Bonjour à tous,
 
je suis sur le point d'acquérir une golf 4 tdi 150 Sport+ de 2001. Elle a 77000 kms et est garantie 14 mois.
Le prix est de 12500 euros.
Tout d'abord j aurais aimé savoir si le prix était correct, mais aussi si il y a des choses à savoir sur cette voiture ( mécanique ou autre... ).
 
Merci a vous tous pour votre aide.

Si elle est garantie, c'est déja une bonne chose ! Après vu le faible kilométrage le risque est faible ! Le moteur normalement pas trop trop de panne mais bon il est limite trop puissant vu le nombre de radar qui pousse ....
 
12500 € semble etre un prix corecte !  
 
Voila

merci beaucoup...

12500€ pour une voiture de 7 ans ca fait un peut chero quand meme, surtout que ce n'est meme pas une carat,
c'est vrai qu'elle a une longue garantie mais quand meme,
les problemes connue sont debimetre, turbo, leves vitres pour les plus gros d'entre eux voir aussi l'embrayage.
Tout depend si l'ancien proprietaire la menager ou non.

tu sait maintenant carrat et sport sont considérer comme finition haut de gamme mais vu différamment !

 
 
Absolument pas,
carat a toujours etait au dessus de sport,
sur la golf actuelle entre la finition sport et carat d'une meme motorisation il y a plus de 1000€ en plus a debourser pour une carat,
certain modele chez VW c'est parfois plus de 2000€ d'ecart entre sport et carat,
meme au temps des golfs IV c'etait comme ca.

Il a pas dit la plus haut de gamme mais considérer comme une finition haut de gamme  

Moi je viens d'acheter une G4 Match II 1.6 16V de 2003, avec 48000kms 9500€.... garantie 1 an.
Pour info la Match II est plus ou moins basée sur la Sport +.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

moi je dis que ça fait CHER !!!!

 
pas vraiment comparable avec un TDI

Pourquoi ca? Parce que le nom "TDI" est surcoté encore plus que le nom "Golf"?  
Moi je trouve ca très chère. La voiture ne doit pas coté plus de 9000€...  
Mais après il est libre de se faire entuber.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

C'est pas comparable 105 cv et 150 cv tout simplement pourquoi tu réagis comme ça ?
 
Un frustré de payer 1,48 son essence    
 
Et c'est toi qui te fait entuber a la revente   ( pour rentrer dans ton jeux)
 
bref pas très fut fut comme réponse    
 
C'est un choix essence ou diesel et dans tous les cas ce choix est a respecté  

 
 
Le TDI est en effet beaucoup plus surcoter que le 1,6L.

... surtout le 150  

Non pas frustré, mais plutot heureux ne pas payer une révision hors de prix. Je le sais j'ai possédé un TDI 90 sur une Golf.  
Sa voiture à 2 ans de plus que la mienne donc 7 ans, presque le double de kilométrage, le même équipement à peu de chose près, et il va la payer 12500€. En 7 ans  la voiture a peine perdu la moitié de sa valeur....  
Comme dirait mon oncle : " Tous les matins il y a un c*n qui se lève..."  
PS : L'essence je la paye 1.37€.  
Combien tu paye le gazole? 1.28€ env.?

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Honnetement une golf 4 tdi est sur-coté ! Mais bon sa roule bien, c'est super agréable a conduire, le diesel est vraiment agréable !  
 
La finition sport plus est vraiment bien ! Personnelement j'ai les sièges sport, c'est super agréable !

 
 
On dit pas que c'est une mauvaise voiture,
loin de la j'en est d'ailleurs posseder une TDI 115 avec laquelle je me suis vraiment amuser,
on dit juste que le prix est beaucoup trop elever.

Elle côte 10840 € !!  
 
http://cote-auto.lacentrale.fr/cot [...] -2001.html

Presque 2500€ de plus que la cote!

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FORZA FERRARI
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Perso je paie aucune révision    
Mon plein est moins chère et dure plus longtemps    
 
Bref ta pas saisie le but de ma réponse, je te disait juste que tu respecte le choix des gens c'est tout. Ta maman ta pas appris le respect.
 
Je ne dit que ca toi tu aime ton essence ba c'est super d'ailleurs moi j'ai rien contre    
 
Donc au risque de me répéter je te signalais juste que dire comme ca tu te fait entuber ba t'evite.
 
 

Tu ne m'a pas dit combien tu payais ton litre de gazole?  
Je ne disais pas non plus qu'il n'achète pas un TDI, mais payé une voiture 85000frs de 7 ans...  
Je ne suis pas membre de la BAD, je roulais au gazole jusqu'a maintenant.  
Ma maman se porte bien au passage et te passe le bonjour, avec respect.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
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c'est bon à la fin
on n'a jamais dis qu'elle n'etait pas chere, juste que tu ne peux pas comparer
c'est normal de payer un TDI 150 Sport + plus cher qu'un "Pauv' " 1.6 essence 105  ( même moins kilométré )

Ouais

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FORZA FERRARI
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La vraie côte ARGUS de cette voiture fait encore plus mal que vous ne le pensez ! ric VW nous a donné la côte La centrale, qui est une valeure de référence pour la vente de particulier à particulier, la vraie côte ARGUS, c'est celle sur laquelle se baserait une assurance si jamais elle doit rembourser la voiture, mieux encore, c'est la valeur sur laquelle les concessionnaires se basent si tu veut la faire reprendre un jour...
 
Aujourd'hui, la cote Argus de cette auto est de :  
 
 
VALEUR DE REPRISE    
> Critères > Personnalisation > Résultats  
 
 
 
Numéro de transaction : 23n44944920309200804  
 
     
  Votre véhicule : VOLKSWAGEN Golf.IV (06/99) 1.9 TDi150 Sport Plus BV6 5p  
    type mines : 1J13963S00 - 8 CV - 01/05/2001  
       
  Cours moyen € TTC au 17.04.2008  6 500,00  
 
  Influence de la date de 1ère mise en circulation [01/05/2001]  +70,00  
 
  Plus-value options Modifier les options  +0  
 
  Influence kilométrage [77000 km] Modifier le kilométrage  +1 575,00  
 
  Valeur de reprise indicative € TTC  8 145,00  
 
 

je me suis basé sur le mois de mai car il n'y avait pas le mois de mise en circulation, mais cela donne une idée plus précise de la vraie cote

c'est sur que la "vrai" cote ça calme
mais bon c'est rare d'acheter une voiture à la vraie cote

tout à fait d'accord avec toi Hornet 49, surtout sur une Golf 4, et qui plus est un TDI 150, mais ce qu'il faut se dire avant tout, c'est si un jour il arrivait quoique ce soit à la voiture, l'assurance se baserait sur cette vraie Côte pour rembourser, et presque 4000 € de différence, ça fait plutôt tres mal, surtout aujourd'hui...

 
Moi je paie pas le gazole    
Mes amitiés a ta mère    

 
Heu non l'expert se base sur la cote de ta voiture sur le marché a ce moment donner. Pour ainsi pouvoir te racheter la même voiture.C'est pourtant archi connu ça  
 
Ex: L'expert regarde sur le marché pour la même voiture même kilométrage même option etc etc les prix qui se font et c'est sur ça qu'il se base pour te rembourser.
 
Va faire un tour dans la section vie pratique assurance on te le confirmera.
 
On me la expliquer la bas et je les vécu quand on ma rentré dedans l'année dernière. D'ailleurs ta jamais entendu des conseil du genre" toi de ton coté cherche dans les annonces des voitures similaire a la tienne au cas ou l'expert sous évalue ta voiture pour ainsi lui envoyer et prétendre a cet cote ?
 
 

Explique moi à quoi sert l'Argus alors?  

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Pour savoir combien cote la voiture "officiellement" quand on veux acheter une voiture, on peux trouver pas mal de raison.
 
Mais je t'assure que ça marche comme ça pour le remboursement de ta voiture épave par un assureur.
 
Va poser ta question sur la section vie pratique assurance  

Bizarre, mais parents aurait du avoir une voiture déclarer épave, d'après la valeur vénale, mais ce qui l'a sauvé, c'est le kilométrage très faible. L'expert s'était basé à l'époque sur l'Argus.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 
Oui il peux mais imaginons elle cote beaucoup moins a l'argus que sur le marché réel comme les golf tdi. Tu serais donc lésée t'est d'accord avec moi. Alors l'expert regarde ce que vaut ta voiture sur le marché a ce moment donnée.  
 
Ca c'est pour un expert honnête qui fait bien son boulot et qui passe pas l'intérêt de son assurance en premier.C'est pour ça toujours se renseigner sur l'expert désigné car si il est employé par ton assurance c'est pas bon.
 
Ca peux donc varier car si a ce moment la on trouve beaucoup de voiture similaire a la tienne très chère ton indemnisation sera en conséquence. Car l'indemnisation a pour but de permettre au client de pouvoir se racheté équivalent toujours a ce moment donner ce qui est normal    
 
Donc voila  

Donc si j'ai bien compris, une Golf IV de 7 ans peut encore valoir 12500€, si la marché la vends à ce prix là, même si l'argus la cote à 6500€?
Moi je dit dit que c'est du foutage de gueule, une G4 n'est pas une voiture de luxe, donc il n'y a rien qui justifie un prix si élevé, si ce n'est des pigeoons pour l'acheter à ce prix là.  

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 
T'est pas a leur place tu peux pas parler comme ça. T'est pas très ouvert et tolérant toi ....
 
Le gars veut une golf 4 si il roule 30 000 km a l'année le diesel s'imposera pour lui, y en a même qui ont des diesel alors qu'il sont pro-essence mais a cose de contrainte diverse il se tourne vers le diesel. C'est un pigeon pour autant ?
 
Apres oui il y a des pigeons qui connaissent rien roule peu et prenne un tdi parce que c'est a la mode.
 
Mais bon faire une généralisation comme tu le fait c'est dangereux. C'est ce genre de connerie qui a mener a des génocides.  
 
Sinon pour le prix des golf écoute c'est la loi de l'offre et de la demande, l'essence même de notre système économique le capitalisme c'est comme ça