Je possède un Sharan 1.8T 1999 depuis cette date et il a actuellement 156000km.
Depuis quelques mois le régulateur de vitesse est mort, j'ai du remplacer dernièrement la pompe des laves glaces et depuis quelques jours le compresseur de la climatisation fait un bruit anormal, les roulements à billes selon mon garagiste.
Les réparations sont annoncées onéreuses, puisque les pièces coûtent 650€ pour le kit du régulateur, 1300€ pour le compresseur et la main d'oeuvre est estimée à 750€.
Mon garagiste me déconseille de réparer en fonction de l'age et des km.
Je suis un peu surpris puisque ma précédente voiture une Passat Variant GL 1780cc de 1987 m'avait tenu plus de 10 ans et 220000km, bien sûr avec moins d'accessoires sophistiqués.
Est-ce que la qualité à pareillement baissé en 10 ans ?
Pouvez-vous me donner votre avis sur ce constat, ce serait avec plaisir, merci.

Essaye de voir dans un autre petit garage, peut être que tu trouveras moins cher...
Maintenant je trouve que les voitures sont de plus en plus des voitures " jetables " qui ont une durée de vie de moins de 10 ans ( et encore moins si on prend des françaises et en particulier des renault ) c'est malheureux mais on est dans une société de consommation où on nous pousse à racheter du neuf au lieu de réparer... d'un autre côté y'a tellement d'électronique sous le capot qu'on ne peut plus rien toucher et tout ce qui tombe en panne coûte une fortune... c'est triste mais c'est la réalité...
 

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En plein tatouage... Le 29 octobre, j'attaque la neuvième séance

a mon avis la seul solution qui peut te satisfaire c'est de reparer tout ...sa te coutera 2700 euro ensuite ce que tu fait c'est de le vendre. et l'affaire est reglé.