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Golf v GTI ......ou........ Eos sport 2.0 FSI

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n°342
alain07   profil
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Posté le 19-08-2006 à 18:35:27  answer
 
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Je compare ces deux voitures car le prix est similaire si on prend la GTI en DSG plus quelques options et on tourne autour des 30000 euros.
Ces deux voitures me tentent, l'EOS pour le CC et rouler cheveux au vent mais avec un moteur un peu creux et la Golf GTI pour le plaisir de conduire (j'en ai eu deux il y a plus de 20 ans de cela).
Je ne sais vraiment pas quoi prendre, j'ai essaye l'EOS et la motorisation m'a un peu déçu, pour le reste c'est du bon.
La GTI je n'ai pas encore essayé mais cela ne saurait tarder.
 
 
Que pensez vous de cela????


---------------
MERCEDES GLK 220 CDI  
 
Photographe de modèles : http://www.alain-horel.book.fr
n°592
canonyme   profil
CC un jour, CC toujours !!
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Posté le 28-08-2006 à 19:51:45  answer
 

Le 19-08-2006 à 18:35:27, alain07 a écrit :

Je compare ces deux voitures car le prix est similaire si on prend la GTI en DSG plus quelques options et on tourne autour des 30000 euros.
Ces deux voitures me tentent, l'EOS pour le CC et rouler cheveux au vent mais avec un moteur un peu creux et la Golf GTI pour le plaisir de conduire (j'en ai eu deux il y a plus de 20 ans de cela).
Je ne sais vraiment pas quoi prendre, j'ai essaye l'EOS et la motorisation m'a un peu déçu, pour le reste c'est du bon.
La GTI je n'ai pas encore essayé mais cela ne saurait tarder.
 
 
Que pensez vous de cela????


 
Pour moi il ne faut pas comparer.
Si tu hésites vraiment essaye l'EOS. L'essayer c'est l'adopter.
Il est vrai que le FSI 150 est un moteur souple qui incite à conduire cool mais qui sait pousser en cas de besoin.
J'avais pour habitude de rouler un peu au taquet et je t'avoue qu'en roulant en cabriolet t'as plutôt envie de cruiser tranquillement.

n°609
alain07   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 29-08-2006 à 11:21:19  answer
 

Citation :

Pour moi il ne faut pas comparer.  
Si tu hésites vraiment essaye l'EOS. L'essayer c'est l'adopter.  
Il est vrai que le FSI 150 est un moteur souple qui incite à conduire cool mais qui sait pousser en cas de besoin.  
J'avais pour habitude de rouler un peu au taquet et je t'avoue qu'en roulant en cabriolet t'as plutôt envie de cruiser tranquillement.


 
 
J'ai essayé l'EOS en juin dernier, c'etait un FSI 150, mais il ne comptait que 100 kms donc le moteur n'était pas encore libéré.
D'ici peu je vais essayer une golf GTI DSG, à l'issue de cet essai, j'espère me faire un avis.


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