Bonsoir  
 
Je vais acheter un vehicule bientot et je voudrais quoi verifier pour ne peut me faire avoir il s'agie d'une VW polo 6n  
 
Je voudrais savoir quoi verifier de A a Z , et j'ai entendu dire que les boite etait fragile la dessus comment reconnaitre quel fatigue ?  
 
Année :1997  
km : 125.000  
1.4 ess 60ch
 
Merci

A regarder l'embrayage(le moteur acelere mais la voiture n'avance pas quand il est fatigué), la boite craque et/ou les vitesse on du mal a passer ou saute toute seul...vue la voiture que tu veut propose lui 2000e si la voiture est propre..j'ai eu une la même et c'est un moteur pas trés puisssant mais trés économique...

Bas le prix est fixer en dessous de 2000 €
 
Donc s'est les point clef que je doit regarder embreyage et boite la dessus  
 
Je vais aussi regarde quand a ete fait la distribution car il a dit que sa ete fait mais je ne sais pas y a combien de temps  
 
Les modele de 97 on deja les retroviseur exterieur electrique ou pas ?
 
Et un moteur economique ? on tourne a combien de l/100 km ~ ?
 
 
merci

 
+1 pour verifier la couroie...pour les rétro je pense pas, ils sont apparus que sur les 6n2 il me semble....
A moi de la faire rupter en permanance, le moteur tourne a 7.5l/8l en moyenne...avec le plein je faisais 550/600 km en moyenne..regarde les bougies aussi, si elles sont veille ta conso peut augmenter...quand je l'ai est remplacer je faisais  100km de plus sur le plein...

Bas je suis apprentis mecanicien , si je prend la voiture je ferais une petite revision  
 
La dessus se sont des tambour a l'arriere ou disque ?  
Y a possibiliter de mettre des retro electrique ou faut changer tout le faisseau ? Ou y a deja un faisseau prevue et juste a installer un bouton et des retro ??  
 
8 l/100 on m'avais dit que avec cette voiture on tournait a 6-7/100km bas a 1 litres pres sa va !!!  
 
Que peut tu me dire encore de cette voiture ? Les feux de 6n2 se monte bien sans aucune modification ???  
 
 
Merci

 
Tambours pour ce moteur, pour les 6n la seul a avoir des disque c'est la 1.4 16v 100ch GT.
Pour les retros a mon avis il faut changer tout le faisseau, mais c'est a confirmer.
Honnetement la voiture est lourde 1000kg pour seulement 60ch un peut faiblar, donc tu est obliger de faire forcer le moteur pour avancer donc + de conso...pour les feux 6n2 oui ca se monte sans rien toucher car c'est la même voiture mais restyler.
Aprés j'ai eu la même 6n que tu veut et ensuite je suis passer a la 6n2(GTI)..si tu peut mêtre un peut plus d'argent prend une 6n2 1.4 16v de 75ch, c'es beaucoup plus agréable a conduire, mieux fini et plus récent...
Mon ancienne 6n toujours entretenue vw 147 800km sans souci..et encore j'ai taper de face et même aprés reparation toujours pas de prb
 

non malheuresement je ne peut pas mettre plus actuellement en meme temps j'ai eu mon permis il y a 1 semaine donc je ne peut pas abuser niveau puissance pour l'assurance !  
 
Et je suppose si les disque son monter sur le 75 ch l'essieu arriere n'est pas le meme je ne peut pas monter de disque sur ma 60 ch ?
 
PS : ta 6n est tres propre

 
C'était ma 6n il y a 6mois, mais la celle que j'ai va être vendue ce week-end pour une autre, j'adore changer de vw...
pour les disque non c'est pas possible car ca impliquerai de trop lourde modofication..la polo que tu veut fait normallement 6ch et la 6n2 1.4 16v doit en faire autant si c'est pas 5ch donc tu paierai pas plus chère...

le prix d'achat des 6n2 sont bien trop elever mais si un jour l'ocazion de changer de voiture se pose a moi je le ferais pour une 6n2 ^^ en tout cas jespere que je vais avoir de nombreux km tranquil dans la polo

Bonjour je vais bientot passer le permi et je voudré acheter une voiture mais j'ésite entre une POLO GTI ou une Golf 5 140 ch 4 motion !  
Pour vous c'est quoi la meilleur ? Merci d'avance

 
Ca depend qu'elle polo GTI:6n2 ou 9n3?? pour la Golf je supose que tu parle du TDI 140ch
Deja je pense pas que tu arrivera a les assurer...de plus je suis pas sur que ce genre de voiture soit trés adapté pour un conducteur novice..
Sinon pour parler juste plaisir de conduite prend une GTI c'est 100x mieux

www.allsportauto.com/detailphoto.php3?zl_id=1....
 
Euh je savait aps k'il i avait plusieur modéle de GTI ^^
Oui mOi j'aime bien la polo mais la GOlf est plus grande
 
Oué je parlé de la TDI 140 cheuvaux avec 4 roux motrices !
 
Pour les assurances j'ai demandé c'est possible mais 2000 € ken méme
 
Puis pour la conduite sa va car j'ai fait la conduite accompagné sur un Touareg v10 de mes parents !!

 
Dans ce cas la prend la polo GTI ca marche mieux et rien que pour le bruit tu sera pas deçus...