Reprise du message précédent :
erratum !!!!je viens d'appeler mon conssecionnaire, pub toujours à la télé, mais plus de polo concept, ils ont atteint leur quotas, je te sugére de regarder chez eux, jusqu'au 21 juillet, il font des offres sur golf et polo tout equipés avec clim et tout et tout pour 12000 euro, ça m'a l'air interressant.

si tu veux à tous pris une voiture pour le mois d'Aout, je te conseil d'acheter une voiture déja dispo sur parc avec peux de km, vu les délais de livraison, chez KIA 15 jours, opel avec leur op CORSA a 9990 euro TDI 2 mois de délai, si tu veux à tous pris une voiture neuve, je ne crois pas que tu l'aura pour le mois d aout ou bien, il va falloir y mettre un certain prix

 
Ils sont plutot honnêtes en proposant de vous détacher de leur concession (remboursement).  
Au pire il y a une marque italienne qui propose une voiture neuve pour 9950€ si je ne me trompe pas et si l'offre est toujours d'actualité puisque relançée en même temps que celle de la polo concept.
Eh oui la grande punto 1.3 multijet 75ch qui est pas mal non plus... mais aucune idée des délais de livraison chez fiat.

chez fiat c'est idem 3 mois de délai, comme pour VAG, ils attendent que les commandes de l'op spéciale soient passés pour les mettre en même temps sur la chaine de montage, la grande punto est pas mal en terme d'économie, elle est plutot bien fin par contre il faut faire attention dans les virages ça ne tient pas bien la route, ça tang!!!

Il annonce combien de temps de délai pour la polo united et à quel prix avec l'autoradio et les frais de mise à la route (carte grise,...)?

merci pour vous réponses
 
oui je me disais aussi, pour aout ça aurait été trop beau vu vos délais d'attente c'était pas tres encourageant.
 
Victoire6 , si j'ai bien compris on peut encore s'acheter la polo de la pub jusquau 21/07 mais plus à 9900(de base) "full " option donc  
à 12.000 ? C'est toujours les trend et concept ?? D'ailleurs si vous savez me dire la difference je suis un peu perdu entres les deux.
 
je vais appeller une concession mais si qqn sait me dire ça m'interesse aussi un avis de particulier car d'une concession à une autre
je sent quon va dire blanc comme noir... j'ai pas saisit le fait qu'ils allaient augmenter le nombre d'exemplaire mais que ça reste tjrs dur à trouver ?
Si c'est relançé et + largement...pourquoi probleme ? Quelle affaire pour un voiture .. le pouvoir de la pub et du prix
 
merci à tous.

Mills, c'est la polo united, avec radio cd, regul vitesse, ordi de bord, airbag frontal et lateral, voila ce qu'elle a en plus en faite, vag t'offre
3200 euro d'avantage client bonus 700 euro compris, ça met la voiture à 12000 euro environ sans les frais de mise en circulation.
Pour repondre à ta question trend ou concept, la difference est dans les options de serie, la concept est une offre special donc les options de base comme la clim ou le poste radio sont payante, mais a faible cout climatic 280 euro au lieu de 1080. voila !!!

 
 
 
A mon avis avec le mois d'aout au milieu, si la commande est passée maintenant la livraison sera prévu pour Novembre, sur l'united le poste est de serie ( 3200 e avantage client), pour les frais de mise en circulation il faut compter 350 euro environ, un conseil ne prends pas le ww, tu attendra peux être 1 semaine de plus mais c'est 50 euro de gagné, il faut compter entre 1 (si imat ww, par contre il faut y retourner pour l'imatriculation definitive))et 2 semaine environ(si pas immat ww), une fois qu'elle est arrivé en concession pour la mise en route et la préparation du véhicule.

Les vitres athermiques ca sert à ce que tu n'es pas trop chaud quand tu roule !  
Lorsque la voiture est garée, le soleil chauffe quand même l'habitacle car il n'y a pas de mouvements d'air.  
De plus les vitres athermiques sont souvent juste le pare-brise.
 
Si tu veux avoir moins chaud, va teinter tes vitres ou alors ventile ta voiture toutes portes ouvertes ( ) avant de rentrer dedans.

La concept sur le site volkswagen a été enterrée. Mais ... :  
Il y a une nouvelle offre lancée. Polo super équipée MATCH avec 3900 € d'avantage client.  
Va voir sur http://www.grandsinstantsvw.com/

Ok, oui j'avais pensé à me trouver une occaz à très faible kilométrage donc sur parc oui (voiture d'essai c ça ?)
Dispo direct donc, moins cher et bon état, c'est ce qu'il me faut, pas evident d'en trouver non plus si ?
 
La polo Match à l'air très interessant effectivment mais je ne parviens pas à trouver son prix. (mon budget max max est de 11000)
 
Match plus facile à trouver qu'une trend et + rapidement ?...
 
De toutes façon pour mi aout à part une voiture d'essai c mort donc non ?  
 
Je n'ai jamais acheté neuf...je m'instruit là
 
encore merci.

Vas chez un concessionnaire, il sera plus apte à te sortir des prix et te donner son avis sur les délais ainsi que sur son parc occasion récentes.  
Je pense que c'est le plus simple pour toi!

Alors je suis vraiment explosé de rire !
 
J'ai recu une fameuse lettre fin mai. "Votre wolk polo va être livré dans les temps le 02 juin blablabla comme convenu dans le contrat".
 
Alors tout content (commandé le 23 avec pour date de livraison le 16 juin), j'attends le coup de fil pour aller chercher la petite. Une semaine... rien, 2 semaine... rien. Alors je rappel pour avoir mon vendeur.
 
"Monsieur, (limite en rigolant), cette lettre est envoyée automatiquement en rapport avec la date prévu de livraison signalé sur le contrat"... Tout scandalisé je patiente la semaine suivante. Je rappelle tranquillement. "Monsieur, elle est en cours de production, j'ai bon espoir qu'elle arrive fin juin".  
 
Alors la on les appelle aujourd'hui une dernière fois avant de résilier (16+7) jours donc en espérant qu'elle arrive en cette fin juin sans trop d'espoir.
La dame au passage argumente beaucoup sur la disponibilité : "vous ne devriez pas résilier, vous n'aurez pas de véhicule neuf dans de meilleurs délais de réception que votre polo"
Il est préférable a mon sens de justifier plutot l'attente par un tarif agressif plutot que la disponibilité du véhicule qui fait directement écho a mon attente de 4 mois, m'enfin je ne suis pas commerciale.  
 
Et figurez vous, que telle une fleur, un appel me fut donné pour me prévenir de l'arrivée de ma polo ce vendredi, une heure après mon appel.
Moi je vous dis, c'est a plus rien y comprendre.

Bonjour,
 
Quelqu'un saurait me dire pourquoi l'équipement d'une polo united en france n'est pas le même que l'équipement d'une polo united en Belgique ??? Je parie en plus qu'elle sont fabriquées au même endroit ... ?

Pas le même pays, pas les mêmes offres/demandes, bref, comparons ce qui est comparable au lieu de poser ça !

comandée le 23 février livraison prévue pour le 15 mai et finalement arrivée prévue pour la semaine prochaine. J'ai hate.  
Voila l'autoradio qui sera installé : http://www.parrot.com/fr/produits/ [...] rot-rk8200 . Vivement la semaine prochaine. Par contre pour les négociations concernant le retard ça doit etre niette. Bonne attente pour certain bonne route pour les autres...

 
Sorry... Pas au courant que le marché belge et français étaient fondamentalement opposé... ?!
Et si ça te dérange que je pose des questions... te sens pas obligé d'y répondre...

ça y est, la mienne est entre mes mains depuis ce matin 11H, après des semaines et des semaines d'attente.M'enfin tout est oublié après, une fois les clés remises.En plus, j'ai été super bien accueilli,bonne petite bouteille de bon vin de chez nous; des gens très bien à la concession d'Angers. Des petits cadeaux et avantages en plus, sans avoir rien demandé, (j'ai été sympa et courtois, sans jamais m'enerver durant ces mois d'attente, donc la gentillesse paye toujours à un moment donné, de toute manière après t'es lié à une concession avec la garantie, autant rester en bons termes).Bref je suis content de l'avoir, et je souhaite à tout le monde de la recevoir, et surtout keep cool, restez zen ça paie.

Personnelement d'être trop gentil n'a jamais payé pour moi. Après il faut rester respectueux, mais une petite gueulante s'impose pour faire bouger les choses et c'est bien normal.

idem pour moi,je leur signale que je viens resilier,2 heures plus tard on m'annonceque je peux recuperer une polo identique a ma commande,d'un client partis en conge.chez vw ce n'est pas serieux.

Tu as commandé ta polo toi aussi "Clemdu38" ?

 
Oui je l'avais commandé le 23 février. (j'ai oublié de préciser le mois). Donc en définitive 4 mois d'attente. Mais entre nous, je vais vous faire un aveu, j'ai pas été trop impatient car le commercial avait quand même été clair. "Si je vous mets pour mi mai vous viendrez raler". Au moins il avait été lucide sur ce point. Et encore, au jour d'aujourd'hui je l'ai toujours pas mais en théorie demain ca devrait être bon. J'ai pris le modèle Gris clair même si j'aimais beaucoup en noir. Mais je l'aurais jamais laver donc elle aurait été vite dégueulasse.

C'est vrai qu'en noir, elle aurait très vite dégueulasse, c'est ce que j'ai fait.Hier matin, à la concession elle était magnifique, brillante, on se voyait dedans et tout.Et une heure après, en rentrant chez moi, à la campagne avec des travaux, et du regravillonage sur la route, elle était bonne à relaver, t'avais l'impression qu'elle avait déjà deux ans.Le noir c'est beau, mais c'est salissant.

j'ai vu la pub de la polo match, mais pas le prix final avec les frais de mise en circulation et le WW et la carte grise. On voit l'avantage de 3900 euros, mais pas le prix ttc. Dommage

Enfin ce que je voulais dire, c'est surtout que c'est très visible les saletés sur du noir mais celle en gris métal clair en aura tout autant, juste moins visible. Après le noir lui donne ce coté un peu agressif en 3 potes et beaucoup de charme.

heu, le noir ne donne pas du tout un coté agressif, mais donne du charisme, plutôt, car le terme agressif ne convient pas.

Chacun son adjectif !  
Clem38 tu dois être d'Isère ?!
Moi je vois, j'habite en centre ville, entre les fientes, la poussière, les dépôts de l'eau sale, les plus sahariennes, ... , je la laverais au moins une fois par semaine !  
Mais aucun regret ! Le noir fait élégant, c'est indegnable !

Après tout est une question du temps qu'on est pret a consacrer a la petite. Personnelement ca m'emmerdait d'y consacrer beaucoup de temps alors j'ai fais mon choix.
Sinon je l'ai recu hier, je l'ai conduit dans la journée et pour emmener en soirée (my name is sam ! xD) et je trouve que dans les trois premiers rapport elle a beaucoup de pèche. Après sur l'autoroute j'ai pas fait bien attention mais je trouvais qu'elle était pas du tout a la ramasse et faisait un 110/130 très facilement (sur plat). Quant au bruit, quand je vois mes amis qui foutent des filtres a air spécialement pour l'augmenter, ca me dérange pas plus que ca
 
Par contre, coup du destin, j'ai un petit gnon a coté du réservoir. Je l'ai signalé directement a la dame qui nous a restituée le véhicule et elle a demandée un "débosselage". Je trouve ca un peu regrettable d'avoir déja une petite marque dès réception du véhicule c'est pourquoi je vais essayer de négocier les tapis au passage pour le retard de 2 semaines.  
Enfin bon, beaucoup de gens vous le diront, pour le prix, elle est quand même d'origine pas mal équipé et le tableau de bord de nuit avec les tons bleu et rouge est fabuleux. Ca reste un bas de gamme mais c'est pas juste un moteur et une carlingue. Je recommande d'attendre même en cas d'un retard de quelques semaines si vous avez la patience, je pense pas qu'il est possible de trouver mieux pour ce prix en neuf.
 
Cordialement.

+ 1 satisfait
déjà 5000 bornes en 3 mois
Nickel
dernier plein 5,4 litres ( uniquement en ville ) conduite cool et sans la clim
puis petit week end : autoroute 140 avec une pointe à 175 et petites routes 110 / 120 ( je sais c'est pas bien ) et avec la clim : 6,2 l sur l'ensemble
la polo c'est un vrai chameau...

Bonjour,
 
J'ai aussi acheté une Polo TDI 70 Concept avec clim et peinture métalisé pour 11500€ je vais la chercher vendredi.
 
J'aurai quelques questions a vous posez. Je n'ai pas pris l'option autoradio CD MP3 mais est qu'il y a tout de meme un autoradio pour écouter la radio ?  
 
et je n'ai pas pris non plus l'option fumeur et j'ai lu qu'aparement si on prend pas l'option fumeur on a pas l'allume cigare est ce vrai ?
 
Je roule actuellement en Clio 1,5L DCI 65CH je me demande si la Polo sera un peu plus nerveuse. Qu'en pensez vous ?
 
Je vous remercie par avance de vos réponses.
 
Cordialement
 
PS :  l'attente va etre tres longue jusqu'a vendredi lol

Désolé de te dire ca mais les réponses a tes 2 premières questions tombent sous l'évidence : sans option autoradio ni option fumeur tu n'aura aucun poste ni d'allume cigarre.
 
J'ai moi même une question a poser. J'ai commandé une concept TDI 70 3 portes avec clim à 11025 euros qui doit etre livrée mi octobre. Mais actuellement sans voiture pour cause de vol, une voiture plus tot me rendrait bein des services. Or mon concessionnaire me propose un polo cup 2007 de 4000 km, donc quais neuve, pour 9700 euros avec un tas d'option : 5 portes, clim, peinture métalisée autoradio cd mp3, pack design (jante allu, detecteur pluie, feu antibrouillard....), 4 airbags, ordinateur de bord.
 
Donc autant dire que la polo cup a, du point de vue des options, du prix et des kilomètres, tout pour plaire.
 
Le hic c'est la motorisation : essence 1.2 60 CV. Ce n'est pas vraiment la puissance du moteur qui me fait hésité (j'ai essayé la 60 et la 70 CV pas de différence majeure) mais plutot le carburant. D'après le formum, la concept fait environ 700/800 km avec un plein. En revanche je ne sais pas pour l'sseence qui consomme forcément plus. On ma parlé d'une conso de 9 voir 10 L au 100 ce qui me parait énorme.
 
Avez vous des info sur la consommation de la polo essence?
 
Qu'en penez vous?
 
Merci

Slider07210 => Pas d'autoradio, pas de radio. L'allume cigare justement je l'ai pas pris en option, pourtant il est intégré... (je ne fume pas). Après c'est peut être la concession qui l'offrait gratuitement car ce n'est pas signalé sur le contrat. A voir donc.
 
Alors un ami avec qui on discute beaucoup voiture justement a une Clio 1,5L 65Cv et sérieusement il a déja beaucoup de patate avec. Je suis encore en phase de rodage donc j'écrase pas la pédale mais les 2 doivent être équivalentes. Peut être un légère avantage dans les 3 premiers rapport au dessus de 2000 tours pour la Polo avec l'enclenchement du turbo. Mais encore une fois c'est a peu près kifkif. (il y a moyen de se faire peur avec les 2 )
 
Ginger2005 => La polo cup est clairement séduisante, avec la montée du prix du mazoute c'est peut etre une bonne occasion puis a 10cv pret ca n'est pas la mère a boire. (les Super 5 roulent encore ) Après il faut voir votre utilisation du véhicule. Si vous faites beaucoup de route, le diesel est recommandé. Si vous la prenez peu, c'est pas une mauvaise idée de se lancer pour de l'essence.

Ginger je pense que 10L au 100 c'est possible mais alors essence à fond de balle 170 sur l'autoroute avec clim à fond..et peut etre même une remorque,
ça me parait enorme, plus haut qqn parle consommation et meme en tapant dedans faut être un acharné pour depasser les 8 L grand max, ça tourne plutot autour des 6 litres je penses si je fais une moyenne de ce que je lis pour une conduite disons normale et variée.
 
Pour revenir + generalement sur les difficulté de livraison des polos j'ai bien fait d'y croire car j'ai enfin trouver la mienne...et en 3 jours
 
J'ai trouvé une Polo trend 1.2 (70cv) essence neuve avec cet equipement, je melange série et options juste pour le bonheur
de me dire que je passe d'une vieille fiesta de 96 à ça     : je l'ai essayée (en 60 cv) j'ai flashé.
 
Peinture gris métallisé
Jantes alliages
Clim automatique (climatronic)
Volant cuir
Vitres electriques
Verrouillage centralisé
Abs, Eps, feux antibrouillards
Ordinateur de bord
Double airbags  
Transpondeur
Siege reglables en hauteur
Volant reglable en hauteur
Rangement sous siege
Siege arriere rabattable
stereo avant arriere
et un ptit attache remorque pour ma moto
 
Réservée le 26 aout, je pars avec le 8 juillet  10043 euros h.t
dans les 12000 ttc (je paie ma tva en france bien sur  )
 
Allez voir les concessions belges si vous voulez une polo + rapidement, ils sont moins à la dèche qu'en france apparemment.
 
(par contre j'ai oublié de leur demander pour le pack fumeur, je fume aps mais c pour brancher mon gps..)
cher ? se monte comme ça , ou comment ?...)

En belgique la polo est la première petite voiture vendu. Je pense que leur marché est mieux servie.

OK merci pour ces réponses. C'est vrai que je suis bien intéressé par la cup essence. Le problème n'est pas tant le prix du carburant en lui-même mais la consommation. J'ai du mal a me faire une idée sur la conso de la 60 ch; sur ce site certaines personnes parlent de 8 litres au 100, d'autres de 10 litres en cycle mixte/urbain. Peutr etre qu'il ne s'agit de possesseur mécontent mais par rapport à la concept si cette consommation est exact ca ferait une différence de presque 4 litres au 100 avec le diesel ce qui est aujourd'hui énorme. En gros un plein essence ferait 450 km et un plien diesel 750 ce qui fait une importate différénte et ce même si un jour le prix du diesel devient égal voir supérieur à celui de l'essence.
 
D'ou ma question (désolé d'insister alors que le forum est sur la concept mais bon ca concerne aussi cette voiture qui est encore sous commande a mon nom): quelqu'un connaitrais t-il la consommation réelle d'une polo essence, essentiellment en ville, moteur 60/65 CV.
 
Encore merci.
 
Ps : si seulement les délais de livtraison de la concept n'était pas si lointain. C'est un peu abusé.

avis aux actuels possesseurs, si ils peuvent nous faire un ptit bilan en ville / autoroute / nationale et on fera une moyenne,
mais je te dis, 10L ça me aprait beaucoup... je prie pour que ce soit de la connerie car je la revends dans à peine 1 an sinon moi...  
(va bien falloir la roder avant mi aout la cocotte car je me fais un lille > aix en provence apres..et avec une remorque) ça va pomper sec...
mais au moins je pollue moins qu'un diesel et je me dis aussi qu'il y a forte chance que le diesel comme tu dis rattrappe le prix de l'essence à la pompe,
ou s'en approche dumoins...ce qui impliquerait inevitablement que l'interet pour les diesel baissera (plus cheres pour rien finalement donc) et ramenera la côte des essences d'occasion proche du prix des diesel (plus chers..) du coup : moins de decote pour les essences, donc une meilleure revente. C'est hypothétique mais pkoi pas ?
 
Si il n'y a plus d'interet a acheter du diesel car elles se nourissent au meme prix que les les essences...ça fait des voitures moins cheres
qui consomment pareil pour les essences ... ou alors c la vraie grosse mise à jour et tout augmente (prix des caisses essences et
prix du L d'essence ) ce qui confirme que c'est bon pour les actuels possesseurs de voitures essence qui pourront revendre leurs caisses aux prix des
diesel peut etre...    
quel bordel (oué je fais ds le roman d'anticipation mais ça m'étonnerais pas plus que ça que ça y ressemble....)