Bonjour,
 
désolé ,hier je me suis trompé de rubrique ,j'ai passé mon message dans la catégorie "auto " sans préciser ni marque ni modéle, je r^pose ma question aujourd'hui.
 
J'ai un Touareg R5tdi  depuis juillet 2004 , aprés l'échange de la pompe à eau ,du compresseur pour la suspension pneumatique,c'est maintenant  
le radiateur d'huile!!!!!!!  
es ce que l'' un d'entre vous à eu ces problèmes? merci pour vos réponses............jcdom
 
 
 

Bonsoir,
 
Mon Touareg R5 TDI  TIPTRONIC de juin 2004 122000 kms, pas de problème de radiateur d'huile à ce jour.
Compte tenu des nombreux déboires que vous nous décrivez j'écrirais au service apès vente de la marque en joignant les  
factures de réparations antérieures en demandant une prise en charge.
Avez vous fais l'entretien chez VW ? du tout terrain ? acheté neuf ou d'occasion ?
Cordialement
Nounours

Bonjour , j'ai eu une prise en charge pour le compresseur et la pompe à eau a été remplacée suite à un rappel VW par contre rien pour le radiateur (1300€)!!tous les entretiens se font chez VW et je ne fais pas de tout terrain.Je voulais simplement savoir si cela est "normal" ou si je dois m' attendre à d'autres surprises car dans la logique je pensais le changer pour le dernier V6 TDI mais ?????? merci Nounours

Jcdom,
 
Aucun intérêt à prendre le V6 TDI qui procure qu'un léger gain de puissance sauf si vous êtes un fan de conduite sportive;autant prendre le V10 TDI ( 2 x R5 ).
A mon avis vous n'avez pas eu de chance, les travaux étant faits et payés, essayer d'obtenir un geste commercial lors de la prochaine révision des 90000 kms.Je n'ai pas connaissance de problèmes de radiateur, je me renseignerais lors d'un passage chez VW.
Gardez le R5 et attendre le nouveau modèle de 2010.
Amicalement
Nounours
Un R5 est très recherché car économique, plusieurs fois en concession des clients et le garage m'ont fait des offres supérieures à l'argus.
Cordialement,
Nounours

bonjour jcdom
oui, je viens d'etre concerné par le radiateur d'huile à 55000km (r5 de fin 2005)....... (donc hors action de rappel 17c6 actuelle sur les R5 encore en garantie......)
Comme toi, devis de 1200/1300 euro (24h de main d'oeuvre !!!!)
Maintenant, c'est l'échangeur échappement/eau EGR (fumée blanche au démarrage)...... réparation en cours actuellement....
devis 500/600 euro
Elle à pas 3 ans, et ça commence à faire beaucoup de réparations......  
Elle est à vendre :-)
Philippe

Bonjours,  
 
Les problèmes que vous décrivez ont tousses étaient réglés par les différentes action de rappel (90D7, 17C6...) adressez vous à votre agent volkswagen, et si rien concluent, courrier avec AR au service client volkswagen ou au 3220.
 
 

quelqu'un a t'il des informations sur la fiabilité du V10 TDI , je suis interessé par un modéle qui à environ 100000 km, faut il prevoir des grosses facture sur ce modéle ? des soucis sont ilsconnus?

Bonjour,
Ma pompe à eau vient de lacher sur le R5 TDI . Pouvez vous me dire la durée d'une telle réparation et son coût approximatif sachant que mon véhicule est chez Volkswagen depuis 2 jours alors qu'ils avaient la pompe en stock.
merci pour vos réponses
cordialement

 
Chez VW tu ne dois rien payer, la pompe à eau fait partie d'une action de rappel N°90D7, cela a été pris en charge sur mon R5TDI TIPTRONIC de 2004 à 117516 KMS.
Cordialement,
Nounours

Bonjour  
Je connais quelqu un de ma famille qui a acheter un Touareg R5  
il a que eux que des problemes une foi la boite auto une foi le boitier  
electronique il en a mar il va le vendre et il y a pas que lui qui me dit  
 pas du bien des TOUAREG .
Je deconseil a tous le monde de ne pas acheter de TOUAREG que se soit R5 ou le V6 ou w10 et w12 que des problemes .
Peu etre le v6 et autre son mieux ameliorer mais le R5 !!!!
 
a +

C'est V10 pas W10
 
Si il veux je rachète le Touareg à ton oncle, 500€ c'est bon?
 

bonsoir,
tous les tpouareg ne sont pas de la M.
Pour ma part V6 essence/gpl RAS

Cela fais 2 mois qu' il et en vent et qu' il n arrive pas a le vendre ses pour dir que ses de la Me..de ses touareg .
Franchement je prefere mon JEEP GRAND CHEROKEE jamais eux de probleme et j' en suis super content.
 
a+

La période est difficile pour toutes les personnes qui vendent leur véhicules et puis vendre un gros 4x4 ce n'est pas si aisé...
 
Et puis même si j'adore le Cherokee il en est de même pour lui

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 
A Vendre Autoradio JVC USB/iPod Garanti

Oui j ai jamais dit que les cherokees se vender bien mais je péfere les  
jeep aux touareg qui tombe tous le temp en panne .

Bj
les actions de rappel sont elles valables même si le Touareg a été acheté à l'etranger (Allemagne par un mandataire)
sont elles donc valables chez tout concessionnaire VW en France
VW a résolu les problèmes qui ont conduit a ces actions de rappel et si oui a quelle(s) dates
en gros un TouAREG de 2008 rencontre  il les memes problèmes que ceux decrits sur les modéles 2004 (pompe a eau radiateur ....)

Pour ma part, j'ai un R5 TDI de 07/2003, on a changé la culasse en janvier 09, la pompe de direction assistée a suivi en Mars 09, le compresseur de climatisation en Juin 09, voilà !! à part cela et c'est déjà pas mal !!! ça va bien.

 
Bonjour à tous,
 
J'ai un R5 de 2004 qui à 134 000 kms et toujours entretenu chez VW, et depuis j'ai déjà changé le compresseur de clim, les conexxions d'Air Bag, la pompe à eau........ et là catastrophe de chez catastrophe, en démarrant la semaine dernière j'attends un bruit bizarre dans le moteur, je l'emmène de suite chez WV et aujourd'hui le bilan est : Moteur dans le "sac", je ne fais ni 4X4, ni rien de spécial avec mon véhicule !!!!
Quelqu'un peut-il m'aider car le concessionnaire va faire une demande en garantie mais m'annonce peu d'espoir ???
Merci de votre aide.
 
A+

Pour ma part R5 TDI TIPTRONIC de 2004 125000 kms AUCUN PROBLEME à ce jour sauf pompe à eau prise en charge par action de rappel VW. Ecrire au constructeur qui doit faire un geste conséquent car ce n'est pas normal sur un véhicule de ce prix.

Bonjour,
J'aimerais savoir s'il existe des pièces référencées chez VAG pour occulter l'action de la vanne EGR;
j'en ai trouvé un exemple pour une audi, si l'un d'entre vous peut me donner une référence VAG existante ou ayant exister pour une egr de R5 TDI, je lui en serais très reconnaissant.
Merci d'avance,
bien cordialement,
Eric

J'ai eu un Touareg R5TDI de 04/2006, qui m'a également réservé une belle surprise ; volant moteur cassé + embrayage avec évidemment avec premiers symptomes dès 50000kms et même pas 2 ans. Le problème c'est que mon concessionnaire n'a pas été fiche de le diagnostiquer et j'ai roulé comme çà (tremblement infernal) jusqu'à 89000kms! Résultat; plus sous garantie et refus de geste co du siège (2000euros qd même) ; le bon à rien de concessionnaire, je sais pas, il veut pas me prendre au téléphone.
J'ai pas l'impression que c'est une casse très courante ; çà vous parle ?