Reprise du message précédent :

 
ben enfaite jvai le choix aussi, mai il falait attendre un peu plsu, et la sur cette version c'est un nir basic, mai ki est aussi joli que noir metal, et qui craint surtout bcp moins que la peinture metalisser( pour les micro rayures)

Bonsoir!
 
Vu le prix, faut pas non plus etre trop exigeant! Il s'agit d'un moteur 3 cylindres, donc forcement faisant plus de bruit que les 4 cylindres....
Il est equipe d'un injecteur pompe, donc vous ne pouvez avoir les dernier common rail de vw! Ils sont bien connu pour etre sonnore, a comparer des anciens tdi vw il reste dans la norme, monter a bord d'une golf 4 et 5, vous entendrez egalement le moteur, certe l'isolation est forcement meilleur, mais la polo concept reste du low cost de "luxe"! Prenez une dacia logan/sandero et allez comparer......
Meme la toute nouvelle Seat ibiza possede encore les bons vieux injecteurs pompes!  
Si vous voulez le dernier cri en tdi vw common rail attendez la nouvelle polo, mais bien sur le prix ne sera pas le meme.
Sur ce, la polo concept reste une tres bonne affaire, qui par son prix est tres attractive!
Ps: Ma peugeot 107 essence de 1.0 fait tout autant de bruit vu qu'il s'agit egalement d'un 3 cylindre, et comparer a la polo tdi 70, la polo est beaucoup mieux fini pour moins cher! C'est pour cela que j'ai vendu la peugeot pour la polo.....
bonne fin de soiree

Je me pose la question de la revente et j'ai l'impression que cette ceoncept sera très dificile à revendre en occasion. Moi qui comptait la garder deux ans et la revendre, je sais pas si ca va etre possible.
 
J'aimerais bien avoir vos avis car je ne m'y connais guère.

Moi quand j'ai essaye la polo c'était un tdi 80 ce n'est pas le même moteur mais il ne doit pas avoir beaucoup de différence entre les deux. Je n'est pas trouver le moteur particulièrement bruyant a froid peut être un peut mais déjà moins une fois chaud enfin bref un peut comme tout les DIESEL. (sauf les dernière génération haut de gamme).

 
non j t rassure c'est des voitures tres rechercher, en occasion et je opeu t dire qu'avec la pub kil y a en ce mment, elle ce vende comme des petit pains
 
et de toute façon, ww, est une marque dans l'esprit des gens de très bonne qualité et fiable, et ce qui est vrai, donc tu retrouvera facilement proneur

Tu te fera ton propre avis quand tu aura ta voiture entre tes mains tu trouvera toujours des gens satisfait et d'autre ne le serons jamais ce qui te plaît ne plaît pas forcement aux autre. A mon avis la revente ne sera pas trop un problème.  

Merci pour vos réponses.
 
J'ai une autre question. Au même prix que la concept Tdi que j'ai commandé, j'ai vu une polo TDI 80 confortline année 2008 avec 20000 km chez le meme concessionnaire. J'aimerais savoir si cette offre était intéressante.
 
En effet, j'aimerais bien l'essayer et pouvoir annuler ma commande si la TDI 80 me plait. Je pense que ca devrait etre possible d'annuler la commande que j'ai faite vendredi pour acheter cette voiture.  
je sais pas si je me trompe.

je sais qu'il est très difficile d'annuler une commande payer au comptant mais si c'est pour une voiture dans la meme concession et étant donné que je l'ai commandé que vendredi dernier , je pensais que ca serait possible.
 
Jaimerais bien avoir vos avis d'experts sur la question.

 
 
tu peux annuler ton bon de commande , il ya pas de soucy, si ta pas verser ton acompte bien sur !!!
 
achte la plus tot neuve, car le peu de differenc que tu a, sa vaut mieu cou que ta achete une neuve

J'ai versé un accompte mais je comptais le répercuter sur l'achat de la voiture d'occasion. Je sais pas si c'est possible par contre.
 
La tdi 80 confort est quand même mieux equipée. J'hésite quand même. Surtout que j'ai vu que le tdi 80 était moins bruyant et avec plus de reprise.

Les équipements en plus sont les baguettes les rétros et les poignées de porte peint ton carrosserie si tu la prend en noir sa ne ce voit pas de trop,
les rétros électrique et dégivrant, la clim ( 290e sur la concept),
les tiroirs sous les sièges avant, les tapis de sol avant et arrière,
et une prise 12v dans le coffre.
ce qui je pense peut vraiment faire la différence c'est les sièges avant et arrière c'est vrai qu'il on l'aire plus confortable et plus beau "ça c'est une question de goût de chacun"
 
Pour le moteur on ma dit qu'il n'y avait pas de grande différence entre le 70 et le 80 mais je ne pourrais pas le certifier. On ma juste dit que c'était une astuce commerciale pour proposer au client un plus grand choix de motorisation en faite il n'y aurait que le tarage des injecteurs qui changerais.
 
Maintenant ça vas être ta voiture elle doit rester en priorité ton choix c'est toi qui l'aura dans la vie de tout les jours fais attention que le vendeur n'essaye pas de te vendre ce que lui a besoin de vendre

je te remercie pour ton aide, c'est super sympa. A ton avis, pour répercuter mon accompte sur la voiture d'occasion, j'aurai des soucis?
 
Je vais essayer la confort pour voir ce qu'elle vaut quand même et je ferais mon choix par la suite.
 

J'oublie la confortline a aussi NORMALEMENT le régulateur de vitesse et le bouton du frein a main chromé (lol). ils ont vraiment été radin sur cette dernière option.

je ne c'est pas si ça vas être dur ou pas de récupérer ton argent maintenant puisque tu reste dans la même concession ça ne devrais pas être trop difficile. Prend ton temps pour essayer les deux et réfléchi y a tête reposé.

Je te remercie beaucoup de ton aide insomniak62. Heureusement que ce genre de forum et des personnes comme toi existent pour aider des gens comme moi.
 

Pas de coi si as des questions pose les.

Entre le TDI 70 et 80 c'ets le meme morteur.... de toute facon apres 3000km on reprogramme l'ECU et hop 95ch dans les deux cas
Donc plus interressant de prendre la 70ch et faire la reprog apres..

Oui est comme ça ton moteur tien deux fois moins longtemps. Pour info il y a trois mois j'étais encore le propriétaire d'une subura WRX l'ancien propriétaire avais justement fais une reprogrammation et une decatalisation. résultat 2mois après avoir acheter la voiture un piston fond puisque le mélange carburant+air+temps d'injection plus rien n'étais correcte resultat je fais appelle a un expert automobile judiciaire et l'ancien proprio est obligé de reprendre sa voiture moteur cassé et me rembourse la valeure total de la voiture + les frais d'expertise + les diverse frais que mois j'avais fais entre temps.
 
a savoir maintenant si pour gagner quelque malheureux chevaux tu est prêt a prendre le risque et en plus en cas d'accident l'assurance ne fonctionnera pas.

 
je ne parle pas de carte additionnelle mais de reprogrammation, le tdi 70 et 80 c'est le même moteur (et une série 90 chez audi mais je sais plus laquelle), le moteur peut aller a 90ch sans pb puisqu'il est conçu pour. Par contre c'est sur faut que ca soit bien fait par des pro et pas des apprenti sorcier...
 
Et la carte additionnelle c'est sur je ne conseille pas , sa envoie des faux signaux et prend pas en compte plein de facteur. en cas d'accident ca se voie.
 
et sinon pour info j'ai demander a un gendarme concernant la reprog il m'a dit que pour pas voir de problème fallait dire a son assurance les changement de puissance (et donc payer plus cher)...

Je parlais aussi d'une reprogrammation pas d'un boîtier additionnelle acheter chez les 3 petit suisse du type power système (lol) le bloc chez audi est tu sur que c'est un trois cylindre ?.

Bonjour à tous !!
 
 
Vos Polos sont superbes...
 
 
Je serais intéressé pour en acheter une mais la Polo Concept TDI 70 a-t-elle le regulateur de vitesse comme sur toutes les autres Polo TDI ?
 
Si non, est-il disponible en Option ?
 
 
Merci pour vos réponses !!  

Bonjour a toi, non la polo concept tdi70 n'as pas le regulateur de vitesse , par contre je pense bien qu'il est possible de le rajouter en option.

 
 
 
Merci beaucoup pour ta réponse !! Je vais aller me renseigner chez un concessionnaire pour un devis alors !!        

Bonsoir tout le monde
 
J'ai besoin de votre avis. J'arrive vraiment pas à me décider.
 
J'ai le choix entre une polo concept neuve TDI 70 5P avec clim et peinture metal pour 11500 € et une polo TDI 80 confortline en occasion de 05/2008 avec 20000 km a 11400 €.
 
Je sais vraiment pas quoi faire.  

Salut, vue le peut de différence qu'il y a entre les deux moi je partirais plutôt sur du neuf. Mais bon ca ces mon avis.

Le garage vient de m'appeler la voiture vient d'arriver avec un mois d'avance. Elle sera disponible mardi.

tu  lavai commander a kel date ta voiture exactement

Bonjour, je l'avais commandé le 26 janvier.

je viens de faire 250km sur autoroute (youhou j'ai dépasser les 1000km) et le bruit est correcte, je l'ai monté a 160km/h sans prob....j'aurai pu plus mais pas envis de me faire flasher...bonne reprise pour doubler

edit: 1000km pas 100

ta quel version x-taz???
 
tu a  raison, mieux vaut eviter la photo souvenir

Salut x-taz, la conduite reste agreable apres 250 KM. La voiture est  confortable ?

 
 
J'ai la version concept 2 tdi 70ch
et la conduite reste agréable. Demain je refait le trajet pour le retour du week end; je vous dit si ca change...

J'ai commandé la mienne le 09/03... Livraison prévue pour fin avril!
Y a t il des chances qu'elle arrive plus tot? Trop pressée !!!

 
je pense pas quil y est des chances, on a tous le meme delai, moi commander le 16 fevrier, arrive debut avril
 
ta commander quel version??

 
e quand tu prend lautoroute, pas trop bruyant a l'interieur

La mienne est arrivée avec un moi d'avance mais il me l 'avais annoncée avec 2 moi et demi de délai. Toi apparemment il te l'on annoncée avec 1 mois et 3 semaines tu l'aura peut être avec une semaine d'avance car il garde toujours une marge mais je pense pas plus.