Reprise du message précédent :
un peu moins de 30000 euros l'entrée de gamme d'après Turbo, aie aie, c'est 5000 de trop pour moi

Surement moins cher en 2rm, ils n'ont en pas tenu compte, sinon ils n'ont rien annoncé de "nouveau", comme d'hab...

La concurrence arrive !!!  
 

 

XC 60 ?

Exact !  
Selon les sources, il devrait arriver en 2008, 2009 ... ou 2010 !!!

 
Et l'Audi Q5 ? Bientôt là aussi, non ?  

A priori : Volvo XC60 prévu pour début 2009 et AUDI Q5 pour début 2008.
 

 
Salut
 
Idem pour moi aprés une Vento et trois Passat, je suis parti chez Huyndai pour un Santa Fe, mais j'attends ce véhicule avec impatience . Le Santy est une tres bonne voiture, économique (si, si 7.5 l/100 ) spacieuse, bien équipée mais en terme de finition, il peche un peu (je m'en rends surtout compte quand je prends la polo de ma femme ....  
 
Par rapport a ce que disait David, je ne suis pas tout a fait d'accord l'entretien est identique voir moins onereux que chez VW, les pneus bcp moins chers et la décote très faible. de plus la position de conduite surelevée est un avantage certain (je suis remonté dans une a4 récemment, je n'aime plus du tout cette sensation d'enfermemement au ras du sol.
 
Et je ne parle pas du PTRA (2 tonnes tractables) et du poids autorisé sur la fleche (boule d'attelage) 90kgs au lieu de 70 kg (on peut mettre 4 vtt)
 
bonnes fetes de fin d'année a tous

 
 
Je n'ai pas d'expérience dans ce domaine mais j'ai déjà lu des témoignages de propriétaires de Hyundai (et notamment Santa Fé) qui se plaignaient du coût de l'entretien qui, d'après eux, n'était pas en rapport avec le côté "bon marché" de son prix de vente. Peut-être était-ce dû au prix des pièces ???...

Voui, cela dépend des concessionnaires, mais les pieces sont onéreuses quoique le cout de M.O plus faible permet de s'aligner sur VW
 
certains reprochent le phénomeme "imprimante" =pas chere à l'acha mis consommables eleves

A votre avis, est-ce que la boîte DSG sera disponible avec les TDI en combinaison avec le 4Motion ? Parce que ce n'est pas le cas actuellement, c'est réservé au V6 !  

Je pense que oui, Volkswagen ont annconé que d'ici 2008, toutes les boites auto serait remplacées par des DSG.

 
Ce serait fantastique. J'ai une Sportback 2,0 TDI avec DSG et je ne veux plus rien d'autre comme boîte auto ! Si en plus le 4 Motion est de la partie, vivement la commercialisation du Tiguan ou du Q5...  

Très mauvaise(ou bonne?) nouvelle:le nouveau chef de VW, cet andouille de Winterkorn, n'aime pas la gueule du scirocco, mais aussi du Tiguan et a confié le restylage du véhicule à Walter Da Silva.

 
Non, pas lui !!!   Il va encore faire des VW au look SEAT...  
C'est à cause de son design que je suis passé chez Audi. Tant pis ou tant mieux en effet, je vais alors attendre le Q5.  

 
Tu es sûr pour le Tiguan ?  
 
D'après les (très) rares infos que j'ai trouvé, il ne s'agirait que des Golf VI, Passat et Scirocco qui devraient être "approuvées" par W Da Silva !????

Pour le Tiguan et le scirocco c'est hélas sûr.
Pour la Golf VI rien n'est encore décidé, et pour la passat ce sera pas le modèle actuel qui passera par Da Silva, mais les futurs coupés et R36

Dommage, il était très bien comme ça le Tiguan

La Golf VI et la future Passat n'ayant pas été dévoilées et l'Iroc n'étant qu'un show-car destiné à tester les réactions, je conçois que VW envisage de revoir ou d'affiner le style (cf la nouvelle Twingo et les directives de Carlos Ghosn à son arrivée chez Renault).
 
Pour le Tiguan, je suis septique car il s'agit d'un modèle quasiment définitif et qui porte d'ailleurs son "vrai" nom. Je comprend que le restylage porte sur des points de détail mais il me semble dangeureux d'un point de vue commercial, marketing et même industriel que VW envisage de revoir sensiblement le Tiguan d'ici sa sortie.
 
M'enfin on verra bien...

 
En effet, d'autant qu'il serait commercialisé fin 2007. Croisons les doigts pour que le design ne soit pas trop retouché ou alors avec goût !  

Pas de nouvelles sur les motorisations et le prix ?
 
Par contre croyez-vous que les modifications seront apportées au design (Da Silva Touch   ) ? Le Tiguan sera présenté en mars 2007.  

Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum. J'ai pas trouver de topic pour me présenter donc je me présente vite fait ici. Je m'appelle Gius et je suis Belge d'origine Italienne et j'habite a la cote belge. Je me suis fait membre sur se forum pour parler de ma futur voiture (le Tiguan). Elle va déchirer et je pense que je vais me laisser tenter dés sa sortie !
 
Personnelement je pense que le design ne changeras pas puisque la version définitive sera présenté début mars comme tu la dis et impossible je pense, a ce stade la de revoir le design et commencer a faire des modifications, c'est du n'importe quoi alors !

C'est vrai que pour l'instant il n'y a pas beaucoups a dire sur le Tiguan, mais j'espère que début mars quand on saura plus sur le modele et les spécifications que le forum sera en peu plus actif ! Mais je comprends que pour l'instant c'est un peu calme.

Moi je m'en immagine déja un V6 250ch, Shadow Blue, intérieur cuir noir
 
Mon changement est prévue pour 2008...

Et moi sa va etre une magic black tdi 140 ch, et comme options je vais prendre la boite dsg, airco automatique, assistance parking, vitres teintée noir et les phares au xenon.  

 
+1 en TDI 170 ch avec cuir et toit panoramique.    
 
SAUF si le design est trop retouché, sait-on jamais... Alors ce sera Q5 !  

ai ai ai que tu bonheur cette voiture, t'inkiet pour le design! Pour info, sur le site de VW on peut s'inscrire pour avoir début mars les premières photos et informations officiel du Tiguan ! Allez y, sa dure meme pas 1 minute. Moi je me suis déja inscrit.

 
Tu es sûr pour mars? Il serait donc à Genève?  
 
C'est quand même étrange les diverses informations qu'on a sur ce Tiguan... j'ai lu sur divers forum que le concept n'a pas tellement convaincu le public non plus et que les modifications seraient assez lourdes... d'autres sources parlent d'un abandon total du projet... on ne sait pas trop à quoi s'en tenir

 
Mince alors, c'est vrai que les infos sont peu fiables en ce moment  Il ne nous reste plus qu'à attendre des news officielles ou... le Q5 !  
 
Pourtant le site officiel VW annonce plus de précision début mars ???    Voir ce lien et cliquer sur la photo du Tiguan : http://be.volkswagen.com/vwcms_pub [...] be_fr.html

 
Halte à la psychose !!  
 
J'aimerai bien connaitre les "sources" qui parlent d'un "abandon du projet"...    
 
Lu dans L'Auto-Journal du 15 février : "Le nouveau patron de Volkswagen (...) a demandé une refonte de la future Golf. (...) D'autres projets vont connaitre le même sort : les futures Passat coupé 4 portes et Scirocco."
 
Il est en de même dans la plupart des journaux spécialisés : pas d'allusion au Tiguan... hormis dans les forums...

Le Tiguan va officielement être présenté au public au salon de Francfurt (septembre). Mais début mars pendant le salon de Genève on saura en peu plus sur le tiguan, et normalement on aura droit aux photos officielles (sur le net et dans les livres automobiles), mais tous sa sans etre présenté au salon de Genève, surement que le concept Tiguan va être la, mais pas la version finalisé! Tous ceux qui parlent d'abondon de projet au de changement de design pour le Tiguan, et bein ce sont des conneries ! S' il y aura un changement, je ne pense pas que le site VW mettrait le lien pour être informé début mars sur le futur Tiguan !

C'est ce que je pense aussi, mais j'ai reporté ces informations justement pour en savoir plus

 
OK si c'est ça, ça va !    
On finit par être parano et on pense que certains veulent saboter ce forum Tiguan !!!!!  
 
TOUCHEZ PAS A NOT' TIGUAN !!!!

Non non, je ne souhaite pas saboter ce topic... je suis venu à la pêche aux infos Je ne suis pas hyper fan de VW, mais je trouvais ce concept sympa (excepté l'intérieur de Golf Plus, choix peu judicieux je trouve)... Alors c'est vrai qu'on a des infos différentes de partout, on ne sait plus trop quoi croire...
 
Tout comme je trouve dommage de modifier l'IROC, mais c'est un autre sujet...

 
Je suis d'accord pour le tableau de bord : ça fait un peu économie, ce n'est pas très valorisant pour l'acheteur et ce n'est pas très "qualitatif" pour VW.    
 
Alfa fait déjà comme ça avec ses 159, Brera et GTV si je ne me trompe.