bonjour à tous,
 
malheureux propriétaire d'une polo 1.9D pack ABS d'octobre 1997, je viens d'avoir une enième panne, à savoir un trou dans la boîte de vitesse qui provoque un bruit dans le différentiel et bien sûr une fuite d'huile de boîte.
je viens de changer pour la deuxième fois le volant moteur et l'embrayage, du coup ça fait lourd au niveau budget si je dois aussi changer de boîte...
 
est il possible de reboucher le trou (de la taille d'une petite bille) afin de tenir un moment pour de courtes distances (moins de 10 km par jour en ville), sachant qu'un concessionnaire me fait une offre de reprise à 2000 euros si j'achète une voiture neuve chez lui ?
 
merci

Oui, c'est soudable, mais mon avis, il va falloir demonter la boite car personne ne voudra te la souder comme ça (avec l'huile dedans) et pour la soudure ça risque d'etre pas donné...
question: comment s'est fait le trou????? un gratton a tapé et "persé" la boite???? ou souci venant de l'interieur???

salut
ou essayes une "pate" pour boucher le trou ( tu ne risqus pas grand chose )

les polos d'avant 2001 ont des prob de boîte à vitesse : défaut de conception... J'ai une lupo, c'est la même chose... VW ne veut rien savoir... Si tu veux, recontacte-moi, j'envisage de faire un courrier bien salé en direction de la maison mère...

 
Ouais, pourquoi pas essayer le "quick-metal" de chez Loctite, ça marche super sur de la tole mais je n'ai jamais essayé sur les alliage.