Reprise du message précédent :
Moi je serai aussi partant pour la boite carbone (sans filtre car j'ai déjà un filtre pipercross).
 
Comme Doc242 est basé comme moi en Alsace c'est rapide pour la commande et le payement  
 
Faut voir avec doc si il veut et peut encore organiser une commande groupée.
 
En plus si tu peux avoir les même tarifs que la dernières fois  

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MKV GTI DSG mod 07
 
Modèles sportifs du groupe VAG : http://vag-performance.forumperso.com

Faudra surement etre plus de 2.Mais demande lui toujours.

bon et bien je demande...
doc pourrais tu organiser une seconde commande?

C'est sûr que si le prix est de l'ordre de la première commande, je pourrais aussi le laisser tenter (c'est mal !!!!    )

Bonjour à tous,
 
Si une deuxième commande est organisé, je serai très intéressé pour prendre kit carbone+filtre.
Est toujours d'actualité?
Ce kit convient aussi pour une LEon II FR 2.0 TFSI ???
 
Merci    
 
A plus
 
Biaf

 
 
 
 
 
                                                                       Nouvelle COMMANDE GROUPEE Oettinger
 
 
 
Comme cela fut le cas il y'a quelques temps de ça grâce à DOC242 , une commande groupée de boite carbone a eu lieu à tarif vraiment top.      
 
DOC242 organiserait de nouveau une commande groupée Oettinger (en Allemagne) les tarifs sont plus compétitifs que les tarifs Oettinger France.
 
Pour ceux qui ont raté leur chance d'avoir une pièce Oettinger lors de la première commande c'est le moment ou jamais.
 
Donc si vous chercher une boite carbone, un échappement, ou toutes autres pièces badgé Oettinger faite votre demande sur ce poste et plus il aura de participant plus les prix seront bas.
 
DOC est une personne de confiance (cela c'est prouvé avec sa dernière commande groupé qu'il avait organisé avec steph8421).
 
 
 
 
 
 
 

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Pourquoi pas!
 

+1, tenez moi au courant.

+1 aussi si le tarif est le même que sur la précédente commande (-25%)

Je pourrai être interessé, ça amene vraiment quelque chose cette boite a air ?
On peut monter ça sur une golf neuve ,aucun risque pour la garantie ?

Facilité de pose ou obligation de passer au garage ??

Facile regarde les quelques pages avant je donne une indication niveau temps.
 
Sinon voici le tuto.
http://simplement.skoda.free.fr/te [...] tinger.htm

Pour répondre à certaines questions :
 
stef816 : ça amène vraiment quelque chose cette boite a air ? A première vu oui plusieurs personnes l'on installés sur leurs GTI et y'a un petit plus.
 
 
 
On peut monter ça sur une golf neuve, aucun risque pour la garantie ? J'ai demandé à mon garagiste car mon véhicule est encore sous garantie constructeur jusqu'en 2010 et il m'a dit que ça ne pose aucun soucis (Le filtre reste à sa place d'origine) car ce n'est pas comme une admission directe du genre comme celle-ci :
 
 

 
 
Avec ce type d'admission (le KN sur la photo) il y'a perte de garantie (c'est ce que mon garagiste m'a dit).
 
D'ailleur le principe utilisé n'est pas le même avec OETTINGER on parle d'admission dynamique (le must dans le genre) c'est le même pricipe que celui qui est d'origine sur la GTI mais en mieux, alors que sur la photo (Admission KN)c'est le principe de l'admission direct    
 
 
arno-25 : Facilité de pose ou obligation de passer au garage ?? Pour juste poser la boite carbone ça ne semble pas trop poser de problèmes mais l'accès au filtre et un peu plus délicat sur la GTI (mais certaines personnes l'on fait elle même) moi je passe par le garage pour le faire .
 
p14 : +1 aussi si le tarif est le même que sur la précédente commande (-25%) : On va essayer    
 
 
 
Comme dit vous vous voulez aussi d'autres pièces comme un échappement ou des bas de caisse (c'est un commande générale chez OETTINGER) donc y'a le choix.

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+1 j'avais rater la première commande

Attention pour la remise rien n'est fait , remise il y aura mais 25% c'est pas sûr, je tiens quand même à préciser qu'on avait 10 Ram Air lors de la dernière commande

la date limite pour la commande sera le 29 juin et la date limite de reception des règlements sera le 5 juillet

Ok moi je te tien au courant

Je fais une liste que je mettrai à jour au fur et à mesure des personnes intéressé par la boite carbone (Ou toute autre pièce que vous préciserez).
 
 
Si vous êtes intéressé par une pièce envoyer moi un MP pour que je vous rajoute sur la liste.
 
 
 
 
 
Personnes intéressé:
 
Gtiled - Boite carbone sans filtre.

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apparemment plusieurs personnes seraient interressées par les boites carbone Oettinger donc pour info le prix catalogue Oettinger allemagne sans filtre et avec est de : 298 € et 354 € contre 328€ et 390€ en France donc pour 3 boites la remise sera de 15% soit 253.3€ ss filtre et 301 € avec.
Etant donné que d'autres pièces seront commandées la remise devrait être  encore plus conséquente....donc avis aux amateurs

Maj de la liste:
 
 
Gtiled - Boite carbone sans filtre.
 
p14 - Boite carbone avec filtre.
 
gti44 - Boite à air avec filtre  (Forum vag-perf)
 
stan94 - Boite carbone avec filtre. (Forum vag-perf)
 
Cela nous fait déjà 15% de remise   minimum soit :
 
La Boite carbone à 253.30€ sans filtre et  301 € avec.

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Je vous confirme ça, mais je pense que je prendrais 2 boites, sans filtre, à confirmer!

J'ai acheté mon filtre en mousse Pipercross.
 
Réference du filtre pour la GTI : PP 1624 (50€)
 
 
 
 
 
 
édit : Merci aux modos pour la modification du titre.  

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Pour l'instant le tarif de remise est de 15% sur les boites en carbone. (25% c'était pour 10 ram-air)
 
Doc242 attend la réponse de la part d'Oettinger pour savoir le pourcentage de réduction que l'on peut avoir sur les pièces (échappement ou pièces de carrosserie).
 
Mais comme Doc m'a précisé si (et c'est le cas) il y'a d'autres pièces commandées en même temps (échappement ou autre...) on peut attendre plus en pourcentage de réduction pour les boites.
 
On vous tiendra informé le plus rapidement possible sur les tarifs de réduction sur les autres pièces.  

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question bête: le filtre de cette boite oettigner supprime-t-i-l le filtre à air actuel planqué dans le cache moteur? cela m'arrangerait car j'ai un green et pour le nettoyer c'est hyper galère (long plus exactement)

J'ai une superbe nouvelle à vous annoncer :
 
 
 
 
A partir de : 5 Ram-Air, un par choc , un intermédiaire , nous avons :
 
 
 
-25 % sur les Ram Air   (Si 5 Ram-air commandées)
-20% sur les par chocs  
-20% sur les intermédiaires  
 
 
 
 
 
C'est vraiment un super tarif que DOC242 a pu nous avoir sur ce coup la bravo de ça part encore pour nous faire profiter de cet avantage.    
 
 
 
Pour en venir à ta question p14 :
 
Le principe de la RAM-air de Oettinger est le même principe que celui d'origine sauf que la boite qui canalise l'air est en carbone et le filtre est en mousse (mais le filtre est au même endroit que le filtre d'origine) ce n'est pas comme une admission BMC ou le filtre est dans la boite en carbone , ou une admission directe du type avec le filtre au bout (voir la photo sur le poste plus haut).
 
Juste un petit truc tu ne devrais pas utiliser un filtre à graisser du type Green ou K&N car pour les véhicules équipé de débitmètre c'est pas le top (mais un filtre en mousse genre Oettinger , ITG , Pipercross , mais c'est juste un conseil   .
 
 
Pour info au passage :
 
Sinon j'ai aussi demandé à mon garagiste si il y'a une perte de garantie si vous changé l'échappement il ma dit que non si juste les 2 derniers éléments étaient changés (l'intermédiaire et la sortie finale).
Donc si vous changé la descente du turbo et le Cata la il y'a perte de la garantie constructeur.

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Maj de la liste:
 
 
Gtiled - Boite carbone sans filtre.
 
p14 - Boite carbone avec filtre.
 
gti44 - Boite à air avec filtre  (Forum vag-perf)
 
stan94 - Boite carbone avec filtre. (Forum vag-perf)
 
Noufinho - 2 Boites carbone sans filtre.

Pourrait-il y avoir un problème de monter cette boite en carbone sur une GTI deja reprogrammée ?
J'avais entendu dire qu'il etait preferable de deja faire monter cette boite puis ensuite de faire la reprog pour une histoire de calculateur je crois ?

 
Honnêtement, il est toujours préférable de monter les différents éléments avant de faire une reprog.
 
Maintenant, une boite à air aura peu d'impact par rapport au montage d'une ligne complète par exemple.

j'ai monté ma boite apres la reprog et je n'ai aucun problème...

OK merci.
 
Une autre question : pourquoi certains la prenne sans filtre, vous l'achetez ailleurs le filtre ou il y un truc qui m'echappe ?
 
edit : A moins qu'on peut garder le filtre d'origine ? c'est ça ?

 
Le filtre se trouve sous le cache moteur, moi j'ai toujours préféré garder le filtre à air d'origine, je voudrais juste changer la boite à air qui est mal foutu!

 
Perso moi j'ai acheté le filtre chez Pipercross en mousse il y'a quelques mois donc je n'ai pas besoin d'un nouveau filtre.  
 
Pour info la Réf. du filtre pour la GTI : PP 1624 (50€).
 

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merci pour ces précisions, donc je souhaite une boite à air sans filtre
 
merci à vous.  
 
la présentation de mon auto  
http://vag-performance.forumperso. [...] w-t634.htm
 
 
 
ce WE je vais tourner à ladoux sur piste humide, donc d'autres photos en glisse à venir   dans le style de celle-ci avec mon ex petite bombe.
 

 
à ce sujet j'ai posé la question sur FA et VAG Performance sans réponse, je voulais savoir s'il était possible de complètement désactiver l'ESP

Oui mais est-ce que le Filtre a air d'origine est aussi performan que celui de Oettinger?

Et c'est ou cette piste ?

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stan94 - Boite carbone avec filtre. (Forum vag-perf)  
 
Noufinho - 2 Boites carbone sans filtre.
 
 
Soit pour l'instant 6 Ram-Air.
 
 
 
Pour répondre à Takumi076 le filtre à air en mousse reste quand même mieux qu'un filtre en papier d'origine.

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