Depuis le temps que je devais faire des photos, j'ai profité d'une belle journée ensoleilée
 
Fiche technique de série Lupo GTI 1,6 16V 125ch (8 fiscaux) :
 
4 cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre commandées par culbuteurs à galets, injection électronique cylindre par cylindre, allumage cartographique avec régulation sélective de cliquetis, 2 bobines d'allumage à double étincelle, bougies longue durée, pot catalytique 3 voies, sonde lambda.
 
Puissance : 125ch à 6500 trs/mn
Couple maxi : 152 Nm à 3000 trs/mn
Compression : 11,5
 
Performances :
Vitesse maxi : 205 km/h
Accélération 0-80 km/h : 5,5 sec
Accélération 0-100 km/h : 8,3 sec
1000 mètres DA : 29,8 sec
 
Equipements de série :
 
- ABS, ESP, ASR, EDS
- Clim manuelle
- Lecteur CD (mais bon, je l'ai remplacé par un Pioneer MP3)
- Préparation radio avec 4 haut-parleurs
- 2 airbags frontaux
- Volant cuir 3 branches
- Rétroviseurs électriques dégivrants
- Boîte courte 5 vitesses
- 2 porte gobelets
- Phares bi-xénons
- Sièges bacquet
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé à distance
- Montre analogique et indicateur de température extérieure
- Alarme antivol
- Chassis sport
- Rabaissée - 20mm
- 4 ceintures de sécurité rouge
- Boîte à gants verrouillable
 
Equipement extérieur :
 
- Quatre jantes en alliage léger Bathurst pneus 205/45R15
- Xénons longues portées
- Grille de calandre et de prise d'air en nid d'abeille
- Emblème GTI sur la calandre et le hayon
- Seuils et arches de roues élargis
- Etriers de freins laqués rouge
- Freins à disque à l'arrière
- Becquet de lunette arrière avec 3ème feu stop intégré
 
[Mise à jour 24/04/2008]
 
- combinés filetés KW variante 1
- Barre anti-rapprochement OMP
- Poste Pioneer DEH p7500mp  
- Ampli MacAudio + 2 éliptiques JBL sur une plage arrière entièrement adaptée et renforcée
- Jantes OZ racing 5-Star 6,5x15
- Antenne courte  
- Tapis de sol imprimés "Lupo GTI"    
 

Elle est vraiment bien.

C'est cool la fiche technique tirée tout droit de VAG, mais est-ce qu'on pourrait avoir des détails sur les impressions de conduite?

C'est quoi le poigt de cette jolie bombinette?

Sympa comme caisse, t'a pas une photo du moulin?

Jolie petite bombe!
Tu as les bi-xénons!
Les xénons pour les codes et les pleins phare c'est sa?

DamienDCI80 a écrit :   Jolie petite bombe! Tu as les bi-xénons! Les xénons pour les codes et les pleins phare c'est sa?

Feux de croissement + feux de route

C'est bien mignon tout ça.
J'aime bien le double echappement central, ça change.
 
Ca donne quoi au niveau conduite, perf, confort ?

C'est vraiment une jolie petite caisse.
En conso, ça donne quoi ?
Les enceintes dans le dos, ça reste confort les places arrières quand tu mets un peu des watts ? Et pour le coffre, quand tu as quelque-chose d'un peu gros à mettre, tu fais comment avec tes enceintes poir le 2/3-1/3 ?
Sinn, elle est vraiment jolie même si VW auraiit pu mettre une Clim auto dans cette petite bombinette.

Sens interdit a écrit :   Feux de croissement + feux de route

 
Pas mal alors.

Elle est vraiment sympas cette lupo GTI
Mais elle est aussi rare sur nos routes

Ca va, c'est plus que tolérable
 
Sinon je rabats jamais les sièges arrières
 
Conso :
Urbain : 10,4 L
Extra-urbain : 5,5 L
Mixte : 7,3 L
 
Bref, faut pas tirer trop dessus mais c'est tellement bon les perfs

Le son à l'accélération est
 
Sinon, le roulis est plutôt raisonnable, il faut dire qu'on a des bonnes routes en Lorraine

Ca doit bien envoyer vu le gabarit Jolie mais interdit pour les grands gabarits

C'est vrai qu'elle a une bonne gueule cette Lupo GTi mais c'est le prix qui m'a fait "peur".

Pas mal,pas mal
 
dommage pour la jante. Ta déja froter un trotoir avec ?

Sympa

Non, l'ancien proprio
 
J'ai eu la remise qui va avec t'inquiéte

Salut tout le monde !!!  
 
Hey Sens interdit, je savais pas que c'était une bv5 la tienne, ça serait bien un jour de comparer
 
T'as changé quelque chose dessus???
 

Nico_lupo a écrit :   Salut tout le monde !!!     Hey Sens interdit, je savais pas que c'était une bv5 la tienne, ça serait bien un jour de comparer   T'as changé quelque chose dessus???

Pourquoi pas, viens en Lorraine
 

Concurente direct de la saxo?
Le poid? (déjà demandé)
 
ça freine? Le chassis et l'amortissement sont-ils dignes d'une sportive?
Bref...

...elle est quand même pas vilaine

Belle petite gueule.

 
La sortie centrale c'est vraiment classe sur n'importe quelle auto, y'a rien à foutre!

Très sypma ste caisse.

Il y a bien qu'en GTI que je l'aime bien la lupo
Par contre, l'arrière avec les feux teintés, on dirait une caricature de G4.

Sens Interdit vraiment très jolie la tienne en rouge, dommage que se soit une BV5 !
 
Moi j'avais hesité avec le rouge , mais au fur et a mesure j'ai trouvé sa trop voyant donc je l'ai pas pris en grise.
 
Par contre c'est clair qu'il faut pas tirer dessus sinon la conso s'envole ui
 
Les points negatifs que je lui donnerais:
Pas de Coffre
Reservoir trop petit.
 
Sinon je me contente du reste c'est sur que le bruit est tellement beau quand ont accélere je n'hesite pas a ouvrir les fenetres pour ecouter le bon son du moulin!
 
Voila une photo :
 

Ca doit être marrant à piloter
 
Dis moi t'as pas trop de problème sous la pluie avec les Dunlops ? Parce que moi j'avais les mêmes mais en 195/45/15 sur ma polo et je trouvais qu'ils glissaient pas mal sous la pluie
 

alowded a écrit :   Ca doit être marrant à piloter   Dis moi t'as pas trop de problème sous la pluie avec les Dunlops ? Parce que moi j'avais les mêmes mais en 195/45/15 sur ma polo et je trouvais qu'ils glissaient pas mal sous la pluie

 
Moi je trouvais que la voiture glissaient enormement sur la pluie , sinon j'ai changé mes pneux et la c'est mieux, mais c'est sur que si tu accelere sa patine bien..
Le probléme c'est que la taille de nos pneus sont difficile a trouver et donc assez chère

gouniz a écrit :   Moi je trouvais que la voiture glissaient enormement sur la pluie , sinon j'ai changé mes pneux et la c'est mieux, mais c'est sur que si tu accelere sa patine bien.. Le probléme c'est que la taille de nos pneus sont difficile a trouver et donc assez chère

C'est clair
 
Sinon moi j'aimais bien faire des glissades dans les ronds point sous la pluie

gouniz a écrit :   Sens Interdit vraiment très jolie la tienne en rouge, dommage que se soit une BV5 !   Moi j'avais hesité avec le rouge , mais au fur et a mesure j'ai trouvé sa trop voyant donc je l'ai pas pris en grise.   Par contre c'est clair qu'il faut pas tirer dessus sinon la conso s'envole ui   Les points negatifs que je lui donnerais: Pas de Coffre Reservoir trop petit.   Sinon je me contente du reste c'est sur que le bruit est tellement beau quand ont accélere je n'hesite pas a ouvrir les fenetres pour ecouter le bon son du moulin!   Voila une photo :

On se fait une sortie quand tu veux, on va griller de la S16

Il y a quelques annees j'avais la 1.4 16s, un super souvenir ! elle tirait bien deja alors une GTI !!! Mais le reservoir de 35 litres est trop petit, l'autonomie ridicule sinon pas de gros defauts sauf le coffre mais ca on le voit tout de suite, le comportement est tres rassurant, un vrai petit kart !

D'un certain sens, ce n'est pas le genre de caisse conçue pour aller faire ses courses le samedi après-midi

Sens interdit a écrit :   D'un certain sens, ce n'est pas le genre de caisse conçue pour aller faire ses courses le samedi après-midi

 
C'est claire ni une caisse pour partir en voyage avec toute sa famille

gouniz a écrit :   C'est claire ni une caisse pour partir en voyage avec toute sa famille

Gouniz t'as changé ta photo pour mettre l'arrière mais t'aurais pu la laver avant au moins !

Sens interdit a écrit :   Gouniz t'as changé ta photo pour mettre l'arrière mais t'aurais pu la laver avant au moins !

 
route de campagne powah!!