Bonsoir,
 
Adieu Sharan, Bonjour Routan !
 
Voici le nouveau monospace made in USA de Volkswagen. Je pense qu'il marcherait du tonnerre en France.
A quand l'importation ?
 





 
Alors?

Il est sans doute plus proche d'un Multivan que d'un Sharan...
 
Moteurs (avec boite automatique à 6 rapports) :
- 3.6 V6 197
- 3.6 V6 230
- 4.0 V6 251
 
A confirmer.
 
Equipements :
- écrans pour le 2e et 3e rang
- portes latérales et sièges motorisés
- GPS écran tactile avec disque dur
 
Prix de base : $25 000 (environ 17000 €)
 






 

 
En additionnant les frais d'importation et de mise à niveau européenne, on devrait être plus proche des 34000 roros !!!

Un Renault Grand Espace coute plus de 42000 € en V6  

Très sympa ce monospace mais c'est clair qu'il fait très américain

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Une citation qui irait très bien à Sarko :  
Dites moi de quoi vous avez besoin, je vous expliquerais comment vous en passez...

 
En fait pour la petite histoire, il est fabriqué sur la base du nouveau Chrysler Voyager avec un badge VW...

Vous avez vu où se situe la boîte de vitesses (automatique) ? sur le tableau de bord !

Comme sur de nombreuses voitures américaines, qui ne proposent pas de boites manuelles  
 
(ici sur un 4x4 Cadillac Escalade et sur un Van Ford E-Series)
 


 
Je sais pas si c'est un avantage s'il est un jour commercialisé en Europe  
 
 

Il devrait être vendu en Europe mais avec un intérieur revu surtout dans la qualité des matériaux.
 
C'est vrai que l'intérieur de la version américaine ne fait pas du tout VW, aucun élement n'est repris des VW que l'on connait (volant, clim, compteurs...).

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Golf, Passat, Polo, Léon et Ibiza GROUPE VW INSIDE    
http://www.vwgolfcommunity.com/cpg/index.php?cat=10102  
Vds gps MFD2 + chargeur

 
Non, merci Rehs, mais j'avais déjà vu ce genre de "manette" pour la boite de vitesses. Mais regarde bien celle du Routan, elle est différente. C'est une boite de vitesse carrément posée sur le tableau de bord.

Ca reste une automatique  
 


 
Comme quoi quelques détails peuvent tout changer, l'intérieur du Chrysler est assez horrible  

Question de gout, moi j'aime bien

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Une citation qui irait très bien à Sarko :  
Dites moi de quoi vous avez besoin, je vous expliquerais comment vous en passez...

Question look il reprend vraiment la ligne du dodge caravan, sauf l'arriere et un peu l'avant. Perso je prefere la nissan quest ou hyundai machin dans le meme segment(elles sont toutes pareilles en fait).
 
Pour le bras de boite auto sur le tdb, ca doit venir de l'époque des berlines et pick up(encore certains) à 3 places a l'avant.
 
Après je crosi que le modele vendra pas tres bien, VW et Dodge sont pas compatibles, pas du tout la meme image, les acheteurs VW n'oublieront pas que ce n'est qu'une dodge rebadgée.

Quand on voit comment le levier de la boîte auto a été "implanté" à la "va comme je te pousse" sur le routan (bcp mieux intégré sur le Chrysler) on peut emettre des doutes sur le sérieux et la fiabilité à long terme des organes cachés de cette auto...

 
C'est le même levier et au même endroit...

MMM Ce n'est pas exactement le même levier et surtout il y a un rebord sur le côté de l'embase du levier VW qui n'apparaît pas sur le Chrysler...
Juste à gauche c'est comme si VW avait rajouté un gros bolc carré pour y mettre le levier...  
Je sais je pinaille mais je trouve que ça fait un peu vite fait...

Mais bon il est joli quand meme ce Routan, au fait Rou-Tan, Tou-Ran, beaucoup d'imagination chez VW

A quand le Ransha ?

 
Oui j'Avais remarqué aussi  
Chez ford ils se fotn pas plus chier, ils sortent une berline aux us qui sortira pas des US, puis un je sais pas quoi compact qui viendra jamais aux usa, poruquoi pas les appeler les 2 fusion?
Ou encore honda qui a un scooter hodna jazz(nom nord americain) et la hodna jazz, qui est nommée fit chez moi, comme au japon je crois.

Finalement il est au prix catalogue de 28 000$ canadiens (au canada ) le routan. Déja c'est plus cher que le caravan au prix catalogue(26 000, mais sans doute moins équipé a ce prix) mais en plus ce dernier doit avoir de très bonnes remises et est vendu a coup de super promos (18 000$ à l'achat comptant, soit 10 000 de moins qu'une routan), alors que le routan pourra etre remisé au mieux à 25 000 peut etre.
Sinon dans les pubs ils font un lien entre le routan et le VW combi/bus, c'est un peu poussé je trouve vu la vocation et les origines dodge du véhicule, ca fait honte au combi.

Quelques photos de plus...