ça serait trop facile.
Le 150 c'est un moteur IP, avec echangeur eau/EGR ( une vrai usine à gaz ) de type ARL
le 110 c'est un moteur avec pompe distributrice( comme un tracteur ) de type AHF ou ASV
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Specialiste des poêles à mazout, siglés VW
bonjour a tous, j'aimerais savoir si c'est possible de mettre un moteur tdi 150cv dans ma golf 4 tdi 110cv
merci a tous ++
Techniquement c'est faisable, gros boulot en perspective ( calculateur.... )
Et puis emmerde au controle technique ( discordance type moteur/type mine )
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Specialiste des poêles à mazout, siglés VW
azo44
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Posté le 05-03-2008 à 20:24:34
et vous me conseiller quoi pour augmenter ma puissance puce admission ???