Mes feux stop restent constamment allumés, malgré un contacteur tout neuf changé...si qq'un a une idée.
Par avance merci.

peut etre est il reglable

10.05.2008
 
Bonjour, j'ai le même problème sur mon TOURAN 105 cv depuis cette semaine !
Sous le conseil d'une concession VW, il faut changer le contacteur de pédale de freins...
Pour moins de 13€, j'ai tenté mais identique !
As tu solutionné cette panne depuis ?
Par avance merci.

regarde aux nivaux des fusibles qui ce trouve dans le compartiment moteur a coté de la batterie...
normalement c'est un fusible de 5amp qui est grillé

Idem...
 
Je vais voir si les fusibles sont OK, comme préconisé…
 
J'ai débranché la batterie pendant 40 secondes pour faire une ré initialisation (au cas où un boîtier électronique serait la cause)
 
Mais, je ne compte pas remplacer mon contacteur puisque vous êtes 2 à ne pas avoir eu de résultat!
 
J'ai pensé à autre chose: le mien à 5 ans, j'ai donc la courroie de distribution à faire, bien que la révision ne soit pas à faire immédiatement, j'ai les voyants de dysfonctionnement moteur qui s'allument, histoire de me faire aller chez VW...
 
Etes-vous dans le même cas?
 
Avez-vous solutionné le problème??
 
Cordialement, Alain.

Merci Golf II Gti, il y a effectivement un fusible 5Ampères grillé.
 
Son remplaçant a grillé instantanément, j'ai donc essayé avec un 7.5Amp mais il a grillé aussi.
 
Mes feux stop restent toujours allumés, et mes voyants moteurs aussi, d'ailleurs, l'ESP ne fonctionne plus, les vitres élec font un peu ce qu'elles veulent, les avant ne montent plus automatiquement...
 
Visiblement il y a un souci...
Je n'augmente pas encore une fois de plus le calibre du fusible, pour ne pas risquer d'endommager autre chose...
 
Si quelqu'un a le même souci et la solution... (?) Merci d'avance pour la combine.
 
A bientôt.

Encore moi...
 
Mon fusible F7 est toujours HS... Mais j'ai contrôlé le contacteur de pédale de frein, et il a l'air HS lui aussi...
 
Sur un autre forum, j'ai cru comprendre qu'il faut remplacer le contacteur de pédale de frein, puis faire une ré initialisation à l'aide de la valise...
 
Peut être que c'est ce qui n'a pas été fait sur vos deux Touran (?)
 
Peut-être que maintenant que vos contacteurs sont neufs le fusible F7 peut être remplacé pour retrouver le fonctionnement d'origine (?)  
 
... Donc, sans l'intervention de VW et sa valise magique...
 
... Peut-être que vous allez revenir sur le forum avec des infos sur ce problème (?)
 
A+