Reprise du message précédent :
les diesels sur le t3 sont réputés moins fiables que les essences!

hier j'ai encore pu constater de la fumée qui s'échappait de dessous du véhicule ,au niveau du moteur,j'ai regardé et il semble en effet y avoir comme un petit pot d'échappement,la fumée s'est échappée environ 1 minute après l'arret du moteur et une forte odeur de gazoil brulé parfumait le tout.j'espère que ce phénomène fort peu agréable est normale,mon véhicule n'a que 45000 km.
merci d'avance pour vos réactions,sinon autre question,en moyenne quelle est la consommation d'un t5 130 cv ?
merci.

Bonjour,
 
la fumée est en en effet du à la chaudière.
Moi, j'ai aussi un T5, 130ch et ma conso moyenne est de 10 litres.....mais sur route "normal" en  modifiant la conduite j'arrive à descendre à 8,5 litres mais c'est une attention de tous les instants.
 
En réponse à une question de la tenue de route sur la neige, j'habite en montagne et c'est vraiment génial.
 
En revanche, j'ai une question : lorsque nous avons acheté le multivan, vw avait perdu la notice d'utilisation du gps intégré, et il n'arrive pas à la retrouver ni à se la faire refaire....bref il est sorti en fin 2005, c'est un T5, 4motion, le gps, c'est un blaupunkt, console ds si quelqu'un avait une notice, je suis très intéressée car nous n'arrivons pas à utiliser certaine fonction. J'ai contacté blaupunkt mais comme c'est des gps monté à l'origine, ils ne détiennent pas les notices et vw "non plus"....
 
Merci de vos réponses
 
Co

Désolé, je n'ai pas le gps, sinon je t'aurai aidé avec grand plaisir .

bonjour, quelqu'un peut il me dire ou je peux trouver des pneus neufs de T3 de 82 en 185 R14C ?
 
merci d'avance...

Chez Norauto, peut-être.

Bonjour,
Je viens d'acquérir un T5 long 130cv. Le rodage est fini, et je dois avouer qu'il est formidable à conduire.
Je roule beaucoup ; meme pas un mois et déjà 3200km au compteur. Consommation urbain/extra urbain (région ile de france donc bouchons très fréquent )environ 9L en roulant "presque" calmement. En ayant le pied lourd il faut compter dans les 10/11L. Je n'ai pas encore testé un long trajet d'autoroute. je connaitrais ça consommation dans 2 semaines.
Sur ce moteur 5cylindres, pas de chaînes de distribution, ni de courroie !! c'est une série de pignons. Pas d'usure, pas de remplacement !!
 
J'ai une grande question :
J'hésite à mettre un boitier additionnel, 130 cv c'est bien meme très bien, mais pas encore asser pour moi. J'ai peur que ça use prématurément le moteur et je me demande s'ils peuvent le découvrir, en cas de pépin sur le moteur, et dans ce cas me faire sauter la garantie constructeur.
Qu'est-ce que vous en pensez ?

Pourquoi ne pas avoir pris le TDI 174 ch ?

Pourquoi ne pas avoir pris le TDI 174 ch ?[/quotemsg]
Je croyais que 130cv serait assé, mais je n'avais pas pris en considération le poids et la prise au vent du véhicule, + le matos que je met dedans et puis  une chose pas négligeable ... 3 ou 4000€ de + !!!

BONJOUR

BONJOUR A TOUS ,je suis nouveau sur ce forum, j ai un petit probleme , j ai un transporter T5 174CH  et ma distribution (cascade de pignon) s est decaler , je n arrive plus a la recaler est ce que quelqu un pourrait m aider? la revue technique est introuvable, et chez vw il ne veule rien me dire,merci de vos reponse

 
 
Est ce que  quelqu'un peut me dire comment changer la veilleuse av sur T5 2004 ?  
je ne comprends pas comment elle est fixée.
Merci JB

J'ai déjà rencontré ce soucis, il faut tirer (trés) fort...

Mon préféré c'est le jaune!!!! Mais j'aime bien aussi le noir (sauf les roues trop taille basse).

Pour Tennistito
bonjour,
on peut trouver sur ebay.de de la documentation(en allemand) sur le t5 ou encore mieux j ai trouve sur ebay.fr
le vendeur etait belge le logiciel elsawin qui est l application de tous les garages vw avec documentation en francais tres pointu!
bon courage

BONJOUR,merci pour ta reponse et ton interet , J AI ENFIN REUSSIT A RECALER MA DISTRIBUTION, j ai acheter dans un premier temps la revue technique en allemand mais tres peu de renseignement sur le calage de la distribution a cascade de pignon, de ce fait j ai etait chez vw et il m on photocopiez l article demontage/remontage de la distribution , mais il faut etre equipez de clef de calage speciale vw transporter et toureg (meme moteur) , je demande a acheter ces clef mais il ne les vende pas , sinon tous le monde pourrais recaler sa distribution et on ne travaillerais plus m a repondu le chef d atelier,j ai donc chercher sur le web et j ai pu commander ces clef en allemagne sur un site special clef vw, apres 1 mois d attente , mes outils sont arrivee et j ai pu recaler tous sa tres rapidement

 
Quel est le nom du site ?

le nom du site est dieselkontor.de

Merci

 
 
Salut,
 
Si tu cherche toujours la notice du GPS, avais-tu pensé à regarder sur le site de Blaupunkt? > http://www.blaupunkt.com/de/orig_equip.asp
 ou lien direct pour les GPS Blaupunkt montés d'origine VW > http://www.blaupunkt.com/de/orig_equip_39.asp
 
En fait! t'aurais pas la ref. exacte du GPS?    
Si ce n'est pas indiqué en façade, y'a surement des indications sur l'arriere du GPS, (ref: s/n, etc..) faut donc le demonter du tableau de bord pour voir ça
 
je suis quand meme étonné que Blaupunkt n'ait pas pu t'aider à identifier le modele pour te donner la nortice (y'a pas trente six mille ref. monté d'origine chez vw..) à mon avis, t'avais du tomber sur un stagiaire ou un gros feignant qui n'a pas voulu s'embeter dans les recherches... (vive le sav..)
 
@+

salut a tous !suis new sur le forum,etm'inscrit car je pensse me lacher pour une caravelle de decembre 2007 tdi 130ch 6000km import allemagne a 27000e,et j'aurais aimé savoir si le model avec deux porte arriere plutot qu'un aillon et plus ou moins coté? merci! (et que penssé vous du prix?!)

bonjour à tous les fans !
juste une question (non, deux en fait): j'ai bavé tout l'été sur les transporter T4 aménagés (avec toit souple), du coup:
. quelqu'un peut-il me donner le nom des différents modèles de la gamme camping-car des T4 ?
. connaissez-vous des sites d'annonces spécialisés dans la vente de T4 aménagés ?
merci d'avance !
elzazzo.
 
 

 
 
Salut,
 
 je penses que tu devrais trouver de quoi potasser tout ça sur http://www.t4zone.info/Accueil
 
Bonne lecture

Bonjour à tous, j'avais trouvé un site ou l'on trouvait des vw aménagés d'occasion, mais je le retrouve pas, quelqu'un peut-il m'aider?

 
salut j'ai le meme transporte que toi (1981) et j'ai du mal a trouvé certaine piece.
comme la jauge de niveau d'huile, qui passe dans le bouchon de remplissage.
si tu as le meme systeme, merci de me donner la longueur, le niveau maxi et mini.
merci d'avance

Bonjour à tous les fans de vw transporter.
 
Est-ce que quelqun connaitrait le poid d'un VW T2 de 1972?
Version utilitaire et civile.
 
Merci d'avance

Questions aux fans du Transporter VW :
 
J'ai lu quelque part que le T2 était toujours fabriqué outre-Atlantique.
 
1. Quelqu'un saurait-il où exactement ? Quels pays et quelles villes ?
 
2. L'un d'entre vous en a-t-il déjà importé un ? Si oui quelles sont les démarches ?
 
Merci à vous
 
Max Mad

Au Mexique?

 
Au brésil et maintenant il a un 4 cylindres en ligne avec refroisissement liquide...
 

Exact au Brésil, merci. Comme la Fox est assemblée dans ce même pays, il doit bien exister des possibilités d'homologation...

Merci les gars, mais n'auriez-vous pas plus de détails ?
 
Mon intention est d'en ramener un en France, alors j'ai besoin d'un max d'infos :
- Tous les pays où il est produit ainsi que les villes si possible (proximité d'un port)
- éventuellement le prix
- types de carburant disponibles
- différences techniques selon pays de fabrication
etc.
 
Existe-t-il un importateur en Europe ?
Avez-vous des adresses de sites étrangers concernant le T2 ?
 
Je sais ça fait beaucoup de questions, mais  pour moi le T2 c'est un symbole absolu de liberté.

Le T2 n'est fabriqué qu'au Brésil, carburant essence ou ethanol.
 
Plus d'info:
 
http://www.vwbr.com.br/automoveis/kombi/standard.aspx
 
Pour l'homologuer en France, ce n'est pas gagné...

nous souhaitons acquérir mon ami et moi un t5 de 2002 avec 270000 km environ non aménagé. pourriez vous me donner un ordre de prix de ce véhicule..nous souhaitons faire un long voyage, le kilométrage n'est il pas trop élevé.?
l'état général est bon peut être un problème au niveau de la pompe a huile...
merci d'avance

Bonjour à tous,
J'amerais savoir si quelqu'un pourrait me dire à partir de quel modèle le moteur diesel est apparu ou possible à installer. T1? T2? T3? ...
merci