bonjour à tous et merci pour l'existence de ce forum trés appréciable !!!
 
voilà j'ai un problème, je viens de nettoyer ma vanne egr ce matin (j'ai égalemnt bouché le tuyau de commande de la vanne pour la neutraliser) et j'ai également démonté le collecteur d'admission, dingue cette crasse qui s'est accumulée    
 
pour info ma voiture est une passat break TDI 130 bm6 de 2002 avec 112000 kms
 
petit essai aprés remontage, et là c'est le drame...
 
le turbo ne fonctionne plus, j'ai l'impression d'avoir un SDI, et quand je freine 2 ou 3 fois de suite un peu brusquement, la pédale devient dure et il faut que j'appuie comme un damné sur la pédale pour freiner...
 
je rentre, rebranche la vanne egr comme avant et ça ne change rien, que dois-je faire, je ne comprends pas ?
 
merci d'avance

Salut, je vais peut  etre te rassuré, ça ne viens pas de ta vanne mais je crois que tu a du débrancher un tuyau sans faire attention mais lequel??? J'avais vu sur le forum un gars qui a eu le meme tour après une vidange faite chez norauto. Donc je pense que tu va trouver ta réponse sur le forum! Essaye de voir au niveau du débimètre!

le débimètre est bien branché, et je ne vois pas ce que je pourrais avoir débrancher, le problème de frein viendrait d'où ?
merci

bien vu passat 62
 
j'entendais bien un sifflement d'air mais impossible de savoir d'où ça venait, et en cherchant bien une conduite était débranchée entre la durite d'arrivée d'air à l'EGR et le châssis de la voiture, et le bruit d'air venait de la pompe à dépression qui essayait de dépressuriser (elle pouvait toujours essayer la pauvre avec une durite débranchée...)  
 
le freinage est revenu et le turbo aussi, ouf, du coup j'ai re-neutraliser la vanne EGR vu qu'elle n'était pas en cause
 
encore merci de ta précieuse aide

De rien s'était avec plaisir, le forum sert a ça! @+.