salut a tous. Voila j'ai une passat tdi 115 sport de 10/99 depuis 3 ans. je l'ai acheté avec un ptit problème(bruit de glougloument au niveau du tableau de bord donc prix par rapport au probleme).Au bout de 6 mois j'ai pété le joint de culasse. je suis passé par un expert et la voiture a été réparée au frais du vendeur pour vis cachée. ça c'est juste le petit probleme que j'ai eu mais qui risque peut etre de revenir. Expliquation: il y a une semaine j'ai fait changer le debitmètre car j'avais une perte de puissance plus un joint torrique car j'avais une petite perte d'eau ( j'ai rajouter un produit anti fuite radiateur en plus). Là la voiture roule un peu mieux mais à haut régime j'ai comme un trou sur l'accélération (comme une coupure sur la pompe d'injection) et il y a aussi le bocal du liquide de refroidissement qui reste froid meme si le thermostat est monté à 90 degres C. Donc je me demande si c'est pas la pompe à eau qui est vrillé ou foutu. Si quelqu'un a des réponses à mes problèmes je le remercie d'avance.