Reprise du message précédent :

 

 

 

 

 

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Golf, Passat, Polo, Léon et Ibiza GROUPE VW INSIDE    
http://www.vwgolfcommunity.com/cpg/index.php?cat=10102  
Vds diverses pièces Golf V

SUBLIME LA PASSAT CC ON DIRAIT UNE CLS MAIS EN VW BIENSUR LOL

ON DIRAIT AUSSI UNE BMW serie 6 mais franchement rein a dire il ont fait du bon boulot vw sur cette passat ces concurent  ala passat vont prendre une claque avec cette derniere beauté

Elle tue cette caisse, si je vend mon eos, j'aurait un gros oeil sur elle.
Elle va bouffer du cls, moi je vous le dit.
La noir elle est sublime.

J'aime pas trop l'arrière moi.

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Jeune homme de 21 ans qui prépare activement l'achat de sa future Audi  

 
L'arriere je le kiffe moi, l'avant c'est presque la meme calandre que moi

 
Par contre je l'ai pas vue avec des feux bi-xenons, ca change completement la "geulle" de la voiture

Très belle, mais plus je vois les photos plus je confirme mon impression... l'empattement est vraiment trop court... du coup ce sont ici les 2 porte à faux qui sont extrêmement longs...
 

 
Ce serait vraiment trop... on parle de différence en prix de base? ou entre 2 version équivalentes? parce que dans le second cas ce serait vraiment beaucoup trop élevé... il n'y a même pas autant de différence entre Passat et A4...  
 

 
Sur les pages précédentes

J'ai posté qqes screenshots du site officiel VW concernant l'équipement de la Passat CC sur mon site :  
 
http://www.vw-antares.net/content/view/17/2/
 

 

vraiment con le site internet volkswagen france, aucune info, je suis super impatient, j'ai vendu ma voiture

j'ai entendu par un vendeur volkswagen que les commandes vont debuter premiere semaine de mars

tiens nous au courant, le mois de mars approche vite...

Sympa la nouvelle passat, par contre effectivement, les portes à faux sont trop grands et l'arrière est pas super terrible : un peu trop typé pour le marché américain je trouve. Mais je la trouve quand même réussie et suis sûr qu'elle trouvera son public.

elle est deja sorti en allemagne , elle est sur commande, et elle arrive en concession semiane prochaine biensur en allemagne , la 2.0 tdi commence a 30700 euros, je l'ai configurer avec la 2.0 tdi avec quelque ptite option et sa ma donner 34000, donc au alentour de 30000 si on passe chez un mandataire, jvai la commander bientot

pourquoi passer par un mandataire, pour acheter une voiture à ce prix la? tu sais pas ou tu met les pieds, serieusement, c'est plus prudent de l'acheter en concession, c pas une baguette de pain que tu achetes la

 
 
 
franchement quel est le rapport d'etre prudent, c'est pas pour faire de la pub mais ma passat precedente jlavai achete chez elite auto  en juin 2005 des sa sortie, donc aucun probleme , delai de livraison respecte vehicule conforme au aptions choisi , tres bien acceulli, avec une remise de 15 %, contre maxi 6 % dans la concession volkswagen de ma ville,  donc voila je metrai jamis mai pied dans ces foutu de concession , on nous prend vraiment pour des abruti

bien sur kmehmet, rien à dire, nous prennons les clients pour des abrutis lorsque l'on essaye de faire vivre notre garage, si pour certains, acheter une voiture correspond à acheter d'abord un prix, alors les concessions n'ont plus lieux d'exister, seulement, l'entretien de ta voiture, tu le fais ou ? chez Elite auto? je savais pas qu'ils avaient aussi un atelier....

sachez que si les prix accordés par les concessionnaires sont plus élevés que chez les mandataires c'est tout simplement qu'eux ne proposent aucun service derrière, ils se chargent juste de vendre une voiture, et n'ont aucuns frais de structure, juste un site internet et c'est pas ça qui coûte le plus cher aujourd'hui, c'est la main d'oeuvre, le travail des mécanos, les outils, chez élite auto, on n'essaye pas les voitures, on ne peut pas les toucher, les voir avant de les acheter, donc c'est pour cela que le prix des concessionnaire est justifié.

manudu78 je te comprend mai bon c'est pas une raison de depouiller les clients, pour ce qui est des mecanos c'est toujours nous les clients qui les payes, en ce qui concerne des frais sous garanties vous etes toujours payer mai par le constructeur donc vos prix sont injustifier, je c qu'un vendeur normal ce fait 10 % de marge en moyenne par voiture vendu

cette CC aurait pu devenir la nouvelle PASSAT cru 2008.!

Faux, aujourd'hui, lorsque je vends une voiture, il me reste 2% de marge, les 2% minimums autorisés par le constructeur, encore une fois, les prix sont justifiés, maintenant acheter un prix pour acheter un prix, allez chez Renault, je critique pas le constructeur, mais ils font de la remise, aujourd'hui par contre, cette remise va se repercuter sur l'occasion et à ce que je sache, ou alors je me trompe peut etre, les volkswagen se revendent mieux en occasion que les marques françaises qui innondent le marché avec les loueurs, alors Kmehmet, il y a un vieux proverbe qui dit  : quand on ne sait pas on ne parle pas ! c'est pas pour être méchant mais lorsque j'entends ce genre de discours cela m'enerve un peut

Ensuite, encore une chose, les mandataires, ils vous reprennent vos autos? je ne pense pas, lorsque vous avez des vieilles voitures à faire reprendre, que vous ne savez plus quoi en faire, vous les jetez? non, les concessionnaires vous les reprennent, les mandataires ne font que vous vendre un prix qui des fois n'est pas si loin des remises accordées par les constructeurs donc oui si je n'étais pas vendeurs, et que je devrais m'acheter une voiture, je l'acheterais chez un concessionnaire, quitte à la payer plus cher que chez un mandataire, mais au moins, je suis sur d'avoir un service derrière, voila, n'hésitez pas à venir me voir, je suis ouvert et prêt à vous expliquer cette différence de prix !
 
a+

Manu,
Je vois que tu travailles chez VW Paris Est et je trouve que tu fais un peu trop de retape pour VW sur ce forum.
Je connais très bien VW Paris Est à qui j'ai confié l'entretien de mes 3 Passat successives jusqu'à il y a à peu près un an où je me suis juré de ne plus remettre les pieds chez eux.
Pourquoi ? :
- service client lamentable : 1 heure au bas mot pour la reception d'un véhicule à l'atelier, pourtant il y a du personnel dans cette concession !!!
- prix très/trop elevés (entretien, véhicules neufs et occasion)
- incompétence de l'atelier : 3 visites pour flasher une clé !!!
 
Conclusion : Passez par un mandataire pour un achat neuf et évitez vW Paris Est pour l'entretien, vous n'en vivrez que mieux !

Callahan 1, j'aiemerais savoir à quelle concession tu faisait entretenir ta voiture? si cela n'est pas trop indiscret?
 
Saches que dans le 12eme en tant que service apres vente, nous n'avons pas à nous plaindre !

VW Paris Est - Cours de Vincennes

et bien dans ce cas, je t'invites à venir dans le 12eme, tu ne seras pas déçu !

J'ai trouvé ce qu'il me faut, merci. Une concession avec des gens compétents et commercants, tout ce qu'il n'y a pas chez vous.

Je l'ai vue hier à Genève... honnêtement j'ai été très déçu... elle est beaucoup mieux en photos qu'en vrai...

 
des photos peut être?  

Mes photos de Genève prises hier.
 
MAGNIFIQUE !!!        
 
L'habitabilité arrière reste assez bonne et même si la garde au toit est biensûr plus basse que celle de la berline.
 
     
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Vds diverses pièces Golf V

magifique merci pour les photos

superbe le cuir bi-color..
par contre les radars arr sont moins bien intégrés

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://octavia2.forumactif.com/les [...] -t5191.htm

 
Effectivement, belles réalisations DavidVW     .  
Puisque tu est aller au salon je te demands s'il y a vait pas des Jetta united? Si la réponse est oui fais nous une visite sur le topic que tu doit connaître bien et montre nous les photos, je suis sur que tu as pris aussi quelques clichées.
 
Sinon, je reviens à la CC, elle est magnifique, j'ai hâte de la voir dans une concession bientôt!  

 
Il n'y avait aucune Jetta sur le stand VW                

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A vrai dire, je ne vois pas bien quelle place la Passat CC est sensée occuper dans la gamme...    
 
La marque a déjà un positionnement relativement différent de BMW, Audi et Mercedes, je trouve ça un peu prétentieux de prétendre chasser sur les terres du CLS. Je suis pas spécialiste, hein, mais je vois mal un type qui peut payer le prix d'un CLS acheter la Passat CC.
 
A l'inverse, on pourrait se dire que la Passat CC permet à ceux qui ont moins de moyens de s'offrir un coupé sytle "haut de gamme". Mais à 34000 euros la bête (ça fait quand même plus de 220 000 francs) ça suppose d'avoir un minimum de sous... Et honnêtement, moi qui suis VAG depuis 10 ans, si j'ai 34 000 euros à mettre je les mets dans une série 3 BMW (non, pas en coupé c'est pas le prix   )... Ca n'engage que moi, cela dit. Mais entre les motorisations, les finitions, la qualité du chassis, la fiabilité... Y'a pas photo entre les deux marques.  
 
Mais voilà, je m'interroge vraiment sur le positionnement et surtout l'intérêt de cette nouvelle Passat...
 
Sinon j'aime beaucoup la face avant et la ligne , mais l'arrière...  

tidus x tu dit n'importe quoi, rapport qualité prix je voit pas une marque mieu placé que volkswagen, prend l'exemple d'audi, meme moteur meme chassis et largement plus cher que volkswagen, mise a part la finition , d'ou les proprietaire d'audi et compagni paye au prix fort le nom de la marque, l'an dernier j'avai vendu ma passat 2.0 tdi pour acheter la mercos classe c en 220, en neuf elle couté au alentour de 38000, je peut te dire qu'elle en vaut pas sa en realité, bon c'est vrai que ce n'est pas une volkswagen mais sa prouve rien a son prix tres eleve, donc moi en gros jmen moque de la finition jvai pa garder une voiture 15 ans, donc j'ai decider de revenir chez vag, vivement sa sortie dans les concessions, vraiment con volkswagen france, aucune info sur leur site internet