Reprise du message précédent :

En fait, c'est la garde au toit qui m'avait posé problème lorsque j'étais rentré dans le véhicule, je crois qu'il y a 3 cm d'écart. Mais avec le recul il est fort possible que le siège était mal réglé car je ne fais qu' 1.80m. Et je n'ai même pas essayé la voiture en roulant.  
Sinon, la Haute Savoie doit avoir un problème avec le forum, car je n'ai plus les messages instantanés, je reçois par vague de 2 jours, suis je filtré  en tant que TSI ? parano, parano  

 
C'est vrai que son idée est bonne, à méditer

 
 
Tu me fais peur là !!
je mesure 1,90m !

Quoique je descends mon siège au max, ça devrait passer.

1m90 ? Tu aurais du opter pour l'Eos, alors !

 
Tiens, en fait, ce toit ouvrant panoramique... On peut l'ouvrir partiellement en "coulissé" ou pas ?

 
As tu testé ? En fait je pense que c'est ok car le siège devait être mal réglé, et d'autres auraient alerté si 'il y avait un problème à ce niveau. Pour ma part, j'ai très peu testé le véhicule, car mon choix était déja fait. En plus au début, j'étais obligé de prendre une Trend et je trouvais que cela ne valait pas la peine de rajouter pleins d' options alors que j'étais un peu frustré de ne pas avoir tout ce que je voulais. Quand j'ai pu basculer en confortline je n'ai pas réflechi s'il fallait le toit ouvrant ou pas.  
Cependant, je crois bien qu'il y a 3cm d'écart.
 

 
Non pas que je sache...
Encore qqes-unes pour voir;

 

 

 
 

 
J'ai un toit ouvrant dans le Crosstouran    
 

 
J'ai aussi un TSI et pas de problemes.  Donc c'est bien la Haute Savoie qui est en cause    
 

 
Dans la Golf V je n'ai ni grand ODB ni volant MF, et ça fonctionne sans problemes...  Mais il faut un cable VAG-COM pour pouvoir enregistrer l'appareil dans la voiture, meme si ,en général, ca fonctionne sans sur Golf VI...
 

 
 

 
D'après ce que j'en ai vu, on peut l'arreter où on veut...

ouah, ça fuse de partout!!  
 
Déjà, mea culpa, j'ai confondu RCD510 et RNS510. Moi, je posséde le RCD 510.  
 

 
Golfy, j'avais le même problème quand je me connectais au forum sans m'identifier, je n'avais qu'une partie des derniers messages. Essaie en t'identifiant.
 

 
C'est marrant ça, les jantes grandprix ressemblent aux Toronto, sauf que ces dernières n'ont pas les "rivets" sur les pourtours: c'est plus discret, je préfère...
 

 
Pas de panique  polo! je mesure 1.86, et je vois la route sans passer la tête par le toit! Cependant, tu devras, et c'est certain, baisser au max le siège. Golfy a raison, la garde au toit est rabaissée avec le pano.
 

 
Loufi, le TO pano, tu l'ouvres au mm près, jusqu'à la position prédéfinie par VW pour limiter les bruits aéro (c'est d'ailleurs pratiquement le max au niveau ouverture). Ensuite, tu peux continuer l'ouverture jusqu'au max.  
 
 

 
Tu as raison Antares, l'OPS, c'est le sonore + le visuel. C'est ce que j'ai sur ma sw, et c'est ce que tu devrais avoir sur ta 6 polotdi75ch d'1m90  
 
En tout cas ANtares, merci pour les photos, ça éclaircit tout de suite les débats et les questions  
 
Et tu fais plaisir à Golfy avec ton TSI, il se sent moins seul  (d'ailleurs, vive le TSI pour ceux qui ont suivi...)

Antares, TRES BON GOUT MUSICAL!!

je viens d'itentifier le problème, c'est firefox malgré l'actualisation de la page. Je viens de repasser à Internet explorer et je vois en direct. Heureusement que la belle mexicaine est plus fiable que ma bécane    

 
 
TSI powaaaaaaaaa    
 

 
Merci    
 
J'en ai d'autres en stock...
 

 
C'est bien aussi?    
 
 
Sinon pour les install après coup, je suis rodé :
Dans la Golf V :
Blaupunkt simple din > RNS300 > RNS510
 
Ca change    
 

 

 

 
Dans le Crosstouran :
MFD2 > RNS300 > RNS510
 
 

Pour les ClassiXS, j'ai retrouvé ça en stock :
 

 

 
 

Antares,
 
Pour "No Line on the Horizon" rdv au stade de france en septembre 2010. Bien qu'ils passent aussi en Belgique !!

Pour les install apres coup, ça pourrait m'interesser motamment pour le rcd510.
 
On en reparlera

 
Quand tu veux, si je peux t'aider... Tu sais où me trouver  

Elles sont maginifiques, les ClassiXs. Merci pour les tofs, surtout la dernière (je ne savais pas qu'elle existait en 4-motion, la SW5, tiens).

la 5sw oui,
la 6, pas encore !

Question Messieurs:
 
peut-on passer facilement du RCD 510 au RNS 510? A priori, j'ai des fonctions sur le RCD que je n'utilise pas et qui semblent être dédiées au RNS 510. Idem sur le volant multifonctions. Un simple CD d'installation?

A mon avis, ne te fais pas trop d'illusions ! Tu as déjà un "petit" problème pour la connectique de l'antenne GPS... Mais on ne sait jamais, AntaresTTH va peut-être te sortir le pack-upgrade-liégeois-qu'on-ne-vend-que-sur-eBay, fer à souder non compris

 
4-motion... Mon rêve... Mais pourquoi donc VW ne propose jamais 4-motion ET DSG, excepté dans les configs à plus de 250cv ?

Oui elles sont magnifiques, je suis d'accord    
 
Pour la 4motion, oui elle a existé, mais pas dans toutes les versions, ni tous les moteurs...
 

 
 
Bien sur que c'est simple; mais que veux-tu dire par "simple cd d'installation"?  Un RCD510 ne peut pas se changer en RNS510 par une simple mise à jour hein...  Ce ne sont pas du tout les memes appareils, ils ne sont meme pas du meme fabricant : RCD510 = Blaupunkt, RNS510 = VDO Siemens donc Continental.  
 
L'un a un chargeur 6 cds mp3, l'autre un lecteur DVD, etc.
 
Bref il faut démonter le RCD510, placer l'antenne GPS dans le tableau de bord, et monter le RNS510. Et idéalement passer un coup de valise ou de VAG-COM pour vérifier que tout est  ok, enregistrer correctement l'appareil dans le systeme.
 

 
Même pas besoin, surtout sur véhicules récents (après 2008 pour etre sur)

 
     
 
Ouais, trop facile  
 
Merci Antares, je vais rester au RCD 510, il me convient bien finalement  
 
Petite question aux possesseurs de 1.9 TDI: quelle consommation en cycle mixte affiche votre ODB? Je suis en cours de rodage, et sur mon dernier plein, j'a fait une moyenne de 6.1. J'espère aller en deça une fois le moteur rodé. Illusion?

Petite question aux possesseurs de 1.9 TDI: quelle consommation en cycle mixte affiche votre ODB? Je suis en cours de rodage, et sur mon dernier plein, j'a fait une moyenne de 6.1. J'espère aller en deça une fois le moteur rodé. Illusion?[/quotemsg]
 
6,1 L c'est pas mal ! en sachant que tu dois consommer plus puisque le moteur n'a pas son rendement maximum !
Dis donc, tu roules au pas ?

 
6,1 L c'est pas mal ! en sachant que tu dois consommer plus puisque le moteur n'a pas son rendement maximum !
Dis donc, tu roules au pas ? [/quotemsg]
 
135 km/h sur autoroute, 100 sur départementale, et j'essaie d'anticiper un max en ville (décellération au feu...). Comme je suis en rodage, je ménage ma monture, mais de temps en temps, je tire un peu dessus, autour de 3000 tours en 2,3,4ème. D'ailleurs, je commence à accélérer sérieusement la cadence. J'ai dû un peu trop la ménager au départ

Bonjour,
 
article paru dans l'auto-journal très positif sur notre chère voiture  (le journal parle bien sûr de la 6 sw). Jette y un oeil poloTDI, on parle de 2.0 TDI CR qu'il lui va comme un gant...
 
Autrement, je me suis aperçu dans le we que les baguettes "chromées" qui soulignent le regard sous les optiques ont été mal fixées, les clips sont apparement mal mis, ça bouge de partout. rien de grave, je passe à la concession tout à l'heure. A voir donc...

Sur le manuel d'entretien, il est écrit qu'il faut appliquer de la "cire dure" sur la carrosserie et les jantes tous les 6 mois. Je n'ai jamais entendu parler de cela, quelqu'un peut-il me renseigner?  
 
D'avance, merci!

 
Bonjour,
 
J'ai regardé sur leur site, j'ai rien trouvé ?
J'essaierai de trouver le journal.
 
Mon cc est en vacances, je l'ai dérangé pour avoir des infos, il me rappellera, pas de nouvelles bonnes nouvelles.
 
@ plus

 
c'est paru sur la version papier de l'auto journal.

Bonjour à tous,
 
Après 3 ans en Audi A3 Sportback, me revoila chez VW.
 
Je viens de commander en voiture de fonction une Golf VI SW Confortline Tdi 140 DSG.
 
Voici les différentes options:
 
-Toit ouvrant
-Pack sport Porto (jante alu 17 Porto, chassis sport, eclairage d'intersection)
-Prise 230v
-Filet de retenu pour bagages
-Volant avec palettes pour la boite DSG
 
Couleur Bleu Graphite & intérieur Latte Machiatto.
 
Je vais faire installer un Zenec NE2010 pour bénéficier du GPS, Kit mains libre, Ipod.....
http://www.zenec.com/index.php?id=335&L=1
 

 
Si quelqu'un possède des photos avec l'intérieur Latte Machiatto, et jante alu Porto, je suis preneur.
 
En attendant voici une photo d'une Golf VI avec les jantes Porto
 

Bienvenu à toi sw 64,
 
Tu trouveras normalement des photos de l'intérieur latte sur ce topic (il y a 20 pages) ou sinon :
 
http://www.volkswagen.fr/
 
Golf SW - Explorez - Ambiance  
 
Là tu as une photo de présentation de cet intérieur  
 
@ plus,

Merci

 
 
En voilà une belle config... Hâte de voir les photos...

Au fait sw 64,
 
Elle est prévue pour quand ta sw ?

Il s'agit d'une voiture de fonction. J'ai passé ma commande auprès d'un loueur pro (Parcours) et le délai annoncé est de 3 mois.....Faut bien traverser l'Atlantique.
 
Mais en attendant je continue à profiter de mon jouet actuel.... A3 Sportback Sline TFSI Stronic   ..... Grrrrrrrr adieu l'essence   et son plaisir dans  3 mois.....