Reprise du message précédent :
Pour pierre62: alors deja un peu de modestie, commence par dire "je" et pas "on", tu ne représente que toi meme, et si tu es pas capable de parler de mécanique sur un forum voiture, et bien tu m'oublies, parce que moi ma demande porte la dessus. Des avis des personnes s'y connaissant, pour changer de celui là svp? Merci, bonne soirée!!

ben perso, j'ai plutot l'avis inverse (j'ai encore une polo mais plus la 206, et je la regrette vraiment pas...)mais un "bon gros freinage qui freine pas sur mouillé" c'est qu'il y a du avoir blocage, non??? donc polo , 206 ou autre sur le mouiilé en + si tu bloques, tu glisses et tu tapes...

 
 
 
plus 1000
 
un monde entre polo de cette époque et une 106/saxo !!
 
Il parle pas en connaissance de cause

C'est vrai qu'il y a un monde, mais la Polo progresse tout doucement, et elle vient seulement de sortir.
Il faudra voir face à la Clio IV et 208 qui ne vont pas tarder, si la Polo tient ses ventes dans le temps.

Je ne pense pas que la Clio IV et 208 sorte tout de suite..
La 207 vient d'être légèrement restylé.  
Et puis la polo à certes été restylé mais ça veut pas dire qu'elle fera le poid en europe par rapport à la 207 ou la fiesta qui sont les deux premier véhicule vendu de ce segment...

"Je ne pense pas que la Clio IV et 208 sortent tout de suite..
La 207 vient d'être légèrement restylé. "
 
La Clio III et 207 sont plus en fin de cycle, alors que la Polo V commence tout juste son cycle.
La nouvelle C3  a aussi des arguments que la Polo n'a pas.
La Polo rattrape son retard avec la V, mais sa carrière va se jouer quand la Clio IV et 208 vont arriver !
Un peu prématuré de prédire un succès de la Polo V en terme de ventes.

Je me répéte encore la 207 et clio 3 viennent d'être restylé elles sont pas prête à être restylisé à nouveau, et encore moins d'être remplacées par une 208 ou Clio 4. Tu te trompe.
Quand au amélioration de la nouvelle polo ils sont notables, mais peut être pas assez par rapport à la concurrence. Surtout quand il s'agit de la planche de bord (identique à la golf et les autres), ou qu'il s'agit du look vu et revu.. Enfin bref. On verra bien comment elle va démaré. Mais bon la polo n'a jamais été ultra bien placer en terme de ventes au contraire de la golf. La 207 et la fiesta sont mieux placés sur ce point.

j'ai une polo disel de 1997 et j'ai eu  sur cette bouse : TOUT , j'aurai bientot mis en réparations le prix d'achat
entre les pneus, la boite de vitesse le leve vitre le démarreur,le démarrage a chaud, les bruits inquietants etc
(même le pommeau de vitesse vient de s'ouvrir en deux !)
je déconseille formellement d'acheter ce genre de voiture