Salut,
Ma Passat Break TDI 130 Sport 2001 155000 km sort de chez VW.
 
1.J' avais un pédale de frein hyper dure, je devais appuyer comme une mule pour freiner à peu prés correctement.
 
2.grosse perte de puissance : 130 km/h à fond. Mais ça faisait pas comme le débimétre HS (changé il y a 5000 km !), là j' avais carrémént l' impression de plus avoir de turbo, le moteur était vraiment sans puissance à tous les étages.
 
Bilan : changement de la pompe à vide et mes deux pbs sont résolus.
J' ai payé 500 euros pour ça.
 
Mais chez VW ils m' ont dit que mes étriers de freins arrières étaient HS (grippés) et donc plaquettes et disques aussi.
Devis : 900 euros
 
Question : qq à déjà eu ce pb ?
chez Midas on m' a dit qu' un dégrippage des étriers pouvait peut-être suffire.
 
Merci

oups, désolé, je voulais le mettre dans la sous catégorie Passat !

 
Ton étrier est en 2 parties, une fixe, une mobile. Le coulissement se fait par des pivots de guidage.
 
Enlèves les plaquettes, remonte l'étrier et essaie de voir si ca coulisse bien.
 
Si ce n'est pas le cas, un simple nettoyage des pivots peut suffire, prévois de la graisse haute température pour le remontage.
Sinon, ceux-ci peuvent être changés, à savoir qu'ils valent environ 15€ pièce.

ok merci