Reprise du message précédent :
Luopo VS S16:
 
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=276&IdB=391
 
même si le site n'est pas très fiable sa donne une petite idée

 
J'ai une BV6

gouniz a écrit :   J'ai une BV6

Autant pour moi!
Mais faut quand même voir!

 
C'est serré en effet, je savais pas que la S16 etait en BV6 aussi, dis moi ton reservoir fait combien de Litres ? Tu consommes combien en moyenne?

Je suis d'accord avec toi.
 
Les différences en perfs sont minimes, mais sur piste l'avantage est nettement pour la Saxo (il y a eu un test dans échappement d'ailleur).
 
Le chassis serait le point faible de la Lupo qui d'après le Moniteur de l'Automobile doit laisser filer une Toyota Yaris TS.
 

La Lupo n'est plus au catalogue VW, disparue du site, bye bye... Elle avait vraiment une belle frimousse malgre quelques defauts (autonomie et tarifs...), la fox semble beaucoup plus passe partout, à voir...

J'ai lu dans échappement que c'est une auto qui as des reactions un peu surprenantes!!

La S16 n'existe pas en BV6, pour le réservoir c'est 52l à bloc, et je fais un peu mois de 600 bornes avec un plein, en conduite normale!
Soit en moyenne 8.5l/100km.

 
Moi je suis la reine d'angleterre
Elle avance pas la Yaris et regarde les perfs..

gouniz a écrit :   Moi je suis la reine d'angleterre Elle avance pas la Yaris et regarde les perfs..

 
Tu n'es pas la reine d'angleterre, non, mais tu as une Lupo donc ... ceci expliquera cela.
 
Pour info j'ai une Lupo également et ayant eu une Saxo par déduction j'ai essayé les deux.
 
La Yaris n'avance pas (ce que je ne crois pas, du moins comme tu veux le faire passer), peut être. Et la Lupo, elle va lui prendre quoi en ligne droite (autoroute ?), par contre la Yaris, elle va lui prendre quoi au premier virage ?

Quel voiture magnifique,j'en ai aussi une mais en 1,4l 16s avec toutes les pieces carrosserie abt elle est déja pas mal mais alors la gti ,si j'avais les moyens je l'acheterais sans hesitation

Quel voiture magnifique,j'en ai aussi une mais en 1,4l 16s avec toutes les pieces carrosserie abt elle est déja pas mal mais alors la gti ,si j'avais les moyens je l'acheterais sans hesitation

lupo abt. a écrit :   Quel voiture magnifique,j'en ai aussi une mais en 1,4l 16s avec toutes les pieces carrosserie abt elle est déja pas mal mais alors la gti ,si j'avais les moyens je l'acheterais sans hesitation

 
Oui c'est une très belle voiture.
La Lupo plait même en version de base d'ailleur.

Pour en revenir à Ze perfs, il ne faut pas exagérer, les erreursn sont flagrandes
 
Sinon, voici quelques Photoshop de ma caisse, soyez indulgents, je débute
 




 
Gran Turismo 4 :
 

Plus lourd que les GTI d'antan mais si tu savais le rapport poids/puissance

Je trouve que ce qui rendrais bien par rapport à tes photoshop ce serait un désiglage de l'arrière

Jérémy76LH a écrit :   Je trouve que ce qui rendrais bien par rapport à tes photoshop ce serait un désiglage de l'arrière

Ben oui mais j'habite pas en région parisienne non plus

J'ai pas compris le rapport là

Très sympa. Si il ya bien une voiture que je regrette c'est elle.
 
Est ce que tu as toujours le lien montrant que la lupo Gti avait été élue meilleur GTI en Allemagne ? Ca me permettrait de clouer le bec à certains qui se foutent de mon pseudo

Ca c'est de la micro bombinette !!

Jérémy76LH a écrit :   J'ai pas compris le rapport là

Par rapport au sigle GTI Si tu l'enlèves, ça attire moins l'oeil scrupuleux non ? Apparemment, c'est ce que font plusieurs personnes du forum.

Lupo Gti a écrit :   Très sympa. Si il ya bien une voiture que je regrette c'est elle.   Est ce que tu as toujours le lien montrant que la lupo Gti avait été élue meilleur GTI en Allemagne ? Ca me permettrait de clouer le bec à certains qui se foutent de mon pseudo

En parlant de ton pseudo, je trouve que tu l'as bien vite délaissé T'en avais vraiment une ? Je ne la regrette toujours pas, niveau sensation, elle est
 
Bien évidemment, y'a que ceux qui ne l'ont pas VRAIMENT essayé qui peuvent critiquer à tout va

Sens interdit a écrit :   Par rapport au sigle GTI Si tu l'enlèves, ça attire moins l'oeil scrupuleux non ? Apparemment, c'est ce que font plusieurs personnes du forum.

 
Ok mais moi c'est pas pour les vols c'est juste parce que je trouve ça plus jolie

Ok on veut jouer entre bombinettes, maintenant à moi!
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=391&IdB=1213
Je tiens à préciser que la mienne ne fait pas 1123 Kg mais 1075 Kg. Ca fait quand même 50Kg de moins.
Enfin, et pour finir, je l'ai achetée neuve à 15700 euros. Héhé. Qui dis mieux?

 
Lol c'est pas du tout le même catégorie
 
Pour le poids c'est à chaque fois celui le plus élevé qui est relevé donc la tienne n'est pas mieux que celle de zeperfs
 
Et 15 700€ c'est bien mais c'est en occasion

Sens interdit a écrit :   En parlant de ton pseudo, je trouve que tu l'as bien vite délaissé T'en avais vraiment une ? Je ne la regrette toujours pas, niveau sensation, elle est   Bien évidemment, y'a que ceux qui ne l'ont pas VRAIMENT essayé qui peuvent critiquer à tout va

 
Oui mais pas très longtemps quand je me suis aperçu que ce n'atait pas vraiment pour moi ( manque de place et autonomie vraiment très chiante ). Mais sinon, quel plaisir de conduite et quelle bouille

Pour la 10ème fois, Zeperfs, c'est pas la référence ! Il me font rire avec leur 201 km/h de pointe alors qu'elle est donné à 205 constructeur déjà et que ça rupte à 225 à fond de 5ème !
 
Et la mienne fait 980 kg

La 206 S16 est donné pour 204 en pointe 210 pour Peugeot et compteur ceux qui on la phase 1 en 15" rupte aussi à 225
 
Je le trouve très bien ce site moi
 
Puis pour 4 km/h surtout quand on sait que les constructeurs donnent la plupart du temps des chiffres qui les avantage

Jérémy76LH a écrit :   La 206 S16 est donné pour 204 en pointe 210 pour Peugeot et compteur ceux qui on la phase 1 en 15" rupte aussi à 225   Je le trouve très bien ce site moi   Puis pour 4 km/h surtout quand on sait que les constructeurs donnent la plupart du temps des chiffres qui les avantage

Prend une Lupo GTI boîte 6, là, c'est le summum du plaisir
 
Après ça dépend peut-être aussi de la météo et de la prise au vent

Lupo Gti a écrit :   Oui mais pas très longtemps quand je me suis aperçu que ce n'atait pas vraiment pour moi ( manque de place et autonomie vraiment très chiante ). Mais sinon, quel plaisir de conduite et quelle bouille

Ce n'est pas une berline, passé un certain âge, on pourrait passer pour un ringard dans une Lupo

salut les GTistes...sens interdit, y'a moyen de mettre de la bonne sono ? question enceintes, on peut monter du quoi sur la page arrière ? et questions suspensions, ya moyen de faire quelque chose ? mettre des -20 en filetés par exemple ? derniere question, j'ai une twingo qui consomme plus que s'te ptite lupo,je tire comme un fou sur le moteur et jamais un souci...question entretien et fiabilité, y donne quoi le 1L6 ?

Excusez moi, les gars je possède une Lupo GTI noir avec quelques options que je n'ai pas bcp vu ailleurs : Toit Ouvrant, rétro électrique, clim..etc..  
 
Est ce rare?
 

Le toit ouvrant est plutôt rare mais disponible à l'achat (en neuf évidemment).
 
En revanche, les rétros électriques sont disponibles sur TOUTES les GTI au même titre que la clim, t'es sûr que t'as pas une Lupo tunée des fois ?

Non non, t'inquiète pas pour sa, elle est d'O-RI-GINE!
 
En tout cas merci de ta rep

Je poste ici une photo de mon coffre pour prouver que la batterie est bien logée sous le tapis de sol dans un cache en plastique noir (je ne sais plus qui m'avait demandé ça ) :
 

 
Avec les beaux jours qui reviennent, j'en ai aussi profité pour faire une petite photo dans un coin que j'adore :
 

Juste pour info,en allemagne ils en ont sorti en version turbo... avec le 1.8t 180 d'la G4 .... mais bon vu le prix ca refroidit pas mal... 40 000€  et pour les soucieux, OUI une lupo gti ca mets la fievre a des 16s !