Reprise du message précédent :

 
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Pour être franc, s'il y avait eu possibilité d'avoir ces simples jantes tôles au lieu de celles en alu de série avec bien sûr réduction de prix, je n'aurais pas hésité longtemps. Comme tu le dis, je les aurais utilisées pour pneus hiver et j'avais le libre chois d'acheter ce que je voulais pour les pneus été.
Mais bon, les jantes San Francisco me plaisent quand même pas mal...

Salut à tous !
 
Quelques nouvelles de ma commande :
 
Rappel : j'ai commandé un Tiguan Carat 4x2 noir avec option pack techno dynaudio, média in et blutooth mi-avril. Réception prévu fin mai au plus tard. Le commercial me rappel............ euh, non,  je rappelle le commercial début juin qui m'annonce que la prod a du retard et que je serais livré au mieux fin juin, mais qu'entre temps, le modèle 2010 était sorti et qu'il avait moyen de me faire une petite ristourne supplémentaire. Je lui répond qu'il n'y a pas moyen que j'attende un mois de plus sans voiture et donc je lui demande de m'en préter une le temps d'avoir celle commandée. Après discussion, on parle du R-line. Je lui dit que je suis intéressé mais, dans ce cas, je ne suis pas prêt à attendre 2 mois et demi de plus sans voiture de prêt (pas fou !). Du coup, après menace d'annuler ma commande, il m'a prété une golf+ tdi et j'ai annulé ma première commande pour la remplacer par un R-line.
 
Bah, ça se goupille plutôt pas mal. Livraison prévu fin aout !!!

Tu as vraiment de la chance. C'est la première fois que j'entends que VW prête une voiture. Gratuitement?

Ca c'est pas une bonne nouvelle pour moi !!    
 
Toute la prod a du retard ou juste les 4*2 ??  

 
Manquerait plus qu'ils me fassent payer ! Bien sûr gratuitement.

 
 
Alors là ça m'en bouche un coin !!    
 
As-tu plus d'explication sur ce retard ??

 
Et en 4x4, cela donne quoi en durer de vie avec des 17" et en TDI 140? A priori, le fonctionnement est avant tout en 4x2 et les quelques kilos supplémentaires doivent être compensés par les fonctionnement en transmission intégrale.
 
La référence au Touran m'inquiète. Il est réputé manger du pneu. J'ai un ami qui en a en TDI 140 et avec un usage similaire à celui que je faisais avec mon Scénic de puissance similaire, il avait du mal à atteindre les 30 000 km... quand moi ils étaient encore bon à 45 000 km! Certes sur le Scénic c'était des Michelin réputés pour leur durée... mais quand même.
 
Merci

 
Ca va dépendre de la façon de conduire, des trajets. Avec beaucoup d'autoroute, j'ai lu pas loin de 60.000 km.
Mais 40.000 km ça me parait plus réaliste.

 
Pas vraiment, ça viendrait de la prod et peut-être de la transition modèle 2009 - 2010 fin avril.
 
En tout cas ça m'a permis de recommander un R-Line, finition qui 'était pas dispo quand j'ai passé ma première commande.

 
retour de chez vw , zéro defauts sur la boite .Apparement pb de gazole ! a voir
@+

Bonjour,
 
Pour info sur les délais, j'ai passé commande le 23 mars chez Elite Auto pour un carat 170 cv, noir, pack techno, pack sport et prépa tél, il est arrivé en concession mercredi dernier dans l'Ouest de la France et est actuellement en transit pour rejoindre les locaux d'Elite. Livraison logiquement la semaine prochaine si tout va bien...
 
Merci à vous pour ce forum qui je dois l'avouer, m'a bien aidé à choisir le modèle et ses options.

 
 
A priori les retards se généralisent !!    sur un autre forum un gars devait être livré le 15 juillet et il vient d'apprendre que son Tiguan rentre en fabricatio que le 31 juillet !!!! donc une livraison au bas mot en septembre !!!!, 1.5 mois de retard !!

 
C'est rien comparé aux délais lorsque le Tiguan est sorti    
 
Si vous êtes pressés, autant aller chez Peugeot, ils font 30% de remise et le véhicule est dispo tout de suite   Bon après faut aimer  

 
 
Je sors de 7 Peugeots, et au moins chez eux il n'y a jamais eu de retard de livraison !!  

 
Bon je reviens de chez mon cc, il me dit que pour l'instant il n'y a pas de changement dans les dates, mais il va comme même téléphonner lundi à Paris (je crois) pour avoir plus d'info.  
 
Je lui ai parlé de mon pb pour les vacances et il m'a laissé entendre qu'on pourrait trouver une solution !!  
 
J'espère que tout est vrai !  
 

A première, ici en Belgique, pas de retard de livraison.
J'avais passé commande le 5 mai. Il a été fabriqué jeudi 11/06, donc la semaine dernière et je viens d'apprendre qu'il est arrivé en concession hier soir.
Quelques préparatifs et j'en prends livraison samedi 27/06.
Donc, au final, 1 mois et 1/2 entre signature du bon de commande et arrivée en concession

 
C'est déjà ça. Ils sont tellement pressés de revendre leur truc qu'ils se dépêchent de peur que le client change d'avis  

 
Les vacances en Fox, ça promet  

 
 
c'est normal, ils ont du stock à plus savoir qu'en faire    

 
 
Parles pas de maleur !!!          

 
 
Tu ne me feras pas cracher sur Peugeot !!    
 
J'ai été très content de mes Pigeots depuis 15 ans (sauf le 807 mais c'est une autre histoire) mais je voulais pas mourir idiot alors je suis allé voir les allemands !!  

Petite question : quelqu'un aurait-il des images du R-Line autre qu'en blanc ? J'ai fait des recherches sur Gogol et j'ai trouvé que des R-Line blanc...    
 
Merci par avance...  

Deux photos prise il y a quelques semaines maintenant d'un Tiguan R-line Noir 2.0 TDI, désolé pour la qualité des photos, prises vite fait, et avec un portable! En réalité, il est encore plus magnifique que sur la photo!    
 

 

 
page 84 en noir...

Sinon dispo en Bleu Biscaye
 





 
Vu qu'il n'est dispo qu'en 4 couleurs, reste plus qu'à trouver des photos en gris.

 
Bonjour
 
Pour ma part Peugeotiste depuis 1974 ......... Et mordu de Tiguan depuis septembre 2008.
Rien à regretter ni de l'un et surtout pas de l'autre ...... !!!

 
 
Merci de ton soutien !!!  

 
Faut quand même avouer que le 4007 est hideux. Avantage, vu que ce n'est une Mitsubishi, au moins c'est fiable    
 
Enfin, je crache pas dans la soupe non plus, notre petite 206 CC tourne comme une horloge malgré son grand âge. Bon elle est livrée avec option rossignol, et vu la qualité médiocre de la sono difficile de les couvrir, c'est pas comme dans le Tiguan  

Ca y est appel d'Elite Auto, Tiguan arrivé je le récupère vendredi.  
 
Etant donné que les vitres arrières sont teintées en vert   et que je trouve cela de mauvais goût rendez vous est pris chez Glastint l'après midi mais j'hésite entre tout faire teinter en carbone light ou en medium....
 
Peur du trop foncé ou peur du trop clair.... bref indécis.
J'ai vu les photos du Tiguan d'exclioboy en medium mais y aurait il une photo avec teinté vert d'orgine + carbone light ? Ca m'aiderait beaucoup, merci. !  

 
Le vert n'est pas très marqué en fait. En vrai ça fait moins vert que sur les photos.  
 
Si tu mets du carbone light partout, ça ne va pas changer beaucoup la couleur des vitres et il y aura toujours une grosse différence entre les vitres avant/arrière. En mettant du medium partout ça uniformise mieux et le vert n'est plus visible.

Mon Tiguan carat commandé fin mars m'a été livré il y a quelques jours.
 
Que du bonheur pour l'instant....

Merci pour les photos du R-Line !!!    
 
Bon, ben y'a plus qu'à attendre ancore 2 mois...

Ouais alors là j'y crois plus trop j'ai fait le plein chez elf (qui est à 500mètres de la raffinerie) et non plus chez Esso c'est la même chose a-coup à froid avant d'etre à température entre 1500 et 2000 tours en 1ere et seconde ... RDV demain chez le concess

 
Tu as quelques photos je pense que je vais me laisser tenter ?
 
pour un carbone médium.
 
Et à l'intérieur cela ne fait pas trop "sombre"  ?    
 
Merci

bonjour,
oui, le médium fait sombre à l'intérieur, j'ai eu 3 véhicules traités depuis 5 ans et même constat à chaque fois; de plus, je crois qu'il n'est pas autorisé sur les vitres portes avant.
l'énorme avantage de ce traitement des vitres, quelque soit le ton, c'est le blocage total des rayonnements chauffants, c'est super agréable l'été

La dénomination c'est "carbone" et c'est autorisé sur les vitres avant, de même que le "carbone light".  
C'est le "carbone super" qui n'est pas accepté (trop sombre) à l'avant.
 
Vu de l'intérieur, ça fait à peut près aussi assombri que le verre du toit panoramique. Ca n'est pas génant de jour. Je ne sais pas si tu as le toit ouvrant, mais vu la lumière qui passe par le toit (même avec le rideau fermé), le "carbone" est à mon avis le minimum qu'il faut, sinon on voit trop à travers.
La nuit, c'est un peu plus génant, surtout lorsqu'on fait des manoeuvres.