j'ai actuellement un problème de coupures intempestives de coupure moteur en roulant (sharan 2l essence), quelques secondes puis ça repart, avec le compte tour qui tombe à 0, ça ne le fait pas en dessous de 3000 tr/mn ; c'est hyper stressant.
Quelqu'un connait-il l'origine de cette panne (la bobine d'allumage est neuve).

Bonjour,
Inutile de répondre, j'ai trouvé la panne : ce sont les fils d'alimentation du générateur d'impulsion (aussi appelé parfois capteur de Point Mort Haut) qui étaient détériorés par la chaleur du moteur. En espérant que cette information sera utile à ceux qui rencontrent le même problème.

bonjour
pourriez vous le situer au niveau du moteur ?

bonjour,
aaah oui, ils se trouvent où ces fils s'il vous plait ?
 
une petite photo peut être.... merci d'avance.