Bonsoir tout le monde,  
 
Je suis a la recherche d'une voiture depuis un moment mais une voiture solide et a très bas prix (étudiant unniversitaire oblige). Je m'interrese très peu a la mécanique mais ce uniquement par manque de temps et non par goût je ne connais donc pas grand chose mais ne suis pas contre le fait d'ouvrir un bouquin de d'essayer de bricoler.
 
J'ai une super affaire pour une golf 2 1600 essence j'ai étais la voir tantot elle est de 1992 le moteur tourne nickel démarre bien, 202 000 km elle est bleu et niveau peinture elle est bien.
 
Voila les mauvais côtés :
 
 
- cardan peté
- triangle tordu
- retroviseur explosé
- pares chocs avant et arrière très abimé
- quelques petits trucs a faire niveau tableux de bord (mais rien de mechant)
- pot d'échappement cassé
 
 
La voiture appartient a un amis donc pas de mauvaises surprises a avoir, il ma montré les défauts de la voiture très ouvertement (si je la prends pas elle part a la casse...aprés la vente de quelque pièce) selon lui, les anciennes VW c'est comme des légos super facile a bricoler (mais il est quand même balèze en mécanique et moi je suis une brêle la dedans).
 
Vous semble t'il raisonnable d'entreprendre ce périple sachant que je n'ai pas particulierement besoin de la voiture vite. ca peux durer un ans pour la refaire doucement quand j'ai le temps ce n'est pas un problème.
 
Niveau fiabilité je sais que VW c'est nickel et que bcp de golf arrivent a totaliser 300 000 km et plus si bien entretenue.
 
Est ce que une âme charitable pourrais me donner un prix approximatif des différentes pièces a remplacer??? Ce serais très aimable de sa part...
 
Merci d'avance,
 
Cordialement, Aurélien.

Toujours pas d'avis allo la population vous êtes la???
 
 
du nouveau, je me laisse tenter je me decide demain mais je suis passé la voir aujourd'hui pour mieux l'examiner car hier j'étais assez préssé. J'en ai oublié de vous mentionner que l'aile droite et le tour de l'aile droite sont également a remplacer.
 
Pour ce qui est du pot je l'ai démonté et c'est arrangeable je ne vais donc pas le remplacer. Le tableau de bord je l'ai refait aujourd'ui c'étais vraiment tout con et je voulais voir ca tête comme ca... tout de suite la fifile présente mieux!!
 
Donc résumé de ce qu'il faut changer :
 
- le rétro gauche
- pares chocs avant et arrière
- cardant droit
- triangle droit
- pommeau de vitesse abimé (pas obligé de le changer mais je préfère)
- Les portes ferment mal et il y a une pignée de cassée
- aile droite
- gicleur avant
- tour d'aile
 
 
Elle est bleu et apparement le "modèle" est PASADENA (le prix est démocratique j'attends des avis mais penses me laisser tenter)
 
 
J'adore ca couleur, les sièges sont vraiment en très bon état je suis tenté ^^ très tenté même.

bonjour il te la vend combien

je vais demain la voir pour la bouger de chez lui, on fixe le prix demain mais cela ne dépasseras pas les quelques centaines d'euros. A combien estimez vous la valeur de la golf au vu des défauts cité???(grosso modo je sais que ca varie mais bon)

A moins de 800€, tu peux trouver des golf essences en bon état donc à toi de voir si tu veux mettre des frais dans une caisse avec des travaux...
Maintenant c'est clair que tu trouveras des pièces facilement pour ce véhicule et s'il te la vend dans les 300€ pourquoi pas...

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En plein tatouage... Le 04 décembre, j'attaque la 11eme séance

oki ok, je posterais des photos tantôt je vais très certainement la prendre.
 
Je poserais surement quelques questions étant donné mon manque de compétence en mécanique. Aujourd'hui en soirée je vais sur place on discute prix puis si je suis ok on démonte le cardan et je la tracte jusque chez moi.
 
bye bye et a tantot

S'il comptait la mettre à la casse, pourquoi il te la donne pas ?

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bonjour je ne connais pas ton budget mais prendre un diesel serai plus raisonnable  avec ton essence il y a de forte chance que tu soit enmerder avec le carbu.

heu je n'ai pas un budget très élevé mais je ne penses pas avoir de problème de carbu, le carbu et l'alternateur on étais changé il y a moins de 10 000 km. Sinon explique toi, des problèmes de quel type?

demande a ton copain pour quel raison le carbu a été changer en général avec l'usure les carbu deviennent poreux imposible a régler , ralenti instable et autre il me semble qu'il y a un topic la dessus .

en étant étudiant tu fera plus d'économie avec un diesel moi j' en avait une que j'aurais du garder .

oki ok, je verrais sur place en fonction du prix et de la raison du changement de carbu merci du conseil c'est sympa

Moi aussi , j'aurais jamais dû me séparer de la mienne ( mais bon on me l'a volé... )

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Grand maxi 500€ mais faut aussi estimer les frais à prévoir ( ça va très vite )  

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tien nous au courant si tu la pris ou pas merci

Du neuf, la titine est chez moi on a disqué le cardan et je l'ai tractée car c'étais la galére boulon grippé et tout j'avais pas trop trop le temps de chippoter (bientot exam je m'y attelerais pdt les vacs)
 
donc voila je recherche ceci (en Belgique Eugies) a bon prix biensur ^^ :
 
- 1 cardant droit
- 1 triangle droit
- 1 petit pare choc avant
- 1 poignée de portière gauche sans serrure (normalement trouvé)
- 1 les gicleurs avant (normalement trouvé)
- 1 tour d'aile droit
- 1 aile droite couleur (bleue ce serais encore mieux)
- 1 rétro gauche (aprés 1990)
- 1 pommeau de levier de vitesse (5 vitesses)
 
Sinon le moteur tourne comme un horlge et démarre au quart de tour, interieur super et tout je penses en fait quelques chose de bien comme modif je vais juste la réparer la foutre par terre avec des suspensions filetées et teintées le pare brise arrière et les vitres lattérales arrières peut être une sono en fonction des moyens. (je compte pas l'assurer avant au moins un ans donc bon j'ai le temps...) ha oui et je vais changer les jantes aussi. Je vais donc aller visiter des casses et acheter les pièces qu'il me faut (et chez des particuliers).
 
Amicalement, Aurélien.

Tu devrais trouver pleins de pièces dans la section annonce de ce forum

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