Voilà, j'ai besoin de conseils suite à une erreur !  
J'ai mis malencontreusement 2,6 litres d'essence sans plomb 95 dans le réservoir de ma golf plus TDI qui était presque vide. Je n'ai pas redémarré la golf après çà. J'ai appelé l'assistance Volkswagen qui ne peut intervenir mais qui m'a indiqué de faire intervenir un garage agréé qui pourra vidanger le carburant. L'assistance me donne les coordonnées de deux garages agréés qui me disent que cela sert à rien d'intervenir pour eux. En effet, ils me disent que 2,5 de SP 95 dans un réservoir dédié au gasoil, ce n'est pas grave. Le tout est de refaire le plein, et ensuite de refaire le plein dès qu'1/4 du carburant a été consommé.  
Ne sachant pas qui a raison, je ne sais plus trop quoi faire.  
Ma peur est que pour un moteur TDI, si un autre carburant que le gazoil passe dans un injecteur, c'est le remplacement d'office.
 
Qu'en pensez vous ?
Merci par avance.
 
 

Si tu as que 2.6L et que tu as pas démarré le moteur aprés ya pas de problémes.Aprés si tu fais le plein, ca doit faire environ 50L ca fait un pourcentage de meme pas 5% sur le volume total

+1  
je ferais le plein par dessus

+1 ,vu la quantité de super par rapport aux +/- 50 litres de gasoil que tu va rajouter ,je pense pas honnétement qu'il y ai de problémes .Moi je ferais le plein

y'a même 55 litres de capacité il me semble ???

oui,mais en comptant les 2,6 litres plus le fond de reservoir qu'il avait  

J’ai eu  à nouveau l’assistance Volkswagen. L’un de leurs techniciens conseille de ne pas redémarrer, de faire remorquer le véhicule en concession qui fera une vidange du réservoir. Il paraît qu’avec un moteur TDI âgé de 2 ans, si un autre carburant que le gasoil passe dans un injecteur, c’est le remplacement d’office !
 
Si c’est le cas, ma c……… risque de me coûter cher !

Quand j'etait a vag ca ariver souvent. On vidangé le reservoir et on changer le filtre a gazole c'est tout

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Si tu aime bien lire les signature vien voir mon blog au passage www.oneill83.skyblog.com  
 
Vive le VIRTUAL TENDANCE CAR
 

Bonjour à tous,
 
Oneil83, je voudrais ton avis mais aussi celui des autres spécialistes sur le forum.
J'appelerais dès demain l'atelier VAG pour qu'ils interviennent sur mon véhicule. Il y a deux solutions : soit ils font remorquer la voiture jusqu'à VAG afin qu'elle ne roule pas avec le mélange 95% gasoil et 5% SP95, soit ils demandent que je fasse le plein de gasoil pour venir jusqu'à eux.  
Qu'en penses-tu ?

Bonsoir,
Y aurait il quelqu'un (Oneil83 et les autres) pour m'aider ? (voir mes posts sur le sujet)
Merci par avance.

ecoute fait la remorquer chez eux et voila!  
 
En plus il t'on dit qu'il y a un risque pour un moteur de 2 ans.
Que ce sois vrai ou pas moi je prendrais pas le risque. Surtout que t'a l'air de savoir ca te coute combien des injecteur mort lol
 
Je comprend pas pourquoi t' hésite encore.

attention sait tu que le gasoil se transforme en espèce de caramel je te conseil de déposer le réservoir et de mettre un nettoyant injecteur occuperez le carburant qui sortira du système de carburation nettoyage du réservoir ainsi que partout ouest passé l essence

Bonsoir à tout le monde.
Je reviens vers vous pour vous raconter la suite de mes mésenventures.
Ce matin, j'ai appelé ... 14 concessions Volkswagen. Je vous explique. Les 6 premières n'ont pas voulu s'occuper de mon véhicule, estimant qu'il suffisait de refaire le plein de gasoil et de repartir. Leur argument était que 2,5 litres de SP 95 dans un réservoir de 55 litres rempli de gasoil, ce n'était rien, que les injecteurs ne souffriraient pas.
Suite à cela, j'ai quand même appelé par "acquis de conscience" une dernière concession qui m'a fortement conseillé de ne pas redémarrer, d'apporter la voiture à leur concession pour vidanger le réservoir, sinon, les injecteurs risquaient de lâcher à un moment ou à un autre, ajoutant qu'un injecteur coûte environ 650€ ( arghh).  
Après çà, j'ai rappelé d'autres VAG. Résultat : 7 me conseillent de repartir avec le plein, les 7 autres me demandant de faire remorquer la Golf Plus pour vidange du réservoir.
HALLUCINANT ! VAG incapables de fournir une réponse unique !  
J'ai donc amené ce soir ma voiture au garage Fiat situé à 900 mètres du lieu de panne ( j'ai dû poussé avec ... mon épouse - et l'aide de quelques passants !). Demain matin, ils vidangeront le réservoir et remettront ensuite du gasoil. La facture est estimée à 70€ environ ( sans l'essence).  
Ouf, quelle histoire de fou !  
Mais je suis encore stupéfait des attitudes contraires des chefs d'atelier VAG.
Désolé pour ma prose un peu longue.