Bonjour à tous, je viens sur ce forum pour vous faire part du fruit de mon travail. J'ai décidé il y a quelques semaines de réaliser un caisson dans le coffre de ma polo 6N2. Un caisson qui se tiendrait dans le fond du coffre pour ainsi économiser au maximum la petitesse de celui-ci... Il sera totalement démontable pour permettre ainsi la sortie si besoin de la roue de secours. Je n'ai aucune modification sinon sur ma polo si ce n'est l'autoradio bien sur. Je tiens tout d'abord à remercier mika pour son aide 
C'est ma première réalisation en matière de sono alors soyez indulgents... 
Pour réaliser ce caisson il a fallu se tourner vers les Etats Unis pour trouver du bon matos. Donc voilà mon choix des éléments :
- Un ampli Hifonics BXI1606D 25th anniversary de 1100W RMS sous 2ohms
- Un subwoofer Phoenix Gold RSDC124 de 600W RMS (4+4 ohms ponté en 2 ohms) et 1200W max
- Un condensateur Rockford Fosgate de 1 Farad
Avant de commencer la construction de ce caisson il a fallu faire des études de litrage sur logiciel par rapport au caractéristiques du sub et pour tout ça je remercie Babble. Il a donc trouver un litrage de 28 litres à vide pour un caisson à vide en Bass Reflex, avec 2 events de 31 cm de long pour un diamètre intérieur de 50mm.
Donc voici pas à pas la réalisation de ce caisson. J'épargnerais les questions de dimensions et toutes les précisions mais je suis là pour toutes questions.
Découpe de la première planche avec poignées pour montage et démontage facile
Découpe des emplacements pour l'ampli et le condo
Voilà tout le chassis du caisson avec le bac pour le sub (après quelques heures de boulot...)
Réalisation des events avec des tuyaux en PVC de 31 cm de long
Peinture des éléments visibles par la suite en argent chromé
J'adore l'effet que ça donne sur les tuyauteries PVC
Je sais que autour des events on voit les traces de silicones mais ça j'avais pas prévu... 
Maintenant il faut recouvrir tout ça et c'est le cuir qui est choisit (pour l'instant...)
Evidemment il fallait des néons 
Montage du sub sur une plaque de plexiglass de 10mm d'épaisseur (peut etre un peu juste mais très suffisante au final) et étanchéité complète du bac du subwoofer. L'autocollant en haut à droite cache en fait un bornier pour le montage et le démontage facile du caisson
Passage des câbles d'alimentation dans la Polo en 20mm²
Ouf tout passe !!!!
On teste les néons, en sachant que ceux-ci sont ne s'allument qu'à l'ouverture du coffre
Là moi je dis, ça pete !!!!!
Réalisation du cablage complet sur le caisson avec création du bornier
Et le voici ce bornier. La prise à sa gauche permet de déconnecter le remote, l'alim des néons, et le fil RJ45 qui va jusqu'à l'avant de la voiture et qui règlera par la suite les basses du sub
Et voici les dernières photos comme il est à l'heure actuelle. Il me reste juste les cosses (un peu spéciale) à trouver. vous remarquerez que j'ai tout enlevé le cuir et que j'ai décidé de faire un coffre tout moquette. Le dos des sièges, les côtés et le caisson sont tous réalisés avec la meme moquette, comme ça c'est plus classe
Et voici l'ultime photo, de nuit...
Et ce caisson marche fort ! ce sub envoie, c'est un truc de malade. J'ai un son niquel très propre meme avec les HP d'origines à l'avant (qui seront bientot changés )
Donc voilà, J'attends vos commentaires, et vos critiques ! Et si quelqu'un veut se lançer dans l'aventure, qu'il me le dise je suis là pour toute question !!!
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POLO 6N2 *