...

Un site ou moyen à me conseiller pour la vendre ?

 

 

 

Autoscout24

[Invité §Win185un]

 

Ok merci ...

Un site ou moyen à me conseiller pour la vendre ?

 

Autoscout24, leboncoin, paruvendu, ebay et pleins d'autres...

[Invité §vro720Aa]

Les voitures noirs et moi c'est une grande histoire d'amour

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/194952/fb356ee0_1200_495.jpg

 

 

[Invité §red583hb]

 

Dès sa sortie, les motorisations diesels seront 1.6 TDI 75ch, 1.6 TDI 90ch et 1.6 TDI 105ch

coté essence; 1.2 60 et 70ch et le 1.4 MPI 85ch le 1.2 TSI 105 apparaitra en fin d'année lors du lancement de la polo en version 3portes.

 

Un diesel de 105cv dispo dès la sortie alors que le bloc essence de 105cv sortira plus tard, ils chercheraient pas à orienter les clients vers le diesel par hasard

[Invité §Win185un]

Un diesel de 105cv dispo dès la sortie alors que le bloc essence de 105cv sortira plus tard, ils chercheraient pas à orienter les clients vers le diesel par hasard

 

Je ne sais pas. Mais pour le tdi105 je ne suis pas sûr à 100% qu'il sort dès la commercialisation, si quelqu'un peut confirmer...

[Invité §mav861ki]

Je ne sais pas. Mais pour le tdi105 je ne suis pas sûr qu'il sort dès la commercialisation, si quelqu'un peut confirmer...

 

 

D'après le configurateur le tdi 105 est dispo et pas le TSI ce qui tend a confirmer ce que tu dis!

[Invité §arn631oq]

http://ww2.autoscout24.be/prise-de-contact/vw-polo/la-perfection-de-la-simplicite/4319/120989/

 

Ici ils disent que ce sera en premier lieu le 1.6 TDI 75 ch qui sera commercialisé et les 2 autres (90 et 105 ch) suivront. Bizarre parce que c'est vrai que sur le configurateur les 2 plus puissants sont déjà disponibles

[Invité §Tot505Br]

apparemment la boite DSG n'est disponible que sur le 90ch (en tdi) pour l'instant.

[Invité §mav861ki]

et le moteur essence 85 aussi!!!

[Invité §arn631oq]

Oui

[Invité §gre835Rx]

Par rapport à l'ancienne, ils sont restés dans le même esprit, j'aime

 

C'est normal c'est la même plateforme

Dommage d'avoir conservé la forme générale du vitrage arrière.

[Invité §mav861ki]

C'est normal c'est la même plateforme

Dommage d'avoir conservé la forme générale du vitrage arrière.

 

la plate forme est nouvelle, elle a été inaugurée par l'ibiza mais n'a rien a voir avec l'ancienne de la polo. Meilleure rigidité, plus légère,....

[wankelis]

http://i40.tinypic.com/2me3hpx.jpg

 

Une photo des ventes du marché français :

 

La Polo est dans le " Top 10 " ce premier trimestre !!

________________________________________

 

Pour répondre une réponse à la question ...

 

red_bull a écrit :

 

Un diesel de 105cv dispo dès la sortie alors que le bloc essence de 105cv sortira plus tard, ils ne chercheraient pas à orienter les clients vers le diesel par hasard

 

En France, on parle diesel avant de parler voiture !

Et Vw le sait !

 

Pour le tableau :

79.7 % de diesel sur les ventes 207 -> soit 4 sur 5

79.9 % de diesel sur les ventes Clio ->idem ... Clio II et Clio III...ou seulement Clio III ! Je ne sais pas trop

...

Polo en promotion, (les derniers mois de la Polo IV... série spéciales et édition limitées) la part du diesel, c'est 71.15 % !

Cest moins que les françaises de classe "4 m", mais c'est déjà d'un bon niveau !

A un niveau proche de la C3 (72.7 %) !

 

___________________________

 

Pour les diesel de la gamme POLO 2009, ce que j'ai lu :

 

Au lancement, 3 essences et un diesel !

- 60, 70, 85 ch essence.

- 75 ch diesel

Ce que j'ai lu aussi, les diesel plus puissants suivront , c'est une info... Que faut-il comprendre

 

On ne donne pas de date, mais la problématique est celle-ci !

 

<> Combien de moteurs disponible pour le groupe Vw (Skoda, Seat, Vw, Audi)

- Le TDI1.6 90 ch est déjà disponible sur Golf, Ibiza !

- Le TDI1.6 105 ch est annoncé sur Octavia !

(Mes données ne sont pas actualisées, j'en oublie sûrement ! )

 

<> Lancement de la Polo :

- Combien de marchés à approvisionner ? Et en parallèle, la question suivante :

Quelle est la capacité de production du site Vw de Pampelune qui produit la Polo ??

- Y-aura-t-il des délais ? Entre la commande et la livraison ... <-> 2 à 3 mois , voire plus, je veux bien le croire !

C'est possible, malgré la période de crise !!

 

La Polo 3p... Quand ??

 

 

- Quelle remise sur une Polo 2009 ? Pas grand chose, je suis optimiste... ils n'auront pas trop de mal à les vendre !! Alors, n'y comptez pas trop !

Il n'est pas certain que l'on ait toutes les motorisations diesel dans les 6 premiers mois ; Pour ma part, c'est acquis,

on aura le 75 ch (c'est logique), et le 90 (c'est presque sûr, et en / / la déclinaison "90 Blue motion") ... pour le 105 (là Joker) !

 

 

____________

 

http://www.autokiste.de/psg/0903/grossbild/7824_15.jpg

.

..

A propos, on le voit (pas vraiment ) sur une photo postée plus haut qui compare Polo 4 et 5 ; La cellule est quasiment identique, les voies AV et AR ont augmenté !

Fini la Polo avec des flancs sans relief, la Polo 2009 n'est pas un coupé Sciroc avec ses ailes élargies, mais elle s'en rapproche ! Dynamique... beaucoup plus

Ce qui a déjà été dit : En largeur d'habitacle à l'AR ... 2 personnes ça va, 3 c'est moins bien que dans une Clio !!

 

_________________

.

 

Bon article de Autoscout24...

http://ww2.autoscout24.be/prise-de-contact/vw-polo/la-perfection-de-la-simplicite/4319/120989/

.

Il y a quelques points à préciser !

 

<> Pour les blocs 3 cylindres essence :

Sur Polo encore en concession (la IV... )

60 ch -> 1.2 -6 V

70 ch -> 1.2 -12 V

80 ch -> 1.4 -16 V

Bloc aux normes "euro 4"

 

Désormais , sur Polo V

60 ch -> 1.2 -12 V

70 ch -> 1.2 -12 V

85 ch -> 1.4 -16 V

Bloc aux normes "euro 5"

.

On peut ajouter, que la consommation est à la baisse ainsi que les "chiffres" CO2 sur Polo 2009 !

Je constate, je n'en sais pas plus !

 

Des pistes

. Retouche du moteur ou des accessoires (pompe à eau pilotée ??)

. Retouches de la cartographie d'injection ??

. Huile de plus faible viscosité ?? (c'est ce que fait Toyota.. je crois )

. Pneus moins larges, ça aide (Sont-ils Energy Saver ou équivalent)

. Aéorodynamique en progrès... Possible !!

 

J'en suis sûr

Boîte longue... ou 5ème plus longue sur les 3 cylindres 60 et 70 ch ! Les chiffres parlent !

Le 80 à 120 en 5ème, c'est désormais 23 secondes ou plus !

 

Un info à confirmer ** !!

 

Désormais, on "aurait" une direction électrique ** sur Polo 2009 ! (comme sur 207 et Clio III, et d'autres)

A voir si elle est mieux (ou moins bien) que la concurrence !

Sur l'Argus, ils comparaient La Clio III (restylée) et la Polo 2009 "Blue Motion 90"...

Meilleure direction pour la Clio restylée !

 

http://www.argusauto.com/actualite-automobile/essais-auto/volkswagen-polo-16-tdi-bluemotion-confortline-/-renault-clio-dci-85-dynamique-le-co2-se-pose-en-arbitre/index.cfm?action=2&lie=1&IDRub=2&IDArt=154485

 

** Direction électro-hydraulique sur Polo IV

 

 

[Invité §gre835Rx]

la plate forme est nouvelle, elle a été inaugurée par l'ibiza mais n'a rien a voir avec l'ancienne de la polo. Meilleure rigidité, plus légère,....

 

On en a déjà parlé, l'actuelle plateforme est la PQ25, soit celle de l'ancienne Polo(PQ24), certes corrigée, mais c'est la même architecture.

En gros on a retiré des composants pour qu'elle soit moins chère à produire, et on a mondernisé:ils ont remplacé l'essieu arrière qui datait encore de la Polo III restylée,et certains éléments ont été prélevés sur la Golf V,le Yeti et le Roomster.

Faut pas croire tout ce que dit la presse française.

Je suis pro-vw, donc quand un journal chauvin français dit une chose fausse mais positive, je vais pas contredire, mais on est entre nous ici

La Fabia II elle a conservé la PQ24, et on retrouvera la PQ25 sous la robe de l'A1.

J'aurais bien aimé que la MQB se retrouve sous la Polo, mais trop cher il parait