Je serais intéressé par cette golf en version 5 portes united. Ca fait un équipement sympathique pour un peu plus de 15000 euros remise déduite.
 
Je voulais donc savoir si certains d'entre ont déjà essayé cette golf 1.4. J'imagine que les performances sont limites mais je fais environ 10000km par an dont les deux tiers en ville, le reste c'est sur l'autoroute calé à 130 km/h. Voilà pourquoi je n'ai pas besoin de puissance (sauf peut être pour les 3 samedi de ski à isola dans l'année).
 
Alors, est ce que c'est vraiment extrêmement poussif ou alors ça suffit pour ce dont j'ai besoin ?

pas beaucoup de commentaires......ce moteur est il si pourri que cela ?

toujours rien. Bon tant pis

Salut,
Je l'ai sur ma Polo en 75, globalement il est pas trop pourri, mais bon...
 
Sur la Golf, la montée à Isola risque d'être éprouvante si vous êtes plusieurs dans la voiture.
Perso, à 3, ça devient difficile en reprise après une épingle
 
Vu que tu vas faire beaucoup de ville, faudrait voir sa souplesse à bas régime sur la golf. Sur la Polo, ça va, mais il y a mieux.

Mon frère a ce moteur et il a la même utilisation que toi (ville-nationale pour 12000km/an). Il en est content. Pour tous les jours ca suffit et c'est largement suffisant.
 
Et l'ayant conduite je n'ai rien trouvé à redire. Sur autoroute , au régul, à 140 aucun problème, même dans les cotes, ca les tiens mais on était que 2 dans la voiture mais coffre plein. La boite courte aide beaucoup mais comme l'inso est bonne, ca pause pas de pb niveau bruit.
En montagne, si tu es chargé les dépassement risques d'être plus difficile, il va pas falloir hésiter à cravacher mais bon qd je vois comme certains conduisent tu n'auras pas aucun pb pour les suivre. En plus qd tu vois des familles qui montent chargés avec de simple diesel de 90 ou 100cv, la golf, je pense, n'a pas a rougir ...  

Ok merci pour vos impressions. Parce que j'avais un peu peur étant donné les avis que j'en ai eu. De toute façon pour le moment j'ai une clio 1.1 de 49 ch donc la golf ne pourra que m'étonner.