Reprise du message précédent :

 
 
possible, je les mets un peu partout sur le net    

surtout sur un forum dédié au Titi...

 
voui !      jpr1 = jpnico  
 

C'est vrai qu'il est magnifique son Tiguan    tu pourrais pas faire une joli photo d'une vue d'ensemble ODB + RNS510 en mode téléphone ?  

bonne idée, je m'y colle de suite ...    

après quelques acrobaties dans le tiguan :
 

 
 
 

 
 
 

 
 
20 euros la photo !    

Merci    
 
Quand tu passes sur Grenoble, je te paye le Kebab  
 
 
n'oublies pas que tu auras encore besoin de moi, si tu veux le volant de la R32/GTI    
 
Pour info, VW met ce volant dans le Tiguan RLINE  

merci pour l'info,   je sens que je vais me balader du coté de grenoble        

Attention sur les TSI 150 au couinement au passage de vitesse je voie pas mal de monde se plaindre de ce ce problème et ayant vu / entendu la vidéo sur le net cela me serai vraiment insupportable de subir cela !

http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

 
 
Oui j'ai pu essayer cette version (à defaut de 170cv !   ) le volant m'a vraiment plu !, j'ai demandé si c'était possible de l'avoir sur Carat mon vendeur m'a dit non !! alors à voir !! (Je suis grenoblois d'origine !! --> MP)  

Eagle, si tu as l'ODB blanc, tu vas devoir mettre le volant  de Passat CC R36    
 
Je te fais ca en échange d'un kebab    
 
Pour le volant, on peut en trouver sur ebay.de neuf ! pour 250€  
 
Un ptit HS sur ma Golf V  :

oui, il y en a un a 249 et l'autre a 259 ça a l'air d'etre les mêmes (c'est écrit en allemand je comprends pas grand chose) ;

 
http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-5-V-R32 [...] 1|294%3A50
 
 
 

 
t'es trop fort Mougwai  

 
 

Bjr, je l'ai commandé le 17 Mars et je l'ai reçu la semaine dernière - donc ils ont respectés leur engagement de 10 semaines environs - et il est équipé de la boite Tiptronic qui devait augmenter les délais. A bientôt[i]

Bonjour,

Petite question, peut on rajouter les touches multifonctions sur un volant sport 3 branches ?? Quel en serait le coût ??

Ce serait pour une version sport & style, qui n'en bénéficie pas.

Merci  

 
Non, tu devras changer le volant sans touches multifonction pour un volant avec touches multifonction car les caches ne le permettent pas.
 

 
Si tu cherche un volant cuir avec les touches multifonction, envoie moi un MP je vais vendre le mien d'ici peu pour pas trop cher

Oui tu peux... sauf qu'il te faut rajouter un faisceau pour connecter la partie multifonction, et aussi, changer le module sous le volant, car il se peut que le tien ne sache pas gérer les commandes au volant

Help !  
 
j'ai des a-coups  lorsque j'accélère lentement à froid en première et seconde entre 1500 et 2000 tours.
 
J'ai un Tdi 140 qui à 1060 km j'ai ce phénomène le matin dans les 15 min qui suivent le démarrage sur des accélérations lentes.
 
Si j'appuie plus énergiquement on ne ressent presque pas l'a-coup mais on le devine.
 
C'est flagrant au compte tour aussi l'aiguille fait du yoyo.
 
Merci de vos infos si vous avez déjà rencontré le problème.
 
Matt
 
 

 
Te reste plus qu'à aller chez VW. Ca le fait tout le temps ?

qualité du carburant?

bonjour , même probléme moteur froid entre 1500 et 2000 tours ce n'est pas gênant en soi , juste un problème de sous-régime je pense ! pour ma part tdi 140 cv et 13000 km
je vais quand même aller faire un tour chez vw  
@+

Ah je ne suis pas le seul !
 
oui quasiment tout le temps exclioboy si je suis à froid donc matin en allant bosser et le soir en revenant.
 
J'ai changé de pompiste pour l'instant plus de soucis, Rdv chez Vw dans 2 semaines.

Tu as changé de pompiste et ça semble aller mieux?
Lequel avant et lequel après? Je te pose la question car j'étais sceptique, mais ce n'est pas la première fois que j'entends ça...

Non autant pour moi ça à recommencer ce matin ...
 
je testerai au prochain plein une marque du genre total ou autre ...

 
J'ai reçu le mien hier (R-line avec palettes au volant). 7 jours tout pile entre l'expédition et la livraison en provenance d'Allemagne.
 

 
La suite demain avec le montage, le codage dans VAG-COM et des photos.

 
 
Un petit conseille, pour déposer l'airbag, utilise un petit miroir pour voir le clips derrière le volant    
 
 
jrp1, tu n'as toujours pas commander le tien  

 
Merci du conseil    
Ca m'a l'air plus simple que pour la BMW E46 où fallait insérer un tourne vis dans un trou et tenter de trouver le clips   Là au moins il est visible.
Mais pourquoi ils ne mettent pas une vis tout simple, ça serait tellement plus pratique  

Pense aussi à te décharger et à débrancher la batterie pour plus de sécurité.
Tu as la clé 12 pans qui va bien ?
 
 

 
Oui, débrancher la batterie, 30 minutes puis contact. Et normalement, demain j'ai la M12 qui va bien pour démonter le volant.

Et 1 volant R-line, 1   Plus palettes au volant qui marchent pour la boite tiptronic.
 


 
Plus d'infos ici pour ceux que ça peut intéresser.

Mon rêve !!!     bon j'exagère un peu d'accord, pour l'instant mon Tiguan n'est toujours pas arrivé !!    
 
 
Sinon pour la garantie tu l'as dans l'oignon non ???, ou VW sont plutôt cool ??

Félicitations!
Et en plus, il est magnifique!

La garantie... de toute façon même si l'airbag venait à m'exploser à la figure en roulant, VW prendrait n'importe quel prétexte pour s'y soustraire. J'ai monté le kit Parrot bluetooth déjà, rien que ça ils auraient dit que c'était à cause de ça.
 
Alors autant se faire plaisir avec un volant sympa. Les palettes au volant sont très sympa mais pas bien placées en virage (puisque ça tourne avec le volant). Mais ça évite d'avoir à bouger le levier de vitesse pour rétrograder juste un coup par exemple.