Reprise du message précédent :
moi je voulai savoir pour ceux qui vienne de l'avoir
 
il y a combien de temps de garantie, et qu'est ce qui est comprit dedans???

Bonjour, moi j'ai la 1.2 essssance noir ordinaire, clim, radio d'origine(model de base concept II), depuis déjà un mois j'ai fait un peu plus de 2000km et j'en suis très satisfait. Effectivement après les premier 1500 km le  moteur se libère et la consommation baisse, en ville 7.5 l, autoroute et route 5.5 -6l ça dépend de la conduite. Au niveau confort je la trouve très silencieuse, comparé au modele précédents (c'est ma quatrième polo), la tenu de route et en dessus de la moyenne pour cette gamme de voiture, on ne sent pas la vitesse du coup c'est très agréable, les freins ont assez du mordant( disque ventilés). La puissance du moteur et suffisante même sur autoroute. Je me suis amusé sur une route nationale, dès qu'on atteint les 3000 tours, et on les atteint en rien de temps, on est étonné de la puissance du moteur, les dépassements se font avec légèreté, en tout cas si on ne savait pas que c'est un 1.2 on dirait que c'est au moins 1.4 voir 1.6 (certains), grasse à l’injection multipoints, directe dans les cylindres. Boîte de vitesse, précise et très bien étagée, comme d'habitude chez VW ce qui est un atout énorme par rapport pas mal de marques. Autre chose agréable, avec la clim en ville on n'a pas de trous d'accélération, comme p.ex. chez la 206 (petit moteur), les tours ne baisse pas au ralentie, l'habitacle se rafraîchi assez rapidement, parfait. Un petit bémol, ATTENTION le radio d'origine n'est pas  forcement MP3, il existe le même model RDC200 en version non MP3 la seule différance ce sont les icônes sur deux bouton et en haut au milieu ce n’est pas marque MP3, mais pour le prix plus de 300€ ça ne vaut absolument pas le coup, pour ce prix on trouve des radios avec écran tactile 8’’, etc. ne vous faites pas avoir! Côté garantie si vous ne prenez pas l'extension de la garantie VW 5ans, vous avez 2 ans garantie main d'œuvre et pièces ainsi qu'assistance 24/24 et 7j/7j, mois je n'ai pas pris l'extension dans mon cas ~2000€ en plus. Pour avoir la conscience tranquille j'ai essayé Ford Fiesta, Renault Clio et Chevrolet Aveo, toutes 1.2, malgré que les trois affiche des performances supérieurs, 16 soupapes, 75ch. etc., la seule qui a la pêche c'est la polo, elle atteint sont couple maximal dès 3000 tours alors que les autres vers les 4000, la vous avez votre puissance max avant les 5000 tours alors que chez les autres 6000, tout ça pour dire que l'offre de VW prix/ qualité/ équipement/performances me semble être la meilleur sur le marché actuel.

merci invitpovose, pour ce message, car moi aussi jai achter une 1.2, et jattendai avec impatience que kelqu'un en est achter une, car je me sentai seul au milieu de ces tdi, mdr
moj je laurai comme toi, sauf que jai pas prit lautoradio, car deja ce qui faut e mon coter
 
et pour la clim, c'est mieu de la laisser en manuel ou automatic?? kesqui fait moind boire d'essence a la voiture??
 
merci encore pour ce message, la , maintentant je sui super impatient

Salut remy42, pour la radio comme je l'ai déjà dit t'a bine fait de ne pas la commander. Pour la clim, tu n'as que le mode automatique, en effet c'est une climatisation manuelle (basique) tu a le réglage 18-22-26° qui est très, très approximatif et ensuite ça souffle froid , le mécanisme de la clim s'arrête ou d’éclanche automatiquement quand il a besoin, en plus tu peux faire tourner l'air à l'intérieur da la voiture ou faire entrer l'air de l'extérieur (sur toutes voitures modernes). La différence par rapport une clim automatique (climatronic) c'est que avec la clim manuelle tu as chauffage classique en hiver et clim en été, alors qu'avec la climatronic tu as une température constante p.ex. 22° été, hiver et c'est la clim qui se charge de régler chaud, froid. Niveau consommation je n'ai pas trop roulé avec la clim pour ressentir une surconsommation, en se basant sur mon expérience sur d'autres voitures je dirais ~1l de plus que la consommation habituelle en été avec la clim à fond, à moins que VW nous a réservé encore une belle surprise.En gros je dirais que la clim manuelle et plus économique que l’automatique, juste de faite qu’elle ne tourne que quand on a besoins de l’air frais.

Bonjour  
Nouveau également , J'ai commande une polo 4 fin mars 2009 limite fin de promo, avant la sortie de la nouvelle, pour profiter d'un changement de voiture (une twingo 1,1 de 1997). j'était partie sur la polo concept II les vendeurs de plusieurs concessions en Ile de France m'ont dit terminer il y a plus.
 je me rabat donc sur la polo united 1,2 60ch essence avec option pack design 460 € cd mp3 55 € reprise voiture -1000 € remise promo -1000 € plaque + 550€ sans designation de modele (+ discret a mon goût )elle me revient a 10 700€ ttc  
1 er info la 1,2 60 ch elle n'est plus construite j'aurai visiblement le 1,2 70 ch quelqu'un peut -il confirmer cette information ? avec peut être le limitateur de vitesse à confirmer ?
2 eme point impossible de commander le toit ouvrant pas possible sur la united !?  pas cool ça ?  
3 eme point délai de livraison mi mai voir fin mai. fiable à votre avis?  
Pour ceux d'entre vous qui on une 1,2 essence êtes vous content dans l'ensemble ? était-elle vraiment bruyante dans l'habitacle ?  
 
Merci pour vos réponse A+  
Nico  
 

Salut remy42, pour la radio comme je l'ai déjà dit t'a bine fait de ne pas la commander. Pour la clim, tu n'as que le mode automatique, en effet c'est une climatisation manuelle (basique) tu a le réglage 18-22-26° qui est très, très approximatif et ensuite ça souffle froid, le mécanisme de la clim s'arrête ou d’éclanche automatiquement quand il a besoin, en plus tu peux faire tourner l'air à l'intérieur da la voiture ou faire entrer l'air de l'extérieur (sur toutes voitures modernes). La différence par rapport une clim automatique (climatronic) c'est que avec la clim manuelle tu as chauffage classique en hiver et clim en été, alors qu'avec la climatronic tu as une température constante p.ex. 22° été, hiver et c'est la clim qui se charge de régler chaud, froid. Niveau consommation je n'ai pas trop roulé avec la clim pour ressentir une surconsommation, en se basant sur mon expérience sur d'autres voitures je dirais ~1l de plus que la consommation habituelle en été avec la clim à fond, à moins que VW nous a réservé encore une belle surprise. En gros je dirais que la clim manuelle et plus économique que l’automatique, juste de faite qu’elle ne tourne que quand on a besoins de l’air frais.

Bonsoir !  
Y a t il le RDS sur le poste d'origine à 154 euros...?
Merci

d'accord, donc finalement, la clim sur la polo tu la fait tourner que l'hiver, etant donner kel est manuelle
 
ok merci pour tes precison, c'est sympa

 
salut
perso, tu a bien fait de commander, une essence, regarde plus haut
oui il sont en limiter maitentant, pour les vendre, car dici juillet il fabrique la nouvelle polo, donc tu peux pas avoir ce que tu veux
mai ce qui est bizarre c'est que moi jai bien eu la 1.2 60cv, mai je lai commander en fevrier

 
et c'est pas l'eesence qui estbryante, c'est le diesel, moi jai essayer les deux, et ben person, dans une diesel au dessus de 110km/H, tu tentend plus, c'est horrible, c'est pour sa que je me sui rabattu sur une essence, 1.2, et comme dirai invitpovose, avec des superbe reprise, effectivement
 
mai la depuis sa decription de la sienne, je sui devenu très presser de lavoir, enfin depuis le 16 fevrier, elle doit arriver autour du 20 avril  

Salut à tous, juste pour les moteurs 1.2, il en existe quatre:
- 55ch 3 cylindres 2-soupapes par cylindre, mono-injection
- 60ch 3 cylindre 2-soupapes par cylindre injection directe multipoints  
- 65ch 3 cylindre 4 - soupapes par cylindre injection multipoints (classique)
- 70ch 3 cylindre 4 - soupapes par cylindre injection directe multipoints  
Les quatre ont la même base ce qui change c'est la culasse. La concept II et exclusivement équipée avec le 1.2 60cv, ce moteur n'est plus fabriqué en tout cas pas pour la polo. La United est équipée dès le début  avec le moteur 70ch. donc si vous commandez une united elle sera forcement avec le moteur 70ch. Dans la nouvelle polo, ils gardent le moteur 70ch. et ajoutent un nouveau bloque 1.2 4 cylindre 16 soupapes turbo compressé de 105ch. 1.2 TSI(pour les passionnés polo).

 
en tous cas sur la polo essence, il y a un jolie petit moteur, je croit que invtpovose, nous la deja confirmer
 
ma voiture arrive fin du moi, entre le 20 et le 25 avril, jai ahte, car depuis le 16 fevrier sa fait long!!
 
j'espère kil ny aura pas de retard, car je vend ma voiture de mon coter le 20 avril, sa me permet de gagner mille euros dessuus,par rapport a la prime a lacasse

dans ceux qu'il l'ont eu, tous le monde la eu a la date demande, ou certain l'ont eu plus tard que la date prevu

 
 
Je l'a reçois comme toi entre le 20 et le 30 donc j'espère aussi la recevoir à l'heure !!

 
ok moi je l'ai commander, le 16 fevrier, et toi??

 
 
 
Commandée le 9/03, mais je ils doive me tel une semaine avant kel arrive pour que je puisse bénéficier dune cinquantaine deuros de réduc je crois...Donc c'est pas encore pour tout de suite !  C'est trop long, alors j'imagine pour toi depuis le 16/02...
COURAGE !!!!!!

 hé you !! merci c'est gentil, au moins on est deux, a attendre, notre petit et magnifique jouet

on se sent moin seuls... hihih
j'en voi partout en plus    
Allez on attend encore un peu, c'est la fin !

 
oui,je sui d'accord avec toi, et ta prit quel version je t'es pas demander????

vous êtes pas seuls!!!
j'attends depuis le 7 février!!
et visiblement je dois attendre jusque vers le 10 mai!!!
 
c'est looonnngggg!!!

Moi aussi je l'attend pour la mi mai une polo essence 1,2 70 ch united      

et pour les modèles united 1,2 avec donc le 1,2 70 ch vous avez le limitateur de vitesse ?

 
et ben moi, l 16 fevrier, genial, sa veut dire que je laurai , encore après toi !!
c'est vraiment abuser, ils sont pas foutude s'organiser, pour livrer les clients a temps (moi sur mon bon de commande, il ya marquer le 30 avril, definitif), si c'est livrer après, je vai pas me gener, pour leur demander un geste commercial,  
 
et dire qu'après, ils viennent pleurer en numero 1 des medias,comme quoi c'est la crise, ils nous prennent vraiment pour des imbeciles ( et encore je sui poli)

nan ça veut rien dire...ça dépend des concessions..
moi on m'avait dit mi-avril.
sur le bon de commande ils se sont pas foulés y'a écrit entre le 1er avril et le 30 mai !!!
donc voilà, maintenant qu'ils me disent vers le 10 mai je peux rien dire...
mais j'en pense pas moins...c'est vraiment long depuis le 7 février....
je la veuuuuxx!!

J'ai commandé la TDI 70, j'ai tél cette aprem je ne devrai pas la recevoir avant le 30, elle ma di ke la voiture est arrivée sur le parc, et qu'il vallait 10 a 15 jours pour la livrer a la concession... Moi qui rever d'une livraison en avance  !!! hihi

 
sa fait plaise de voir sa, moi ki l'est commander avant toi, elle devrait pas tarder non plus, mon concessionaire, m'apelle en debut de semaine, car il mavait dit kelle arrivait semaine 17 ( la semaine prochaine) et pui sur le bon de commande moi c'est marquer jusqu'au 30 avril

 
c'est abuser kan meme, le delai ce qu'il ton mit, il se sotn vraiment pas fouler effectivement, surtout que maintentant les concepts, ils en vendent plus, jai un collègue de boulot, qui voulait la commander, mai maintenant c'est la "united", avec ordi de bord en plus qu'il faut commander
 
donc les notres effectivment, comme invit siana56, ne devrait pas tarder

ouai bah moi j'éspère recevoir au plus vite le coup de téléphone de la concession, parce que mine de rien, ça fait chier de commencer à rembourser un crédit avant même d'avoir la caisse...
et oui, je le redis encore une fois ils se sont pas foulés pour le delais de livraison...
 
j'en ai marre d'attendre!!!!

 
 moi jai appeler le service client, meme eux sont incapble de me dire où en est ma voiture, ils m'ont juste presicer que effectivement le bon de commande est bien passer !!!  
moi aussi, c'est pareil j'ai commencer a rembourser le credit alors que jai meme pas ma voiture
 
service client chez vw=0

Est ce que kk1 sit ce que veut dire "elle est arrivée sur le parc"...???
C'est quoi le parc?? La fille que j'ai eu au tel ma dit qu'il fallait compter 10 a 15 jours... Elle est arrivée comme prévue au parc, semaine 16 je crois jeudi quoi, mais pourquoi ce delai la pour la livrer en concession...?

Je voulais savoir aussi s'il y a le RDS sur le poste a 154euros..??? Merci!

 
enfaite la polo, n'est pas fabriquer en france, je sai plsu si c'est en belgique ou en espagne, mai arriver sur parc sa veut dire qu'elle est arriver, sur le parc du siege social de vw, c'est vers paris, a villers....et je sai pas koi lol
après c'est eux qui l'achemine par camion ou train vers les grandes concessions du departement
 
pour le poste, je croit, que oui il ya le rds, a ce prix la sa serait mieu, pour la part, jai preferer, achter un autoradio a part, car c'est moins chère, plus d'option et plus performant, le seul devantage, c'est que jaurai un trou en dessous de l'aurtoradio, mai pour mettre le ipod, sa ira bien !!!

Merci a toi Remy42
Je comprends mieux pourquoi elle met du tps a arriver... Moi le poste je l'es prit uniquement pour l'esthétique...

 
oui j t comprend, moi si tu veu, je sui plsu a monter du son, genre un peu a la tiuning, mn, car je vai mettre un caisson, donc après toi tu cherche, juste kelque chose de simple a vec un jolie son, je peu t dire que il y a un jolie son dans la polo, et c'est pas des hp de merde( si je peu me permettre)

Lol, bon c'est bon a savoir, c'est vrai que c'est quand meme sympa d'avoir du bon son... Le poste d'origine est pas mal je trouve (esthétiquement parlant)  
Surtout que j'ai réussi a le négocier a 54 euros au lieu de 154 euros..

 
fELICITATION !!!  oui il est vrai que esthetiquement c'est plus jolie, mai bon moi je cherchait, plus a avoir du son