Reprise du message précédent :

 
 
j'ai pas compris ton raisonnement?

 
Alors pourquoi ne pas avoir pris mieux?? (pour le prix)

Salut les amis R liniste,
 
hier je me suis fais un plaisir, je me suis offert un kit focal pour ma golf V j'ai pris les polyglass en 165, woofer et tweeter
 
j'essai de monter ça dans la semaine, je ferrais des photos
 
le vendeur ma fait 25% de reduc

pk elle me plait bien la golf mais faut arretter on dirrai que vous parler de la golf comme si c'etais une  porche lol

Désolée Everglide, mais là, je ne suis pas d'accord avec toi ? Jusqu'a preuve du contraire, nous sommes bien sur un forum GOLF V GT SPORT R Line. Je ne vois donc pas pourquoi nous devrions parler d'une autre marque ??    
Et puis on ne peut pas nous en vouloir d'apprécier nos golf et d'en parler non ?  

 
Salut Gaëtan
Pourquoi t'es pas fan du toit ouvrant ?
 
Perso, avec les premiers rayons de soleil, je ne me lasse pas...
 
A plus

Hey Laurent,
 
J'aime pas ça ne fais pas sport... puis pour l'étanchéité ça peut fuir.
 
tu me diras quand tu es dispo pour une rencontre avec Franck.
 
a plus

mais si la golf r line et pas mal mais bon voila je veux dire quand dirrai que vous avez des ferrarri  golf du 60 me comprend voila j'ai pas dit qu'elle je n'apprecier pas ma tdi 170 .

Alors la c'est de trop la golf vert pomme avec les porte qui va vers en haut la on fait ca sur une lamborghini mais pas une golf merdeee!!    
 
je croi que je vais changer ma golf car la golf v en elle meme, comence a etre atteinte par la jacky touch ! ou tuning touch    

Hmmm....
 
Bah la couleur... Soit, chacun ses gouts, dans le vert, je préfère le vert bouteille. Mais chacun ses gouts.
 
Concernant les portes, ça doit être marrant mais je ne pense pas que l'accès soit sympa et pratique. Je ne suis pas non plus fan de ce détail sur la golf, je ne l'avais même jamais vu avant, enfin, si elles montent et descendent automatiquement, ça pourrait encore peut etre le faire pour le fun artistique et j'imagine que ça coute bien cher.
 
Ma vraie critique sur cette voiture, ce sont les feux arrières, mais ce n'est pas le même budget là non plus...
 
Je n'ai pas non plus vu sur nos routes, de Golf V trop tuning, c'est une première, faut un début à tout.
 
Sinon, ce qui est bien (j'ai l'esprit positif ce soir), c'est qu'il y a quelque chose de différent sur la route. Après on aime, ou pas.
 
Peut-être avec des photos de jour on pourrait se faire une meilleure idée de la couleur ?
 
Soyez heureux !

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Emphasis  
VW GOLF V GT-SPORT 2.0 TDI 140 DSG DPF (FAP) Blanc Candy
Lien Photos http://picasaweb.google.fr/Passion [...] directlink

AH oui je vois mais pas moi j'ai mal au dent !!! je sort du dentiste il ma fait trop mal ce con alors je suis pas trop d'humeur !

j'ai édité mon message précédent, j'ai eu fait des erreurs
 
arf
 
et oui, les feux R32, c'est mieux
 
(j'aime bien le capot bi-couleur)
 

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Emphasis  
VW GOLF V GT-SPORT 2.0 TDI 140 DSG DPF (FAP) Blanc Candy
Lien Photos http://picasaweb.google.fr/Passion [...] directlink

C'est a qui la golf a MAD MAX c'est a toi eric ????

Tu lui a dit que qaund on a pas le droit de changer la couleur d'origine enfin si mais il faut la repasser au mines

Il doit-être asser grand pour le savoir ...

Salut fredo
 
c'est vrai les golf c'est la voiture que les jeunes aimes bien tuner... on en voit beaucoup sur les golf 3 et 4 mais pas trop sur la V.
 
moi je dis si quelqu'un possède une trend, et qu'il remet un face avant jetta, le volant R32, tout plein de truc, ben un golf gt sport R line reste un R line et aucune des golf (mis a par la R32 et la GTI) l'egale,
 
Après c'est sur une golf V ce n'est pas une RS4 mais pour les fans de golf, ben chaque golf est une pièce unique.
 
 

 
Ben figure toi qu'il y a beaucoup de gens qui le savent pas c'est pour ca que je te le dit

 
Vous n'avez pas les chevilles qui enflent avec vos R Line ??!!    

 
 
nan ca va merci    mais comme dit gaetan comme tu le dit NOS R LINE elle sont d'origines donc rien a me reprocher sur ca  

 
Tout a fait,ne tinkiète pas pour moi et ma connaissance  

   
C'est le principal alors  

 
C'est pas juste l'ami    On pourrai donc dire une gt sport R-line reste une Gt sport modifié      .

 
mais c'est bien cela !!!
 
tu as raison éric !!!
 
une r-line, n'est rien d'autre qu'une GT sport, avec le volant de la r32ou GTI c'est le même de toute façon, les jantes de la r32 en 17p d'origine je dit bien!!,les feux arrière de la r32ou gti c'est aussi les même,et les plaquage intérieur comme la r32, et le pédalier r !!!!
 
et pour l'extérieur c'est le part choc arrière de la gt sport avec le diffuseur en noir, et pour l'avant au lieux de mettre la calndre en noir elle est couleur alu, c'est tout !!!!
 
mais c'est deux version  spéciaux de la MK5 reste  toute les deux superbe      

 
-Les feux Gti sont identiques aux Golfs "normales", ce sont les R32 et les Gti ed30 qui sont les mêmes
 
-Complètement d'accord avec toi,les Gt Sport et R-line          

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En Gt-Sport 136 Rouge Tornado

 

 
 
ben sa dépend du pays alors, car quand je suis allais acheter ma gt sport au lux il avait une gti, et je peut te dire que les feux arrière était les même que ceux de la r32, rouge cerise !!! une neuve !!!!
 

 
c'était une édition 30 ?!

 
non, une normal, oui je sais les ed 30 et les pirelli ont les feux rouge cerise, ainsi que les golf gti 60éme anniversaire de vw au luxembourg

 
 
Et pourquoi on l'apelle " la r-line " c'est une gt sport de base + un pack r-line ( en option ) et egalement les jantes omanyt ( qu'on ne peut prendre que dans la finition r-line et non en gt sport normal  et biensur en 17 de base et en 18 en option a 450 euros
 
( exterieur)  : pare choc arriere specifique r-line avec diffuseur noir ,  feux arriere r32 rouge cerise , becquet arr r32 , calandre av  alu mat r-line + grilles atb r line , jantes 18 omanyt en option , logo r line sur les ailes  
 
(interieur):   insert décorative engine spin (r32) , siege sport (r32) , volant (r32) multi fonction avec logo r line en bas du volant , pedalier r-line ( r32)  
 
Et le tout pour 2350 EUROS en plus de la gt sport de base et si on fait le calcul piece par piece achter a part chez vw en piece detacher et ben la facture grimpe fort  TRES FORT MEME et comme tu le dit ludox pour juste quelque truc en plus de rien qui couterai tout de meme pas loin de 5000 euros si tu te renseigne bien alors uen r-line n'est pas tout de meme une golf banale mais en sachant que la gt sport de base a deja pas mal de geule sportive  

Ha et sans oublier les barre de seuil r-line !! le détail qui tue lol il y a tellement de détail ! et aussi le logo r line sur les siege bacquet !

Je voudrai savoir c'est quoi comme carte sd qu'il faut mettre dans le rcd 510 ??

oulala, lol sa dérive grave je voulais pas en venir jusqu'à la.
 
excuse moi ludox, c'est vrai une R line c'est une gt sport restylé, mais les deux sont différente mais les deux sont tres belles autan l'une que l'autre,
 
 
 
 
fredo pour ta carte sd, tu en a plusieurs, les carte sd et les sdhc avec class 1 2 3 4, apres "classe 4" sert a rien car c'est le debit des données et ton poste n'a pas cette capacité, prend une sdhc classe 2

 
ET A carrefour ca se vend ca ??

oui t'inquiet pas ça doit coûter dans les 40€

 
A ouai quand meme !!!