Bonjour à tous ! Je viens d'acheter une golf 3 vr6 il y a quelques jours et depuis le moteur manque de puissance à chaud. L'aiguille du compte-tour est instable au ralentit moteur c'est-à-dire qu'elle tremble dans tous les sens et la voiture cale de temps en temps. Avant j'avais une gti avec ce même problème. J'avais changé les fils d'allumage, la tête d'allumeur, le rotor et les bougies. Est-ce que c'est le meme procédé sur une vr6 ?
Merci d'avance.