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[TOPIC OFFICIEL] Tiguan

 

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Auteur
 Sujet :

[TOPIC OFFICIEL] Tiguan

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°288
VW-Audi
Profil : Pilote pro
vw-audi
Posté le 18-08-2006 à 01:01:27  answer
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.


Volkswagen Tiguan, le proto supris hier en plein essais ! ! !

A peine deux semaines après que son nom soit dévoilé, le Volkswagen Tiguan est déjà la cible des chasseurs de scoop. Et ceux-ci n'ont pas raté leur coup comme le prouvent ces photos d'un prototype en pleine séance d'essais thermiques publiées par less site Thecarconnection.com et Leftlanenews.com.

Qu'y voit-on? Un véhicule certes camouflé dans les règles de l'art, mais qui laisse malgré tout apercevoir un certain nombre de ses traits stylistiques.

Z43

Ainsi, les portes semblent-elles creusées à mi-hauteur et dans leur partie inférieure, alors que la porte arrière affiche un épaulement qui débute un peu en avant de la poignée et se prolonge ensuite sur l'aile.

Z44

Si le dessin des vitres latérales est très proche de celui de la Golf, la répartition en est différente, la troisième - petite - vitre n'étant plus, comme sur le Touareg, intégrée à la porte arrière. Autre similitude avec le grand 4x4, un jonc chromé encadre les vitres et donne de l'éclat à cette carrosserie intégralement noire.


Z46


La calandre ne sera pas aussi agressive que pouvait le laisser espérer le sketch transmis par Volkswagen lors de l'annonce du nom du Tiguan, c'est en tout cas ce que semble indiquer la vue de face du véhicule d'essais photographié.


Z45
 

Aperçue au travers de la vitre passager, la planche de bord au dessin nouveau adoptera un revêtement bi-ton et des aérateurs eux aussi cerclés de chrome.


.


Message édité par getehy68 le 16-11-2009 à 22:36:03
n°295
VW-Audi
Profil : Pilote pro
vw-audi
Posté le 18-08-2006 à 09:07:23  answer
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.


Motorisations prévues :

1.6 FSI 115 ch
1.4 TSI 140 ch
1.4 TSI 170 ch
2.0 TFSI 200 ch

2.0 TDI 122 ch
2.0 TDI 140 ch
2.0 TDI 170 ch



.

n°311
VW-Audi
Profil : Pilote pro
vw-audi
Posté le 18-08-2006 à 22:04:44  answer
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.

Vous êtes nombreux à me demander en MP ou par mail, ce que je pense de la catégorie des SUV et surtout du nouveau Tiguan. Vous voulez aussi pas mal d'infos sur ce modèle.


Comme je l'ai toujours fait et aussi pour être fidèle au slogan de www.e-vw.net, "www.e-vw.net, fidèle partenaires des conducteurs de VW", dès que nous (je parle des webmasters du site) avons la moindre info, nous vous la communiquons sous forme d'article, sous forme de topic, ou de posts sur les forums. Nous n'avons jamais fait de la rétention d'information, nous vous donnons tout ce que nous recevons en toute objectivité. Nos états d'âmes, vous n'en avez que faire, et c'est tout à fait normal.






Esquisse Tiguan


Revenons au sujet qui intéresse le plus de monde actuellement: LE TIGUAN de Volkswagen


Pour commencer, j'ai créé un nouveau topic qui lui est spécialement dédié. En voici le lien : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0   (à mettre dans ses favoris)

Ce dernier arrive dans quelques mois.


Objectif annoncé de la Volkswagen A.G., prendre 15% du marché des SUV.


.

mood
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Posté le 18-08-2006 à 22:04:44  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°312
VW-Audi
Profil : Pilote pro
vw-audi
Posté le 18-08-2006 à 22:49:59  answer
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Faisons une étude de la catégorie SUV Compact et surtout de son plus gros concurrent :



Qui s'y connaît en 4x4 ?

Pour ma part, j'ai du mal, il faut dire, que cela ne m'a jamais été intéressé, vu que j'habite à la campagne (et pas en ville :D :D :D ) et et surtout vu le coût de l'entretien, de l'assurance, la perte à la revente, ..... je ne parle même pas du prix d'achat.




Pour commencer, comme Volkswagen, les marques françaises brillent par leur absence, le pire dans cette histoire, il n'y a qu'en France que les SUV se vend très très bien. Ailleurs, il y en a, mais vraiment pas dans un pourcentage aussi élevé que dans notre pays.


Commençons par la définition du mot SUV = Sport Utility Vehicle  

L'un des tous premiers SUV est signé par ?




Volkswagen bien sur avec le VW Golf II Country qui a commercialisée au tout début des années 90.

VW_Golf_Country







Sinon, depuis plus d'une décennie, le roi inconstesté de la catégorie, est japonais et répond au doux nom de Toyota RAV4


Toy Rav4 1ère génération :
1996-2000-Toyota-RAV4-97812181990219

1996-2000-Toyota-RAV4-98812181990405

1996-2000-Toyota-RAV4-96812181990001

1996-2000-Toyota-RAV4-94812181990001




Toy Rav4 2ème génération :
nouv_toyota_rav4

nouv_toyota_rav4_02_big

2001-05-Toyota-RAV4-01812181990010




Toy Rav4 3ème génération :
2006-Toyota-RAV4-06812181990001

2006-Toyota-RAV4-06812181990002

2006-Toyota-RAV4-06812181990003

2006-Toyota-RAV4-04812181990001



Que pensez de cette nouvelle version ? Mérite-t-elle d'être la plus vendue de la catégorie ?

Pour commencer, quand je regarde la fiche technique, on voit tout de suite que d'une génération à l'autre, le RAV4 suit la tendance, c'est à dire qu'il ne cesse de grandir au point d'être le plus grand de la catégorie avec une longueur de 4,40 m.

Son habitacle assez spacieux pour emmener 5 passagers, ce qui prouve que Toyota a tourné délibérément la page, tout en conservant le nom.

A noter qu'il n'existe plus en trois portes, alors que cette carrosserie représentait une bonne partie de ventes.


Ainsi du fait de n'avoir qu'une seule catégorie, d'avoir sacrément grandi, le Rav4 a changé de catégorie pour mieux affronter les Nissan X-Trail, Honda CR-V ou encore le Suzuki Grand Vitara dans sa version 5 portes.

Le voilà plus imposant, avec un capot très ostentatoire et une calandre accueillant entre deux barrettes le logo de la marque, un profil inspirant la force avec une petite vitre de custode triangulaire fidèle au style Toyota et des petits feux arrière qui ont subi une cure d'amaigrissement, encadrant un hayon se manoeuvrant comme une porte de gauche à droite et qui a fait l'économie d'une vitre pouvant s'ouvrir indépendamment


Lors de sa présentation à la presse, le grand patron de Toyota a défini les objectifs de son nouveau SUV. "Devenir la référence en terme de qualité et de performances, mais aussi de pénétrer le "segment" des SUV haut de gamme dont les ventes devraient doubler d'ici 2007. Le RAV-4 Diesel D-4D 177 ch Clean Power en finition Techno est là pour cela. Le prix aussi ! ! !  :pfff:  :pfff:  :pfff:


A l'intérieur, le RAV-4 monte d'une gamme et se veut plus raffiné que l'ancien modèle, en intégrant des matériaux doux au toucher, d'aspect qualitatif et facile d'entretien. La qualité réelle est moyenne mais l'ensemble est cohérent surtout pour un "baroudeur".
La console centrale rappelle celle du Lexus RX (y a pire comme exemple :D :voyons: ), ce qui est plutôt flatteur. Les sièges en tissus sont très confortables, leur version en cuir sont chauffants et intègrent des réglages électriques.


Bref, tout a été pensé pour que le nouveau Toy reste l'incontestable numéro un des ventes  et vu ce que j'en ai vu et suite au parcours (très court, certes) que j'ai pu faire, il y a quelques mois avec, j'avoue que cette chariotte mérite largement sa place. REste le prix qui a sacrément enflé lors du passage de la seconde à la troisième génération. :voyons:




Sur le plan mécanique, c'est pas la foule ! ! !  

Un moteur essence de 2.0 litres VVT-i développant 152 ch avec un couple de 194 Nm.

Deux moteurs diesel turbo D4-D: Le petit D4-D de 136 ch avec un couple de 310 Nm ( c'est ce moteur que j'ai essayé, le RAV4 s'en sort correctement, mais sans plus, c'est vraiment pas un foudre de guerre et on cherche les 136 ch ! ! ! :voyons:  :ange:  :ange:  :ange:  ) et bien entendu le D4-D Clean Power de 177 ch et son couple de 400 Nm qui offre de meilleures performances, mais à quel prix ! ! ! GLUP ! ! !


A noter que ce dernier moteur a recourt à la technologie des injecteurs piézoélectriques, selon la documention du constructeur que j'ai sous les yeux, e Rav4 peut atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h (sur circuit) et passe de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes, pour une consommation moyenne de 7 litres/100 km. Excusez-moi, mais j'emets quand même quelques doutes sur ces chiffres :voyons:


toyota_rav-4_2006_arr


Est-ce un vrai 4x4 ?


En tant que Pyrénéen de naissance et de coeur, un 4x4 doit bien franchir. Or c'est vraiment pas son fort. Non seulement, il ne dispose pas de boîte de transfert, mais en plus sa garde au sol est ridicule. Malheureusement, j'ai pas pu faire joujou avec dans ce domaine, mais je vous promets, que dès que je peux, je vous fais un photo-reportage sur ses compétences en tant que 4x4. Je sens que je vais rire, ..... vous moins :voyons:





Ce que je lui reproche:

Un tarif exorbitant,
Ses pièces détachées assez chères
un budget conséquent (pneus, assurance, risque de vol très important),
une finition en très net progrès, mais pas encore au niveau des standards actuels,
des options hors de prix et nécessaire (radar de recul, par exemple pour ne citer que celui-là)
le fait qu'il va être relooké dans deux ans (chez Toyota, on ne sait pas faire vieillir une voiture ! ! ! :D :D :D ),
un moteur D4-D de 136 ch asphysié par le poids et le volume de l'ensemble,
Pas de boîte de transfert, donc son innéficacité en 4x4
....



Ce que j'apprécie :

Son look fort réussi, un peu ML d'ailleurs
Son habitabilité qui a bien grandi
Sa fiabilité si on ne retrouve pas les problèmes d'électronique et d'injecteurs des premiers D4-D
Sa tenue de route (pour un 4X4)
Son réseau de vente (assez sérieux)
...


Pour conclure provisoirement, j'avoue que ce 4x4 est l'un des SUV les plus séduisants que je connaisse dans sa catégorie, mais de là à franchir le pas, quand je vois le coût d'utilisation 25 à 30% plsu élevé que mon VW Touran, je ne pense pas que je vais un jour, faire l'acquisition de celui-ci, même d'occasion. D'ailleurs, le marché du 4x4 en chute libre en France  (voir quelques pages en arrière de ce topic) et c'est pas par hasard.


.

n°361
VW-Audi
Profil : Pilote pro
vw-audi
Posté le 20-08-2006 à 07:27:56  answer
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.


Vous prenez l'avant, vous prenez l'arrière, ...... et vous savez à quoi va ressembler le nouveau VW Tiguan qui va sortir en 2008 :

http://video.google.fr/videopl [...] Volkswagen


.

n°398
fifids
Profil : Membre
fifids
Posté le 21-08-2006 à 11:19:58  answer
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la planche de bord ressemble fort à celle des Golf Plus...

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Posté le 21-08-2006 à 11:19:58  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°1232
Marco Golf 5
Profil : Pilote semi-pro
marco-golf-5
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-09-2006 à 18:57:51  answerhomepage
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Il viendra se placer entre la CrossGolf et le Touareg.


---------------
"Sans une victoire au Monte-Carlo,
il manque quelque chose à une carrière..."
Ari Vatanen
n°1233
VW-Audi
Profil : Pilote pro
vw-audi
Posté le 29-09-2006 à 19:14:00  answer
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En terme de prix, il y un cratère entre la Cross Golf et le Touareg, et ce n'est pas le Tiguan qui va le combler, mais aussi la Passat ! ! !


Faux pas oublier que le Cross-Golf n'est qu'une simple deux roues motrices et il n'est pas du tout prévu qu'elle sorte en 4 roues motrices. ! ! !  :D  :voyons:


.

n°1234
Marco Golf 5
Profil : Pilote semi-pro
marco-golf-5
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-09-2006 à 19:34:14  answerhomepage
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J'ai entendu parler (presse allemande) d'une éventuelle CrossPassat ?

Quid ?


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"Sans une victoire au Monte-Carlo,
il manque quelque chose à une carrière..."
Ari Vatanen
n°1348
Rehs
Profil : Vétéran confirmé
rehs
Contributeur Bronze Forum
Posté le 08-10-2006 à 10:31:44  answer
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Jamais entendu parler d'une CrossPassat...
Par contre, j'ai lu quelques part que VW allait sortir une break sportif luxieux, la "Station", qui s'intercallerait entre la Passat et la Phaeton...
(il s'agirait plus ou moins de la version SW de la future Passat Coupée, façon CLS)

Hum hum, entre tout ce qu'on entend et ce qu'on aura droit... :o

n°2482
Rehs
Profil : Vétéran confirmé
rehs
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-11-2006 à 13:32:08  answer
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Autojournal.fr

Citation:

Le Tiguan dévoilé

Volkswagen commence à dévoiler son futur Crossover ou si vous préférez son "petit 4x4". Nommé Tiguan, ce véhicule viendra se positionner dans la gamme en dessous du Touareg. L'objectif : contrer l'incontournable Toyota RAV-4, le Nissan Qashqai ou encore le Hyundaï Santa Fe. Côté ligne, pas de surprise. Les similitudes avec le Touareg sont flagrantes. A part les mensurations évidemment revues à la baisse avec une longueur de 4,40 m et une largeur de 1,85 m (4,75 m et 1,93 m pour le Touareg), la ligne générale est sans surprise. Sur les premières photos de ce concept-car, ne vous fiez pas trop aux ailes élargies et aux pneus extra larges ! Lors de sa commercialisation, le Tiguan adoptera sûrement des lignes plus discrètes et adaptées à votre quotidien.
A l'intérieur, la planche de bord sera en revanche complètement nouvelle tout en conservant l'esprit Volkswagen. Rigueur et praticité !
Enfin sur les motorisations, Volkswagen reste encore discret mais les premières rumeurs évoquent l'implantation du futur TDI "Bluetec". Conçu en partenariat avec Mercedes, ce moteur a été conçu pour passer les prochaines normes Euro V. Car aujourd'hui, les constructeurs sont confrontés à un paradoxe délicat. Face à la montée des lobbies environnementaux et leurs enjeux commerciaux, ils doivent concevoir des Crossover particulièrement décriés en ce moment tout en en pensant à moins polluer !


 :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:

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Message édité par Rehs le 29-11-2006 à 15:01:50
n°2491
Marco Golf 5
Profil : Pilote semi-pro
marco-golf-5
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-11-2006 à 17:29:45  answerhomepage
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:miam: :rs:
On remarque l'intérieur dérivé des Golf+ et le volant GTI ;)


---------------
"Sans une victoire au Monte-Carlo,
il manque quelque chose à une carrière..."
Ari Vatanen
n°2510
ni_go_ki
Profil : Membre confirmé
ni_go_ki
Posté le 29-11-2006 à 21:27:34  answerhomepageconfig
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c'est pas la planche de bord de la golf plus?

n°2512
Rehs
Profil : Vétéran confirmé
rehs
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-11-2006 à 21:48:57  answer
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Plus ou moins, mais elle n'est peut-etre pas définitive ;)

Une petite vidéo de tournage...
http://www.worldcarfans.com/videos.cfm/videoID/4061129.002/country/gcf/volkswagen/vw-concept-tiguan-unveiled

n°2519
worldcars
Profil : Pilote pro
worldcars
Contributeur Argent Forum Photographe de bronze
Posté le 30-11-2006 à 00:06:55  answerhomepageconfig
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Ci-dessous quelques photos provenant du service de presse de Volkswagen A.G. concernant l'évolution définitive de l'esthétique du nouveau VW Tiguan


8b6c0e0c49

8ce69995a3

21d107c2bb

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n°2560
JTR
Profil : Membre confirmé
jtr
Posté le 30-11-2006 à 18:45:09  answerhomepageconfig
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Enfin VW daigne dévoiler son futur petit SUV. J'étais fidèle à la marque, deux golfs, un sharan, deux passats dont la dernière en finition embassy. Il n'y avait que le touareg en SUV, mais hors de portée de ma bourse, donc j'ai fait une infidéllité à VW, j'ai acheté un Nissan X-trail. Excellent véhicule, mais pas au niveau finition et là on est loin du standard Allemand. Les dernières photos et la vidéo  du VW Tiguan montrent en effet une ressemblance au Touareg, un peu ce que fait BMW avec le X3 et le X5. En tout cas , j'aime assez, en espérant que ce concept car soit quasi définitif.  :sol:    

n°2571
Rehs
Profil : Vétéran confirmé
rehs
Contributeur Bronze Forum
Posté le 30-11-2006 à 20:22:24  answer
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A voir, le minisite sur le Tiguan et le salon de LA : http://www.volkswagen.fr/evenements/salon/la2006/ :rs:

n°2593
worldcars
Profil : Pilote pro
worldcars
Contributeur Argent Forum Photographe de bronze
Posté le 30-11-2006 à 23:57:39  answerhomepageconfig
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Ce minisite est pas mal, car on peut y voir aussi tous les autres modèles exposés sur le stand VW.


n°2598
Axel picasso
JMB #111 for ever
Profil : Routard
axel-picasso
Posté le 01-12-2006 à 09:33:47  answerconfig
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Salut !

Quelqu'un suffisamment habile avec photoshop peut-il nous le montrer en différentes couleurs disons... plus réalistes ???

n°2611
worldcars
Profil : Pilote pro
worldcars
Contributeur Argent Forum Photographe de bronze
Posté le 01-12-2006 à 10:16:52  answerhomepageconfig
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sur la lançée, il en profite pour mettre des roues un peu plus réalistes que l'on retrouvera sur le modèle de série ! ! !  :lol:


Merci d'avance.

n°2617
Rehs
Profil : Vétéran confirmé
rehs
Contributeur Bronze Forum
Posté le 01-12-2006 à 13:21:38  answer
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Je tacherai de faire ça :)

n°2619
worldcars
Profil : Pilote pro
worldcars
Contributeur Argent Forum Photographe de bronze
Posté le 01-12-2006 à 13:41:04  answerhomepageconfig
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merci

n°2620
Axel picasso
JMB #111 for ever
Profil : Routard
axel-picasso
Posté le 01-12-2006 à 15:01:33  answerconfig
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Rehs a écrit :

Je tacherai de faire ça :)




Merci Rehs !!! :fleur: :veedub: :ml: :bien:

n°2750
JTR
Profil : Membre confirmé
jtr
Posté le 05-12-2006 à 13:51:17  answerhomepageconfig
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un autre lien: http://nouvelles.autonet.ca/FR [...] 76979.html
Une autre couleur: Tiguan1

n°2751
JTR
Profil : Membre confirmé
jtr
Posté le 05-12-2006 à 14:25:32  answerhomepageconfig
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Voici un comparatif sur les dimensions des principaux SUV du marché:
VW TIGUAN: 4,40 - 1,85 - 1,69

TOYOTA RAV 4: 4,40 - 1,82 - 1,68

HONDA CR-V: 4,62 - 1,79 - 1,71

NISSAN X-TRAIL: 4,46 - 1,77 - 1,75

une autre photo:
Volksvagen_Tiguan__01w_thumb

n°2752
Axel picasso
JMB #111 for ever
Profil : Routard
axel-picasso
Posté le 05-12-2006 à 15:00:04  answerconfig
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Une vidéo de l'intérieur du proto Tiguan  :sol:

http://www.youtube.com/watch?v=gHRIAKLjWnI


Message édité par Axel picasso le 05-12-2006 à 15:00:41
n°2794
Axel picasso
JMB #111 for ever
Profil : Routard
axel-picasso
Posté le 06-12-2006 à 16:26:59  answerconfig
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Il me semble que sur les photos du proto camouflé on voit un toit panoramique vitré en 2 parties qui plus est !?!   :veedub:

Z44

Z43


Message édité par Axel picasso le 06-12-2006 à 16:33:50
n°2830
Axel picasso
JMB #111 for ever
Profil : Routard
axel-picasso
Posté le 07-12-2006 à 16:33:22  answerconfig
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Le frein de parking électrique semble également être de la partie (en même temps que la boite DSG, mais là, c'est pas une surprise) !

026600


Message édité par Axel picasso le 07-12-2006 à 16:36:19
n°2835
Marco Golf 5
Profil : Pilote semi-pro
marco-golf-5
Contributeur Bronze Forum
Posté le 07-12-2006 à 19:29:04  answerhomepage
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Ca va se répandre sur toutes les voitures de série d'ici 2010 :)


---------------
"Sans une victoire au Monte-Carlo,
il manque quelque chose à une carrière..."
Ari Vatanen
n°60685
Rehs
Profil : Vétéran confirmé
rehs
Contributeur Bronze Forum
Posté le 09-12-2006 à 12:22:02  answer
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Désolé, j'ai eu un petit problème d'ordi, normalement, je fais ça d'ici la fin du weekend :)

n°60693
Axel picasso
JMB #111 for ever
Profil : Routard
axel-picasso
Posté le 09-12-2006 à 12:35:20  answerconfig
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No soucy, ça arrive même aux meilleurs !! ;)

n°60762
Rehs
Profil : Vétéran confirmé
rehs
Contributeur Bronze Forum
Posté le 09-12-2006 à 16:34:59  answer
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Et bah, c'est plus tot que prévu ! :rs:

tiguan2

n°60764
Marco Golf 5
Profil : Pilote semi-pro
marco-golf-5
Contributeur Bronze Forum
Posté le 09-12-2006 à 16:50:24  answerhomepage
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Pas mal ton toshop :cyp: :w :bien:


---------------
"Sans une victoire au Monte-Carlo,
il manque quelque chose à une carrière..."
Ari Vatanen
n°60895
Axel picasso
JMB #111 for ever
Profil : Routard
axel-picasso
Posté le 10-12-2006 à 09:40:31  answerconfig
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Yes yes yes merci Rehs !!!    :roi:

n°60921
ZYXW
Profil : Membre
zyxw
Posté le 10-12-2006 à 12:57:14  answer
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un peu moins de 30000 euros l'entrée de gamme d'après Turbo, aie aie, c'est 5000 de trop pour moi

mood
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Posté le 10-12-2006 à 12:57:14  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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