Je me permet de reposter ce sujet ici car j'ai l'impression que je l'avais mal classé initialment ...
 
Bonjour à tous  
juste un petit problème de ventilateur ... lorsqu'il tourne il fait comme un bruit de frottement. c'est pas beau à entendre ... Pourtant il n'a pas l'air de frotter sur le reflecteur / cache. En le faisant tourner à la main ca grince parfois comme une vieille porte. Pensez-vous qu'il soit foutu ? ou est-ce un problème de graissage ? après tout faut bien huiler une vieille porte qui grince, dit le sage   Sinon il a po l'air d'avoir trop de jeu ... bon j'espère qu'il faut pas le changer quoi !!!  
D'avance merci de vos réponses ...  
A+  
Cyril
 
 
+ autre question : j'ai 3 fils qui arrive au ventilo : 1 marron (la masse) et 2 rouges (a lignes blanche & noir) ; à quoi servent ces 2 fils ? si je veux mettre le ventilo en marche forcé je peux prendre n'importe lequel ?
Merci à tous
 
Cyril

Bonjour!
J'ai exactement le même problème sur la mienne: je croyais que l'hélice frottait contre la tôle mais en démontant tout, je me suis rendu compte que c'est le moteur lui-même qui est foutu!    
Y'a bcp trop de jeu et on sent que qqch frotte dans le corps du moteur.
 
Je crois que y'a qu'une seule chose à faire: changer le moteur! Mais il n'est pas donné!
Le mieux est d'en trouver un d'occaz...
 
J'espère t'avoir aidé!
 
Tristan

Bonsoir Tristou & les autres ...
pour l'instant ça commence pas mal ... j'ai démonté le ventilo et j'ai mis une bonne dose de lubrifiant entre les palmes et le moteur du ventilateur . A priori ca à l'air de marcher car plus de frottement en le faisant tourner à la main et il tourne comme une horloge en marche forcé ! ) Maintenant reste à voir pour combien de temps il est reparti ... humm ??? En effet cette piece coute entre €150 et €200 neuve.
Concernant ma 2eme question sur les fils : en réalité il y en a 1 pour la masse et les deux autres pour les vitesses du ventilateur.
Et concernant la marche forcé, la méthode de pilote1 est vraiment super simple. il suffit de mette un fils entre les bornes du contacteur electrique du thermocontact. Tout bete.
 
Voilà je croise les doigts pour que cette petite réparation tienne.
A bientôt
Cyril