Je souhaite acquérir une passat sw  TDI 140 carat de 2006 ou 2007.
Quels sont les points forts et surtout les points faibles de ce véhicule?
Et le modèle 170, consomme t'il beaucoup plus, et niveau assurance et carte grise, le tarif est il beaucoup plus élevé?
J'avais une passat berline TDI 115 pack de 2000, puis une variant V6 TDI 180 4 MOTION Carat de 2003, que j'ai vendu bêtement début 2006 pour un Peugeot 807.
Je regrette enormément ce choix, car la qualité française est très médiocre, et je n'ai que des problèmes.
Le seul "gros" soucis que j'ai eu avec Volkswagen, c'etait le débimètre à changer sur le modèle 2000.
Je souhaite vite retourner à mes premiers amours "allemands", car quand on a gouté au luxe de la passat, on a du mal à s'en défaire!!!!!
 
 
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lespritfifi
 
Tu peux trouver des avis de possesseurs de Passat ici http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=2282

Salut Lespritfifi , moi j'ai un Vw Passat berline 2.0L Tdi 140 DSG Confort , rien que la finition Confort est très bonne . Mais la Carat est encore mieux si tu peux prendre un Vw Passat 2.0L Tdi Variant Carat prends la    . Je pense que tu ne la regretteras pas surtout que t'es chez Vw depuis 2000 donc tu conné un peu  

Callahan: Je suis allez voir le topic, mais je ne trouve pas de réponses aux questions que je me pose.

Je suis super satisfait de ma Carat TDI 140 de 06/2007 !
Sur cette excellente routière, les points fort sont nombreux et avec tous les petits gadgets de la Passat, plus ceux du modèle Carat il y a de quoi faire : sièges avants chauffants à réglage électrique, aide au stationnement, détecteur de pluie, rétro interieur electrochromatique, climatisation bizone, frein à main electrique, auto-hold, détection anomalie de pression des pneu,ordinateur de bord,....
Pour la radio, en option le très bon poste RCD 500 VW Sound 6 CD MP3 , amplificateur 8 canaux 250 W, et 10 HP .
Toujours en option, les Xénon directionnels avec éclairage complémentaire d'intersection sont très bien ; petit point faible, je pensais que l'éclairage en feux de route seraient plus puissant.
En ce qui me concerne, je n'aime pas le jantes de série de la Carat, je préfèrais celle de la Sport (modèle aujourd'hui disparu, mais les jantes sont toujours dispo) ; mais j'adore les Chicago qui ont été mon choix en option.
Je regrette de ne pas avoir pris le toit ouvrant et le TDI 170, même si le TDI 140 est très bien. tout budget à une limite.