Reprise du message précédent :
Hello desavignac
 
Je ne connais pas d'automobile (à part les super cars bien entendu) qui ait des suspensions exemplaires d'origine.
 
Pour cela, l'investissement dans du bon matos s'impose et après, il est tout à fait possible de rivaliser avec de meilleurs châssis, indiscutablement
 
La C2 VTS est à mon goût trop lourde pour rivaliser avec la Lupo sans parler de l'absence d'une boîte à 6 rapports, ce qui paraît presque invraisemblable étant donné sa date de sortie (2004) par rapport à la petite sportive de Volkswagen (2000).  
 
Ensuite, tout est question de goût mais esthétiquement, il est impossible de confondre une Lupo GTI à une autre motorisation du même modèle de base tant la carrosserie a été retouchée (boucliers, bas de caisse, optiques) et je ne parle pas des optimisations de gain de poids (capot, passages de roues & portières en alu)
 
La C2 est peut-être moderne mais il lui manque ce petit "truc" en plus qui fait qu'elle serait irrésistible (à la manière d'une C2 rallye ). Bon, ok, ce serait pas le même tarif
 
Après, ça reste de la "petite" auto avec ses défauts communes à toutes (bruits à haute vitesse, restriction de place et de coffre) mais ce n'est généralement pas ce qui est recherché le plus souvent chez les amateurs !
 
On regrettera en fait que la Lupo n'ait pas bénéficié d'une motorisation plus poussée pour rivaliser avec + gros (genre le turbo 1.8T de la dernière Polo du même sigle...).
 
A+

---------------
Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Mon forum => http://www.lupoclub.net

A quand la nouvelle polo à la place de la lupo ?

---------------
Une citation qui irait très bien à Sarko :  
Dites moi de quoi vous avez besoin, je vous expliquerais comment vous en passez...

Bonjour Sens interdit!
Entièrement d'accord avec toi au sujet de la C2;
Dans le domaine automobile, il convient à mon sens de distinguer deux choses primordiales: les performances d'une part, l'art, la manière et le ressenti de l'autre...
Je ne suis pas de ceux qui s'épanchent en discussions stériles pendant des heures afin  de déterminer si le modèle X prend ou perd N milliers de secondes sur 400m par rapport au modèle Y....Le design, le caractère moteur, le plaisir pris derrière le volant et, il faut bien le dire, l'exclusivité d'un produit représentent à mon sens des critères de choix bien plus intéressants!
C'est la raison pour laquelle j'ai préféré (de très loin) une Lupo gti à une C2 ou une saxo. Et je ne le regrette pas!
C'est la raison pour laquelle je préfèrerai toujours une 911 à une quelconque M3 (excellente voiture au demeurant),
C'est la raison pour laquelle, après avoir possédé ou conduit bien des modèles de toutes sortes, ma sportive de prédilection reste pour l'instant, 19 ans après sa sortie (...) la polo G40 de Volkswagen!  

Jamais, je ne lui ai pas prévu de remplaçante pour le moment, elle me satisfait pleinement

---------------
Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Mon forum => http://www.lupoclub.net

nouveau possesseur d'une Lupo GTI noire, 100% origine, de 2001 avec 82000km, je vous ferais un ptit photo-reportage quand j'aurais le temps et un endroit sympa pour la prendre en photo

Et tu feras ton propre topic pour pas polluer celui-là  

---------------
Une citation qui irait très bien à Sarko :  
Dites moi de quoi vous avez besoin, je vous expliquerais comment vous en passez...

  sympa ce topic

 
Je crois que je m'abstiendrais alors de faire toute photo ou commentaire sur la voiture sur ce topic  Mieux vaut pas salir ce topic...

  C'est vraiment ce topic qui est à fuir ACCEUIL MINABLE  

.........

==================================================
etrange pas vu de Gti rouge au VW days