Reprise du message précédent :
bonjour à tous!
comme vous le savez j'ai reçu ma polo il y a maintenant presque 2 semaines.
et j'avais une question:
avez vous rodé votre voiture? combien de temps? jusqu'à combien de kilomètre? de quelle manière?
est-ce réellement nécessaire?
 
merci de vos réponses

Je me tâte a faire débrider l'ecu de ma polo tdi70 ch qu'en pensez vous?
 
y'en a parmi vous qui l'ont déjà fait ?
 

 
tu na pas de haut parleur arrière, il ya simplement 4 hp devant, deux tweeter et deux hp normaux

 
le mieu est de ne pas depasser les 9OKM a l'heure ou 3000 tours, dans les milles premiers kilometre, et après, tu predn par exemple lautoraout, et tu la monte doucement a 130, ty va par parlier ( 100, 110, 120, 130), car le moiteur se libère a partir de 100KIlomètres, au niveau de la consomation d'essence

Bonjour à tous je suis nouveaux je viens de commander une polo united j'aimerai savoir si le poste autoradio rdc200 a une prise auxiliaire
Meric pour vos réponses

 
salut
 
non il y a pas sur celui la

Merci pour la réponse à bientôt sur le forum

 
 
Il n'y a pas d' hauts parleurs arrières , je comptais en acheter mais  le câblage n'est pas fait donc j'ai laissé tombé  , mais les hauts parleurs avant sont corrects le son est sympa
 

Voilà cela va faire bientôt 1 an que j'ai ma Polo Concept 8500 Kilomètres et depuis quelques temps j'ai remarqué, que dès je mets le contact il y a une indication à la place des kilomètres sur le tableau de bord qui indique une clé, le chiffre 6500, un compteur et le chiffre 29 à côté, au bout de 5 secondes ça disparaît. Avez-vous une idée ? Je sais une chose c'est que l'entretien est programmé tous les 2 ans !  

 
 
 
Bonsoir  
 
pour moi les indication me font pensé a encore 6500km ou 29 jours a vérifié mais j'ai lu dans d'autres forum que chez VW il y a avait une application qui calcul selon l utilisation de votre véhicule , le nombre de km ou le temps entre chaque révision
 
 
Sinon passé un petit coup de fil a la concession vous serait fixé
 
 
Bonne soirée
 
 

Merci CPOGAGNE, je pense que je vais y aller directement....  

 
ben enfaite, c'est que tu doit faire la vidange de la voiture, c'est ta voiture qui te le demande et sa en fonction de ton utilisation

Si on a pas l'ordinateur de bord on le sais comment ?

 
 
Cela s'affiche a la place du kilométrage au démarrage du véhicule  

 
Je viens de passer la révision et donc les 15 000 premiers kilomètres.  
Cet indicateur te montre le nombre de kilomètre OU le nombre de jour restant jusqu'à la prochaine révision.  
Il faut que tu le fasses à la première échéance des deux.  
 
L'entretien n'est pas tout les 2 ans comme tu penses le croire.  
 
Dans tout les cas, réfères-toi à ton carnet d'entretien.  

 
exact, meme si ta pas l'ordi de bord, ta cette info qui s'affiche

 
et toi kentinou, comment sa se passe, car jai vu que depuis l'année dernière, tu a une polo concept, bon moi pour ma part jarive avec du retard, ma voiture aussi ( commander le 16 fevrier, elle devai arriver le 30 aavril et finalement fin mai)
 
dit nous un peu  

 
 
Bonjour nous possédons une polo concept tdi 70 depuis début janvier ,pour le moment tout va bien , en ce qui concerne le moteur tdi  est bruyant surtout a 130km/h sur autoroute on s 'habitue a ce bruit mais on début c'est vrai que c'est un choquant,elle est assez économique en terme de conso sauf si on fait  on commence a dépassé les 110km/h elle consomme un peu plus ,  elle a bientôt 7000km juste un petit problème de jauge carburant qui bug un peu pas encore eu le temps d'aller chez VW  
 
 
Voila si vous avez d'autres question n'hésitez pas

 
 
ok bien, moi jai achter l'essence 1.2 60cv, et c'est vrai que c'est bcp plus silencieux que le diesel quan je lavai tester
 
mai jai l'impression que sur les diesel ils y a pas mal de problème : moteur trop bruyant, jauge d'essence qui beuge, jai su aussi pour le cable d'accelerateur qui merde aussi au bout de 700km, sa fait peur tout sa

 
 
Pour nous l offre polo concept en octobre c'était juste sur le diesel mais c'est vrai que si la promo aurait été aussi sur l'essence on aurait peut être hésitez  
 
 
 
 

je suis quand même très étonnée que des personnes hésitent entre essence et diesel juste pour le bruit. il ne me semble pas que ce soit le critère le plus important... consommation, nombre de kilomètres par an, utilisation faite de la voiture, long trajets ou pas... me semblent être des critères plus justes.
rémy 42: je ne pense pas que les TDI aient plus de problèmes que les essences... ce sont les mêmes voitures à la base!!
 
quand à moi, je suis très contente d ema voiture^^

 
 
Nous avons choisi la polo en tdi car c'était la seule offre au mois d'octobre, elle se serait faite en essence , nous aurons opté pour l'essence car celle-ci est notre voiture secondaire qui roule moins, mais le bruit n'aurait pas été notre seule critère de sélection  
 
Sinon mis a part le bruit du tdi , nous sommes très satisfait de la voiture

 
 
oui jt  comprend, suf que c'est que javai vu sa, par rapport a des gens qui lavaient en tdi, donc c'etai simplement une remarque, et je voulais sa voir si c'etai vraiment vrai par rapport a des gens comme toi qui en ont une, ou d'autre
 
pour ma part, l'ore du test des deux voitures(diesel et essence), l'essence ma plus tout de suite pour le bruit très silencieux du moteur, après pour ma part je fait que 15 000kilomètre, très peu de ville, donc après pour moi le choix etait plus judicieux sur l'essence, après il est vrai que c'est en fonction de l'utilisation de chacun
 
et ceux ci etant je voulais savoir si ces problèmes deja rencontrer par des personne etait que sur le diesel ou les deux

 
Pour ma part, au bout de quelques mois j'ai eu un problème avec mes sièges avant. La housse de siège se déchirait au niveau du levier pour les rabattre. Prix en charge 100% VW avec voiture de prêt sur un jour entier.  
Sinon rien d'autre.  
 
J'ai changé de jantes car celles d'origine ne sont pas super super agréable lorsque l'on roule en montagne. Ils ont tendances a s'écraser latéralement dans les virages.  
Du coup j'ai cherché des jantes de Polo sport mais trop cher pour mon budget. Je me suis rabattu sur un modèle de Seat Ibiza Sport Edition qui sont les mêmes que sur une Polo TDI de base. La tenue de route change quand même pas mal. Elle prend moins de roulis / vire à plat quasiment ; et ce n'est pas les mêmes sensations sur la route.  
 
J'ai fait ma révision des 15 000km il y a 3semaines et on m'a dit que les jantes que j'ai mises n'étaient pas adaptées au châssis de la voiture, d'où une usure prématurée des pneus. Donc un contrôle de géométrie et un réglage du train avant pour endiguer le soucis.  
(Au passage je trouve ça extrêmement bizarre de régler un train avant usine comme une essence alors que c'est un diesel et que le TDI est plus lourd que l'essence. Est-il réellement approprié ? Un minimum je pense bien, car ils ne mettent pas n'importe quoi sur les routes non plus... mais bon. J'ai moins confiance maintenant ... :s )
 
Aujourd'hui je viens de faire la géométrie. Je ne vois pas de grands changements de comportement. Elle est peut-être un petit peu plus accrocheuse dans les virages. Je n'ai pas vraiment eu le temps de tester.  
 
Sinon, j'en suis très content. On y roule confortablement sur court ou long trajet sans aucun soucis.  
Je suis très content de mon achat.  
 
J'espère avoir bien argumenté pour toi rémy42. lol ! ;-D

 
 
excellent rien a redire !!!!!! , le choix des jantes joue bcp sur la tenue de route, et c'est vrai que la, vu la tenue de route qu'elle ont, c'est vraiment impressionnnat, et quil faut faire atention en changeant de jantes, jy est deja rgarder!!
 
pour ma part la mienne doit arriver la semaine prochaine, mai jai prit essence, après il est vrai que c'est en fonction de lutilisation de chacun sur ce choix la bien sur
merci beaucoup kentinou

ouf
 
enfin des bonnes nouvelles, la concession m'a appeler ma voiture arrive demain, et pour pourvoir faire rapidement les frais de carte grise et de plaques, donc on ma demander kelque papier forcement jusqu'a la normal !!
 
par contre, on m'a demander de payer la totalité de ma voiture ave les frais d'immatriculation comprit, pour pourvoir faire la carte grise, alors que jai meme pas ma voiture, et que j'est encore moins vu!!
 
question , c'est normal ou pas normal, que jai deja payer ma voiture ?? car on bien dit que il ya avait pas de soucy, c'est a cause des nouvelles plaques, que c'etai comme sa

Bonjour a tous
 
Mauvaise surprise au réveil ce matin  hier dans la nuit grosse chute de grêlons
 
j'avance vers la voiture je vois les voitures de mes voisins  avec des gros impacts sur capot et toit , je n'ose pas aller vers la voiture de mon amie et la constat des impact toit et capot   , par rapport aux autres voitures je m'en sors bien  
 
il y a 3 renault  dans ma résidence eux ont des gros impacts , 2 vw dont la notre petits impacts(se voit pas enormement mais sur une voiture récente   ca fait ch...) , en ce qui concerne les autres voitures je sais pas elles étaient déjà parties
 
VW a une carroserie qui est quand même résistance
 
Je vais tel a l'assurance pour savoir comment ça se passe  
 
Bonne journée

je n'ai pas l'affichage du nombre de km avant révision, même éteint le kmtrage totale et le km du jour reste.
 
 
sinon : sur une polo neuve, a quel moment faire la 1er révision ?
Le concessionnaire ma dit 30 000km ou 2ans / sur les forums je voie 15 000km/7500km du coup je suis un peu perdu..
 

 
t'es de kel region, ??? ou avoir eu de la grele, car moi je suis de la loire, et on a ramaser aussi

 
sa dépend de kel revision tu parle, si ,c'est la vidange, sa sera entre 7000km et 10OOO kilomètre, si c'est un genre de controle technique par exemple, sa sera oui effectivement comme ta dit ton concessionaire, dans deux ans ou 30000km, car sil constate kil ya un defaut de piece, il t la change gratuite, etant donner que c'est une revision que tu passe juste avant la fin de garantie

 
 
 
Dans l'oise il faut que je fasse passé l'assurance avec la franchise

 
 
Pour ce qui est de l'affichage de l intervalle de révision  il s'affiche lorsque le terme est quasi fini :kilométrage ou temps .
 
Après pour la révision tout dépend de l'huile qui a été mis dans le moteur lors de la fabrication  : programme standard environ 15.000km ou 1an programme long life environ 30.000km ou 2ans.  
 
L'ordinateur de bord te le dira quand il faudra aller en concession .

Bonjour,
 
Voila un an que j'ai ma Polo et j'en suis très satisfait. Elle a déjà 30000km... (sa file les km c'est impressionnant lol).
 
Je vais donc faire la révision des 30000km je me suis renseigné auprès de Norauto et de Feu vert qui font exactement la meme révision que VW pour 175€.
 
Savez vous combien vaut cette révision chez VW si vous l'avez déjà effectué.
 
Merci par avance de vos réponse.
 
Cordialement
 
Aurélien

baaa  je l'ai acheter en mois de juin 2008 e j'ai fait deja 40 000km pour te dire la revision a 30 000 j'ai payer 300euros chez vw  
tres satisfait de la voiture aucun probleme pour l'instant

 
sur tout kil te feront le meme boulot chez feu vert ou norauto que chez vw !!!, après a voir comment marche la garantie, parce que la revison, des 30000km, c'est peuètre comprit la dedans, et il ya peuètre rien a debourser

voila, ma voiture, a ces plaques, prete a que jaille la chercher !!
 
soucy, c'est que je doit recevoir, ma carte grise aujourd'hui ou demain !!
 
si je me presente, chez le concessionnaire, et que jai pas le recepiser de la carte grise , il ma laisse la voiture, quand meme ou non??
, car il me donne les num de plaques et moi jassure ma voiture par tel!!
 
désoler pour cette question, mai je sui a pied, et jai pas envie de repartir de chez le concessionaire a pied, jusqu'a chez moi, ou il ya 10 kilomètres, lol, en me disant quil lui faut absolument le recepiser