[Topic Officiel] Volkswagen Polo V (2009-2017)

[Invité §Fan265As]

Bonjour, j'ai commandé ma Polo V il y a un mois, après avoir lu les 500 pages, je m'inscris pour patienter en groupe et partager les dernières news.

 

 

Bienvenue sur ce forum.

Quelle est la configuration de ta commande et la date extrême de livraison ?

[Invité §raf247Wg]

C'est vrai pour le feu de recul (en même temps ce n'est pas très utile d'en avoir deux), par contre je trouve très bien le fait de n'avoir qu'un anti-brouillard arrière. En effet, le rôle de cet AB est d'être vu par temps de brouillard par les voitures derrière, pas de provoquer des coups de freins parce qu'on les confond justement avec des feux stop.

 

Oui c'est vrai on peut voir ça de ce point de vue là, mais bon il y a peu de risques tu crois pas ? Parce qu'a priori on regarde devant soi et on voit les feux stop qui s'allument (en plus des AB j'entends)... Et puis, de nos jours il y a le troisième feu stop qui est bien dissocié des autres...

[Invité §raf247Wg]

Bonjour, j'ai commandé ma Polo V il y a un mois, après avoir lu les 500 pages, je m'inscris pour patienter en groupe et partager les dernières news.

 

 

Bienvenue à toi

 

Tu as lu les 500 pages ?!

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C'est vrai pour le feu de recul (en même temps ce n'est pas très utile d'en avoir deux), par contre je trouve très bien le fait de n'avoir qu'un anti-brouillard arrière. En effet, le rôle de cet AB est d'être vu par temps de brouillard par les voitures derrière, pas de provoquer des coups de freins parce qu'on les confond justement avec des feux stop.

 

Je ne penses pas qu'on puisse les confondre, justement parce que c'est fait pour pouvoir voir de loin un véhicule qu'on ne verrais pas sinon. Comme l'a dit juste en dessous rafa, il reste en plus toujours le 3 ème feu stop qui lui différencie vraiment... Je ne sais pas si tu as remarqué sur les véhicules borgnes, mais un seul feu ne te permet pas de bien juger la distance du véhicule par rapport à toi. (on crois même croiser une moto s'il n'y a un phare chose qui peut être ultra dangereux en plus de mal juger la distance du véhicule). Donc si vraiment on en est réduit à ne voir que le feux de brouillard ça peut être gênant pour estimer la distance par rapport au véhicule de devant.

 

Oui c'est vrai on peut voir ça de ce point de vue là, mais bon il y a peu de risques tu crois pas ? Parce qu'a priori on regarde devant soi et on voit les feux stop qui s'allument (en plus des AB j'entends)... Et puis, de nos jours il y a le troisième feu stop qui est bien dissocié des autres...

 

 

Bienvenue à toi

 

Tu as lu les 500 pages ?!

 

J'ai pas réussi perso, surtout vu les passages ou ça parlé en continue de retard de livraison (vers les pages 300)

 

j'ai stoppé parce que ça me stressais encore plus.

[Invité §raf247Wg]

Je ne penses pas qu'on puisse les confondre, justement parce que c'est fait pour pouvoir voir de loin un véhicule qu'on ne verrais pas sinon. Comme l'a dit juste en dessous rafa, il reste en plus toujours le 3 ème feu stop qui lui différencie vraiment... Je ne sais pas si tu as remarqué sur les véhicules borgnes, mais un seul feu ne te permet pas de bien juger la distance du véhicule par rapport à toi. (on crois même croiser une moto s'il n'y a un phare chose qui peut être ultra dangereux en plus de mal juger la distance du véhicule). Donc si vraiment on en est réduit à ne voir que le feux de brouillard ça peut être gênant pour estimer la distance par rapport au véhicule de devant.

 

 

 

Oui c'est vrai!

 

J'ai pas réussi perso, surtout vu les passages ou ça parlé en continue de retard de livraison (vers les pages 300)

 

j'ai stoppé parce que ça me stressais encore plus.

 

C'est clair ! Il faudrait une sacrée patience pour le faire! Et puis quand on attend, soit ça stresse encore plus, soit ça rassure de voir qu'on est pas le seul !

[Invité §ade576kA]

Bonjour, j'ai commandé ma Polo V il y a un mois, après avoir lu les 500 pages, je m'inscris pour patienter en groupe et partager les dernières news.

 

 

 

soit le bienvenu

[Invité §jea341bH]

Bonjour : Pour ma part avec une commade passée le 09.09.2010, pour une polo 12 TSI 105 Bte 6 confortline pack city climatronic , peinture argent. Actuellement on me la promet pour le 15 .02.soit une semaine apres la dâte extréme indiquée au moment de la commande!!!.Mais cela fait quand même 5 mois d'attente . Avec les fêtes cela passera plus vite!!!.

S.V.P. Quelqu'un peu me donner le site pour le ""catalogue accessoires de polo"" Vu une fois chez le CC, mais il n'en a plus.Merci

BONNE FETE.

[Invité §Fan265As]

Oui c'est vrai on peut voir ça de ce point de vue là, mais bon il y a peu de risques tu crois pas ? Parce qu'a priori on regarde devant soi et on voit les feux stop qui s'allument (en plus des AB j'entends)... Et puis, de nos jours il y a le troisième feu stop qui est bien dissocié des autres...

 

 

Je ne penses pas qu'on puisse les confondre, justement parce que c'est fait pour pouvoir voir de loin un véhicule qu'on ne verrais pas sinon. Comme l'a dit juste en dessous rafa, il reste en plus toujours le 3 ème feu stop qui lui différencie vraiment... Je ne sais pas si tu as remarqué sur les véhicules borgnes, mais un seul feu ne te permet pas de bien juger la distance du véhicule par rapport à toi. (on crois même croiser une moto s'il n'y a un phare chose qui peut être ultra dangereux en plus de mal juger la distance du véhicule). Donc si vraiment on en est réduit à ne voir que le feux de brouillard ça peut être gênant pour estimer la distance par rapport au véhicule de devant.

 

 

Je comprends vos points de vue, et je suis assez d'accord d'ailleurs, mais pour avoir été impliqué dans un carambolage à cause de cette confusion (un freinage dans le brouillard, 3ème feu stop en panne, confondu avec des AB par la voiture qui suivait), je continue à penser que l'asymétrie d'éclairage (1 seul AB mais 2 feux de position) évite certaines confusions. A condition que les ampoules soient opérationnelles bien sûr, ce qui est loin d'être toujours le cas, hélas !

Jusqu'à l'apparition du 3ème feu stop, la plupart des véhicules n'avaient qu'un AB arrière, ce n'était pas un hasard... Je reconnais cependant que le 3ème feu stop balaye mon argumentation

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Ton avis se vaut aussi forcément.

 

[Invité §raf247Wg]

 

Je comprends vos points de vue, et je suis assez d'accord d'ailleurs, mais pour avoir été impliqué dans un carambolage à cause de cette confusion (un freinage dans le brouillard, 3ème feu stop en panne, confondu avec des AB par la voiture qui suivait), je continue à penser que l'asymétrie d'éclairage (1 seul AB mais 2 feux de position) évite certaines confusions. A condition que les ampoules soient opérationnelles bien sûr, ce qui est loin d'être toujours le cas, hélas !

Jusqu'à l'apparition du 3ème feu stop, la plupart des véhicules n'avaient qu'un AB arrière, ce n'était pas un hasard... Je reconnais cependant que le 3ème feu stop balaye mon argumentation

 

Oui c'est sur que vu comme ça... :/ Je comprends également ton point de vue et c'est vrai que l'AB arrière à gauche a aussi ses avantages. Moi je prenais en compte le côté esthétique de la chose (ou inesthétique quand il n'y a qu'un seul AB à l'arrière) mais c'est clair qu'avec de mauvaises conditions climatiques, rien n'est parfait.

 

J'en profite au passage, pour parler de ceux qui allument leur(s) AB arrière(s) sous la pluie! C'est inutile et ça éblouit celui qui est derrière.

 

À l'avant, idem, inutile de les allumer!

 

Voilà désolé mais ces derniers temps je trouve qu'il y a de l'abus de ce côté là

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Je comprends vos points de vue, et je suis assez d'accord d'ailleurs, mais pour avoir été impliqué dans un carambolage à cause de cette confusion (un freinage dans le brouillard, 3ème feu stop en panne, confondu avec des AB par la voiture qui suivait), je continue à penser que l'asymétrie d'éclairage (1 seul AB mais 2 feux de position) évite certaines confusions. A condition que les ampoules soient opérationnelles bien sûr, ce qui est loin d'être toujours le cas, hélas !

Jusqu'à l'apparition du 3ème feu stop, la plupart des véhicules n'avaient qu'un AB arrière, ce n'était pas un hasard... Je reconnais cependant que le 3ème feu stop balaye mon argumentation

 

D'un autre côté c'est la personne qui était derrière toi qui a merdé, si on hésite, on prend le cas le pire, c'est à dire freinage donc on commence à freiner en jugeant si on se rapproche ou pas de la personne.

 

Donc d'un autre côté il ne devrait même pas y avoir de possibilité. Si tu hésites si tu ne sais pas tu freines tu anticipes et tu juges. C'est pas je continue et je vois si je m'approche et oh merde faut que je freine.

 

ça s'appelle anticiper. Et si on garde ses distances de sécurité ça ne peut pas arriver. Donc là c'est clairement la personne qui te suivait qui a clairement merdé et de beaucoup... (sans compter maintenant les warnings qui s'allument tout seul en freinage d'urgence donc on ne peut plus confondre non plus, j'avaias déjà le réflexe aussi de les enclancher à la volée dès que je freinais rapidement ou que je jugeais que devant la vitesse tombé (du style passage de 130 à 50 sur l'autoroute) ).

[Invité §Fan265As]

Oui c'est sur que vu comme ça... :/ Je comprends également ton point de vue et c'est vrai que l'AB arrière à gauche a aussi ses avantages. Moi je prenais en compte le côté esthétique de la chose (ou inesthétique quand il n'y a qu'un seul AB à l'arrière) mais c'est clair qu'avec de mauvaises conditions climatiques, rien n'est parfait.

 

Estétiquement je suis d'accord, et si on pouvait aussi supprimer les plaques d'immatriculation ce serait encore mieux

J'en profite au passage, pour parler de ceux qui allument leur(s) AB arrière(s) sous la pluie! C'est inutile et ça éblouit celui qui est derrière.

 

À l'avant, idem, inutile de les allumer!

 

Voilà désolé mais ces derniers temps je trouve qu'il y a de l'abus de ce côté là

 

Tout-à-fait, sauf les AB arrière par très forte pluie (averse d'orage). Beaucoup usent et abusent des AB par pluie fine ou simplement de nuit

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Les ab avant peuvent être utile, quand t'es sur l'autoroute avec des trombes d'eau, que tu ne peux mettre les phares parce qu'il y a des personnes devant (au loin) ou en face, ça te permet de voir déjà un peu mieux sans éblouir.

 

Par contre les AB arrière en général sont totalement inutiles sous la pluie même sous des torrents de pluies on voit toujours les phares normalement (ou alors c'est qu'on est beaucoup trop loin donc pas grave). (sauf s'il y a un taré à 180 sous ce genre de temps mais là...)

[Invité §Fan265As]

D'un autre côté c'est la personne qui était derrière toi qui a merdé, si on hésite, on prend le cas le pire, c'est à dire freinage donc on commence à freiner en jugeant si on se rapproche ou pas de la personne.

 

Donc d'un autre côté il ne devrait même pas y avoir de possibilité. Si tu hésites si tu ne sais pas tu freines tu anticipes et tu juges. C'est pas je continue et je vois si je m'approche et oh merde faut que je freine.

 

ça s'appelle anticiper. Et si on garde ses distances de sécurité ça ne peut pas arriver. Donc là c'est clairement la personne qui te suivait qui a clairement merdé et de beaucoup...

 

Non, c'est moi qui ai merdé car mon message était ambigü... je n'étais pas le premier véhicule (ni le deuxième), je devais être le quinzième et le second en tout cas à éviter tout cet empilement devant moi... et j'ai eu l'explication sur place en allant voir s'il y avait des victimes (que de la tôle froissée heureusement).

 

Cela dit entièrement d'accord avec toi, c'est toujours celui qui est derrière qui doit maitriser son véhicule.

[Invité §Fan265As]

Les ab avant peuvent être utile, quand t'es sur l'autoroute avec des trombes d'eau, que tu ne peux mettre les phares parce qu'il y a des personnes devant (au loin) ou en face, ça te permet de voir déjà un peu mieux sans éblouir.

 

Par contre les AB arrière en général sont totalement inutiles sous la pluie même sous des torrents de pluies on voit toujours les phares normalement (ou alors c'est qu'on est beaucoup trop loin donc pas grave). (sauf s'il y a un taré à 180 sous ce genre de temps mais là...)

 

Je suis quasiment certain que c'est pourtant dans le code de la route, mais c'était il y a si longtemps... N'y a-t-il pas quelqu'un qui en a un souvenir plus récent ?

[Invité §por662wL]

Je suis quasiment certain que c'est pourtant dans le code de la route, mais c'était il y a si longtemps... N'y a-t-il pas quelqu'un qui en a un souvenir plus récent ?

 

 

Beaucoup de gens mettent leur AB sans raisons. Je constate souvent la nuit, pour avoir une meilleure visibilité.

 

Voilà un moyen mémo technique pour les anti-brouillard :

 

- ceux à l'avant c'est BNP : Brouillard - Neige - Pluie

- ceux à l'arrière c'est BN : Brouillard - Neige

 

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C'est simple

"Art. R. 416-7. -

Feux de brouillard.

I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent

remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des

agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres

usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.

II. - Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de

neige.

III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de

l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe."

[Invité §Fan265As]

- ceux à l'avant c'est BNP : Brouillard - Neige - Pluie

- ceux à l'arrière c'est BN : Brouillard - Neige

 

 

C'est simple

"Art. R. 416-7. -

Feux de brouillard.

I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent

remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des

agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres

usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.

II. - Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de

neige.

III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de

l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe."

 

 

Ah ben voilà, c'est clair. Je vais réviser mon code

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[Invité §ark661wJ]

Tout simplement car l'anti Brouillard arrière est trop puissant par temps de pluie et ce reflète dans l'eau ce qui peut éblouir le conducteur qui suis la voiture

[Invité §Fan265As]

 

En même temps je ne me sers des AB que par brouillard, je m'en sors bien

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Tout simplement car l'anti Brouillard arrière est trop puissant par temps de pluie et ce reflète dans l'eau ce qui peut éblouir le conducteur qui suis la voiture

 

Pas besoin de pluie pour que ça éblouisse les jean rené avec leurs feux de brouillard en pleine nuit claire ça existe aussi. On les voit de suuuuuuuuuuuper loin, ça fait super ch$$$ surtout quand on met énormément de temps à les rattraper ou doubler (genre ils sont à 120 et tu es à 125 etc)

 

En même temps je ne me sers des AB que par brouillard, je m'en sors bien

 

C'est pas faux! Enfin tant que tu ne les allumes pas par temps de pluie pour l'arrière.

 

 

ce qui me fait marrer c'est la possibilité d'allumer les ab avant en complément des feux de routes sur les petites routes de campagne mais il faut les couper en même temps que les feux de routes quand on croise quelqu'un. Je ne sais pas s'ils ont déjà vu les commodos des ab mais en général s'il faut en plus passer son temps à allumer couper c'est pas vraiment sécure...

Sur les fords il est comme sur la polo en bas à gauche en tirant, sur mon escort c'est aussi en bas à gauche mais en appuyant sur deux boutons pour avant arrière, sur la ka c'est encore pire c'est en fonction du nombre de fois que tu appuies sur le bouton que ça active: avant, puis avant + arrière, puis éteint.

Sur la polo et vw c'est identique à ford visiblement, pas des plus pratique à activer désactiver à chaque personne croisée.

 

Super facile quand tu croises une personne. Dans certains cas c'est sûr le comodo du cligno (dans le meilleur des cas) mais le temps que tu fasses la manip t'as déjà croisé le gars

 

[Invité §mrt870gq]

ce qui me fait marrer c'est la possibilité d'allumer les ab avant en complément des feux de routes sur les petites routes de campagne mais il faut les couper en même temps que les feux de routes quand on croise quelqu'un.

 

 

Faux ! C'est pas ce qui est dit :q Ce qui est dit, c'est que tu dois repasser en feux de croisement pour ne pas éblouir.

 

 

[Invité §grn718Lf]

 

Bienvenue sur ce forum.

Quelle est la configuration de ta commande et la date extrême de livraison ?

 

 

Merci à tous pour les messages de bienvenue, j'ai mis ma config dans ma signature et ma date extrême de livraison est avril 2011 (sans plus de précisions).

Le commercial m'a dit qu'ils ne faisaient aucune livraison de nouvelle Polo en début d'année, je pense que c'est plutôt une histoire de primes à la casse qui doivent être livrées avant mars, ceux qui n'en bénéficient pas ne doivent pas être prioritaires (de toutes façons en avril je serai à 5 mois, donc à peu près comme tout le monde).

 

Bienvenue à toi

 

Tu as lu les 500 pages ?!

 

 

Si on lis en diagonale les HS/fights/trolls et en comptant pas mal de photos on doit être à une dizaine de pages par jour sur un mois.

 

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Faux ! C'est pas ce qui est dit :q Ce qui est dit, c'est que tu dois repasser en feux de croisement pour ne pas éblouir.

 

 

Désolé mais là c'est toi qui interprète mal:

Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des

agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres

usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.

 

Il est bien dit qu'on peut les rajouter pour compléter les feux de route, mais doivent être coupé quand on repasse en feux de croisement...

Le hormis veut dire "sauf", on obtient donc: "sauf dans le cas ou les feux de croisement doivent remplacer les feux de route", donc à chaque fois que tu es sencé passé en code, donc à chaque fois que tu croises quelqu'un ou à chaque entrée dans une ville... Donc là désolé il te faut mieux lire.

 

 

[Invité §mrt870gq]

Pour moi, ca veut dire, que l'on peut les mettre avec les feux de route, et qu'il faut bien faire attention de remplacer les feux de route par les croisements dans certaines situations pour ne pas éblouir ceux qui arrivent en face

 

Apres , j'entrevoie ce que tu comprends, mais je refuse de le voir car ca serait trop ridicule

[Invité §ade576kA]

Dite les gars vous avez bientot fini avec le sujet des AB, parlez d'autre chose SVP

 

Merci bcp

[Invité §fur003tj]

Pour nous réchauffer un peu un ami a moi a reçu sa polo le 17 décembre sachant que sa date extreme était fin février alors je garde espoir pour la mienne aussi

[Invité §zie677Ln]

Bonsoir à tous !

 

Après avoir suivis ce forum et après différentes péripéties avec ma voiture actuelle (qui devait être reprise mais qui finira finalement à la casse ...) j'ai enfin commandé ma polo!

 

Du très classique.... 1.6d 90cv 5p confortline pack city et.... toit panoramique ouvrant!! Petite folie au moment de la commande... donc blanche avc le toit un peu noir comme sur la polo gti sur la brochures de tarif et c'est bien un toit ouvrant, pas comme sur la sciroco par exemple. (j'ai demandé vu que j'ai signé à côté d'une sciroco) par contre impossible de trouver une photo sur le net :/ si quelqu'un en à une vu de l'intérieur, ça m'interesse

 

Donc niveau tarif pour info, 15500 tt compris. C'est à dire cg, plaques, gazoil, prime à la casse 1500, bonus éco 400(car livraison après 31 mars)

Livraison prévue le 24.... avril.

 

Voilà vous savez tous

 

Merci encore pour vos témoignages

[Invité §jea341bH]

Bonsoir à tous: svp quelqu'un peut-il me dire ou trouver sur le net ,le catalogue ""accessoires pour la polo " vu chez le CC il y a quelques temps , actuellement il n'en posséde plus . Merci

Bonne soirée.

[Invité §fer721nu]

Salut tout le monde merci pour vos conseil par rapport à mon devis, au final j'ai signer se soir clef en main j'ai négocier ma polo conforline 5p blanc candy pack desing et pack city pour 15100€.

Vous en pensez quoi ?

 

jeanclaudeterrible29 tu peux trouver cela sur le site de VV tu va sur la polo puis tu as brochure tarif tu obtient toute les options possibles avec les prix .

 

Livraison prévu pour le 15 février.... vite vite

[Invité §jes646Yn]

Bonsoir à tous !

 

Après avoir suivis ce forum et après différentes péripéties avec ma voiture actuelle (qui devait être reprise mais qui finira finalement à la casse ...) j'ai enfin commandé ma polo!

 

Du très classique.... 1.6d 90cv 5p confortline pack city et.... toit panoramique ouvrant!! Petite folie au moment de la commande... donc blanche avc le toit un peu noir comme sur la polo gti sur la brochures de tarif et c'est bien un toit ouvrant, pas comme sur la sciroco par exemple. (j'ai demandé vu que j'ai signé à côté d'une sciroco) par contre impossible de trouver une photo sur le net :/ si quelqu'un en à une vu de l'intérieur, ça m'interesse

 

Donc niveau tarif pour info, 15500 tt compris. C'est à dire cg, plaques, gazoil, prime à la casse 1500, bonus éco 400(car livraison après 31 mars)

Livraison prévue le 24.... avril.

 

Voilà vous savez tous

 

Merci encore pour vos témoignages

 

 

Félicitations !!!! Sympa ta petite envie, ça va vraiment être classe ce toit panoramique ouvrant.

En plus, je trouve que le prix est pas mal vu le prix de l'option !

Bonne attente !

 

[Invité §jes646Yn]

Salut tout le monde merci pour vos conseil par rapport à mon devis, au final j'ai signer se soir clef en main j'ai négocier ma polo conforline 5p blanc candy pack desing et pack city pour 15100€.

Vous en pensez quoi ?

 

jeanclaudeterrible29 tu peux trouver cela sur le site de VV tu va sur la polo puis tu as brochure tarif tu obtient toute les options possibles avec les prix .

 

Livraison prévu pour le 15 février.... vite vite

 

 

Félicitations !!! en plus les délais sont plutôt courts, signé en décembre, livraison en février ! Tu dois être content !

Bonne attente !

 

[Invité §zox388ZI]

Bonsoir,

 

Finalement, j'ai peut être l'occasion d'acheter une polo d'occasion (ce qui m'épargnera les 5 mois de délai, et me permettra d'avoir une meilleure version pour moins cher ...), mais c'est une version 1.4 85 CV.

 

Est-ce que je pourrais avoir le retour d'heureux possesseurs de ce modèle : consommation, comportement, réactivité, comment ca va hors ville, etc ?

 

Enfin tout ce que vous avez envie de me raconter !

 

Merci !!!

 

[Invité §raf247Wg]

En même temps je ne me sers des AB que par brouillard, je m'en sors bien

 

Idem pour moi