Reprise du message précédent :

Pendant que tu y es, si c'est pour la ville => Prend un vélib' ... pffff  ou mieux, tes pieds.

Merci
 
C'est vrai que pour moi l'idéal ce serait un Touran avec système 4motion...
 
Je roule surtout sur routes de campagne sinueuses (et boueuses) et moins en ville. C'est le côté tenue de route qui m'intéresse sur le système du Tiguan. Mais je vois que cela génère pas mal d'inconvénient...

Up !  
 
le Tiguan est le SUV le plus vendu en France depuis 3 mois, étonnant que personne n'ai rien à dire dessus... (à moins que personne ne l'ai reçu )

Un ami de mon père l'a acheté en TDI (9 cv). Je l'essaie en fin d'aprem

on commence à livrer les premiers tiguan commandés vers le mois d'octobre (principalement les finitions confort), il est clair que sur le plan commercial, le TIGUAN est en train de mettre une grosse gifle au RAV 4, qui commence à vieillir, et au X3 (trop cher)... ce sont les commentaires que nous entendons le plus souvent !

Salut à tous! Et bien moi je vais attendre un long moment car je trouve minable l'attitude de VW. On accepte d'acheter une véhicule cher, pas une logan et donc le minimum est d'assurer derrière. Mais comme d'hab chez VW, c'est le client qui est le pigeon...Et puis l'annonce d'un probable version rallongée (+20 cm) est intéressante. Mais vu le bordel autour de cette première mouture, je suis inquiet...Bref, je garde ma golf plus SPORT toute équipée et j'attendrai que les choses se tassent. Bon courage aux autres!!

Mon père à craquer pour le Tiguan, sauf que on lui annoncait 9 mois de délai, et de plus les commandes du modèle Carat semble suspendu pour le moment, notamment un problème avec le fournisseur des toits ouvrants panoramiques.
Ne pouvant pas attendre autant, il en a acheté une dans une concession VW qui en avait plusieurs neuves en attente, mais malheureusement pas de Carat, donc il s'agit d'une VW Tiguan Confort 2.0 TDI140CR.

T'as un champ juste à coté pour l'essayer...

Sincerement l'exterieur et l'interieur du Tiguan toute proportions gardées est très réussi que se soit l'avant ou le profil. Mais il y a une chose qui me chagrine sur le 4x4 de VW c'est l'arrière qui tire la geule !! J'espere ne pas être le seul a pensé cela. Sinon mis à part ça et pour y être monter à bord cela m'étonne pas de voir le Rav4 à la peine. Bonne soirée à tous

Au niveau des compacts, tous sont des tas de plastiques à côté du Tiguan. Je mets à part les très haut de gamme à venir (AUDI Q5 ou Volvo XC 60) car il est vrai que X3 et Freelander n'ont pas une finition à hauteur de leur prix, et j'ai comparé de près!!
Perso, je souhaite le modèle CARAT et si possible, comme je l'ai dit plus haut, dans sa probable version rallongée. La version Sportline n'est qu'une mauvaise pilule à avaler. Bien que fan de VW, les ratés autour du Tiguan me refroidissent vraiment. Bien sûr, ce véhicule est d'un style simple, épuré, voir fade pour certains et tant mieux! Y'en a marre des trucs tarabiscotés japonais, marre des copies façon C CROSSER ou 4007. VW c'est efficace et sans fioritures!

Combien fait de chevaux le TSI 170 et le TSI 200 ? merci

 
bah 170ch et 200ch non ??    

 
en chevaux fiscaux

 
 
Euh oui car j'ai dejà mis les chevaux DIN ...  

Je suis sûr pour le 200ch : c'est 13ch fiscaux !
 
aucune idée pour le 170  

c'est 10ch fiscaux

Merci pour les infos !!!  
 
Niveau conso je crois que c'est exactement les même, vous confirmez ?

Je me suis renseigné sur le prix d'une Location Longue Durée pour un Tiguan TDI 140 DSG Sportline (correspondant à mon Touran actuel). Et bien c'est très cher !!! Les mensualités sont 33% plus cher pour les mêmes conditions !!!
Conclusion : je vais encore rouler en Touran un bon bout de temps...

 
Conseil : quand tu mets des photos, efface les numéros d'immatriculation.  

Peux-tu nous donner une idée de ton financement??

Un Tiguan TDI 140 DSG en LLD sur 36 mois avec perte financière, remorquage en cas de panne + prêt de véhicule, entretien et révisions + 6 pneus = 715€ par mois !!! Ce qui revient à un peu plus de 25.000€ pour un véhicule coûtant 32 à 33.000€. Je précise bien que c'est une Location Longue Durée et non un LOA => pas d'achat en fin de location !!!

Dans les mêmes conditions le Touran (avec divers option comme volant multifonctions avec palets au volant + pack city + 7 places) revient à un peu plus de 500€ par mois...

Bonjour à toutes et à tous,
 
J'ai commandé un tiguan carat 140 tiptro noir cuir havane avec peinture métallisée et pack techno le 28 décembre 07, date de livraison prévue : mi-mai (reportée à début octobre)
c'est une LOA pour laquelle je devrai payer 700€ (hors pneumatiques)
Mais c'est sur 48mois! valeur finale 14500€
 
Au fait, merci pour ce superbe topic, très complet et extrêmement riche en informations, au moins maintenant je suis certain que je ne suis pas le seul à avoir un décalage de 6 mois. mais il parait que VW va passer sa production de 200 à 400 voitures par jour!!

Je ne comprends pas comment en payant 700€ pendant 48 mois tu arrives à une valeur finale de 14500€ ???

Pardon, par valeur finale j'entendais valeur de rachat du véhicule en fin de contrat.
 
Pour une valeur initiale de 39000, je paye 700€/mois sur 48mois et la valeur de rachat au bout des 48mois est de 14500€. Valeur total 48000€.

OK c'est plus clair comme ça...

Pour info le tiguan en boite DSG n'existe pas comme j'ai pu le voir plus haut, il est disponible en boite tiptronic seulement

tout à fait, ce qui est bien domage je trouve, elle est vraiment tres bien la DSG.

Bonsoir,
Ben moi je suis un veinard, j'ai commandé mercredi mon tiguan carat et je l'aurais fin mai...
En fait, les concessionnaires en commandent pour en avoir en présentation, moi, la concéssion l'a commandé en août 2007, il est en cours de fabrication cette semaine.
Devant la demande et l'engouement géneral, il parait que vw à renforcé ses équipes et ils tournent h 24.
J'ai pu quand même discuter et gratter 5% de remise, c'est hallucinant de mémoire de client VW, je me souvient pas avoir vu ça !
En bref, si vous le commendez maintenant, vous l'aurez dans 6 mois ou pour noel si c'est du tiptro, à oui, l'usine en allemagne ferme en août histoire d'en rajouter une couche.
Pour finir, méfiance du côté des versions allemande, track end field suréquipé qui circulent dans les annonces,
certains équipement diffèrent vraiement et c'est un peu n'importe quoi....

Il est donc toujours possible d'avoir un Carat, si celui-ci a été commandé il y a plusieurs mois...

 
Bonjour,
 
Alors puisque c'est votre métier de vendre mais surtout mentir aux clients vendez trés vite vos TIGUAN, parce que dés fin 2008 vous n'allez plus en vendre !...
 
La raison si vous pensez qu'un TIGUAN peu concurencer un X3, alors fin 2008 vous allez avoir le Mercedes GLR mais surtout le MAJESTUEUX Q5 qui va mette votre TIGUAN au meme rang que le RAV4.
 
Voilà un pavé pour VW
 
Nota : Comment VW et ces vendeurs peuvent dire que le TIGUAN est le pplus vendu du mommment l'on en voie ni sur les routes ni en concession, et les délais alors VW bas tous les records.
 
Techniquement le TIGUAN est sorti trop tard prime CO2 l'ayant plombé dés sa sortie, et VW ne fait rien pour réagir le Q5 aura avec son V6 comme le X3 (ce que le TIGUAN n'aura JAMAIS un V6) un taux de CO2 inferieur au 170cv (4cyl) du TIGUAN.
 
Et le pris va faire le reste.
 
Cdlt
Gilou
 
NB : J'ai oublié de dire que le fournisseur de toi ouvrant du TIGUAN, a reçu la consigne de mettre en production les toitd pour le Q5 ;o))
         (humour, mais qui c'est)

bonjour,  
 
je préviens d abord, je n'ai pas d'action vw et je ne travaille pas pour eux donc je me permet de critiquer gilou19.
 
 
Le tiguan  concurrent du rav4 je savais... le tiguan concurrent du Q5 la j'ai des doutes!
penses tu que la twingo soit concurrente de la mini? non je ne crois pas! il en sera de meme pour le Q5 a 38000 euro l'entre de gamme comment peut on dire que celui ci est un concurrent...?
 
deuxième point assez marrant... les problèmes de livraison de tiguan sont les meme que ceux du qashqai a sa sorti... du rav4 a une époque... et qui seront les mêmes pour le Q5! et oui gros problemes de casse de boite! audi a annonce dors et deja du retard.
 
aujourd'hui il est difficile de prevoir le succes d'une voiture (economie auto en crise)
 
bonne journée  

 
perso, par chez moi, on voit plus de tiguan en circulation que de laguna3: j'habite dans le nord près de douai.....

Nous ne voyons pas de Tiguan sur les routes tout simplement car ils sont en fabrication, je peut assurer que c'est un véritable succès commercial et que sur la très grosse majorité des clients qui nous achetent ce produit, c'est pour un rapport qualité prix tres interressant, et un ligne sympatique. (nous reprennons plusieurs rav 4 pour l'achat de Tiguan.....)
 
A bon entendeur...

J'en ai vu un en vrai, une golf plus sur échasses avec une carrosserie déformée, même pas la boite DSG, allez hop, poubelle pour ma part, l'arrière n'est particulierement pas de mon gout.

Ce site est vraiment devenu une poubelle, faites un peu le tri selectif des déchets !!!

clair que ce n'est pas le forum tiguan le plus interessant du monde