Bonjour,
 
Mon 2ème problème sur mon EOS : la vitre avant passager descend et ressort du montant de la portière lorsqu'on l'ouvre et par conséquent ensuite il est impossible de la refermer.
 
Pour rappel : mon premier problème était le craquement au niveau du toit non résolu à ce jour : 2ème RDV pris pour le 8 janvier....... j'espère qu'ils vont trouver !!
 
Je trouve un peu dommage, qu'aujourd'hui, le client serve de "testeur" de véhicule (en plus mon concessionnaire me le confirme, c'est dément !!!) surtout compte tenu du prix !!
 
Avez-vous également rencontré ces problèmes, si oui merci de m'indiquer comment ils ont été solutionnés.

Salut,
 
Moi il m'est arrivé 2 fois que la vitre passager descende au moment où je ferme la voiture.
 
J'ai cependant mis assez rapidement le doigt sur le problème: c'est arrivé par 2 fois alors que ma compagne fermait la porte du côté passager: or elle repoussait la porte en poussant sur la vitre (comme on le ferait avec une portière classique qui aurait un cadre carrosserie autour de la vitre). Seulement sur l'eos, c'est la vitre qui prend le pression exercée latéralement, et à peine claquée, la vitre descendait.
 
J'attribue la descente au système anti-pincement qui fait descendre la vitre dès qu'un capteur détecte une pression anormale. Depuis que mademoiselle ferme la porte en prenant appui sur la portière et non sur la vitre, ce n'est plus arrivé...
 
De ton côté, vu que c'est à l'ouveture, laisses-tu assez de temps entre la traction sur la poignée de porte (la vitre doit descendre de 2 ou 3 cm) et la traction pour ouvrir la porte. Dans la négative, c'est le système anti-pincement qui réagit très certainement !

Salut
Sais-tu qu'il existe un topic EOS où tu peux nous afire partager tes expériences ?
http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet390.htm

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 VW EOS 2.0 FSI 150  
                 

 
Quand j'ai récupéré mon EOS ala suite d'un transport maritime de + de 15 j, la vitre passagé
était remontéee comme toi (mal), mais ma batterie était HS.  En mettai une batterie neuve 75ampere (TDI) , plus eu de pb de vitre (ca a du réinitialiser les circuits)...

sur les eos le réglage des vitres est en 3dimensions x y z,après le réglage memoriser la position sup et inf de la vitre, 15 secondes en butée en haut et en bas pareil, voir vw réglage difficile, le claquement c l'ailette de recouvrement décapoté a déplacer, g passé une semaine pour trouver

 
 
Hello,
 
J'ai aussi le problème du toit. Il s'agit du verrouillage qui ne se fait pas comme il faut, chez moi surtout par temps froid. Je suis allé deux fois au garage pour un réglage et mon mécano a informé l'usine. Apparement, maintenant, ca joue.
 

Bonjour,
 
Moi, j'ai un autre problème avec mon eos... La fenêtre conducteur se rebaisse toute seule quand je claque la porte trop fort!!!
Résultat... j'ai retrouvé deux fois ma voiture fermée et vitre abaissée!!! deux fois qu'elle retourne au garage!!!
Avez vous rencontré ce problème?

oui La Toute, sur la mienne ça s'est reproduit aussi. En fait, d'une manière ou d'une autre, la vitre remonte totalement alors que la portière est ouverte. Du coup, quand on la claque, la vitre vient se "tordre" sur le joint (au lieu de passer en dessous du joint et de remonter juste après la fermeture de la portière) et l'anti-pincement fait descendre la vitre. Chez moi cela se produit une fois par mois, donc pas de quoi démonter la voiture pr trouver l'origine )

Merci de ta réponse Dugs...
Je pense que j'aimerai quand même la revendre...
Eté dernier...
Mon toit a explosé en miettes bien que garée en centre ville...
après avoir l'avoir fait réparé, elle est retournée au garage car un samedi après midi , je n'ai pas pu refermer le toit... j'ai roulé en mégane pendant tout un week end où il faisait beau...
L'airbag conducteur a été changé en hiver bien qu'il n'ai jamais fonctionné...
Et depuis lundi dernier, je roule en passat break!!!!!!!(je suis célibataire sans enfants!!).. je voulais partir 3 jours mais je m'abstiens..
Cette fois pour la boite à vitesse, l'embrayage et mon problème de vitres... peut etre la récupererai-je mercredi...
Merci de ta réponse. j'avais en effet remarqué ce problème vitres joints..Néanmoins même décalée sur le joint, elle ne se rebaissait pas automatiquement.
J'en parle à mon concessionnaire et prépare un courrier salé à VW france..

re,
C'est vrai qu'à te lire, tu as accumulé pas mal de soucis.
 
Ton toit explosé en miettes, c'était du vandalisme ? une défaillance technique ?  
Quant à la boite de vitesse / embrayage, que dit le concessionaire ? usure ? vice de fabrication ?  
 
Faut se rendre à l'évidence, sur les 1ers exemplaires d'un modèle il y a très souvent des détails que l'usine a besoin d'affiner dans le temps et que le concessionaire ne connait pas et ne maîtrise pas toujours au début . Et si il s'agit d'une nouveauté technique de surcroit (le toit de l'eos l'est je suppose), il y a une période de "rodage"....  
 
A côté de ça, en ce qui me concerne, le plaisir de profiter d'une voiture unique en son genre qui offre le plaisir de rouler simultanément en coupé, avec un toit ouvrant, ou en cabriolet, je trouve que ça fait oublier pas mal de petits aléas

Hello Dugs
 
Mes problemes perdurent , je prépare mon courrier à VW et je demande l'échange de ma voiture.
A ce jour, ma voiture est toujours en panne, je ne peux plus ouvrir mon toit!!!
Ras le bol je vais changer de marque!
Merci de ta réponse.
Bise.

 
 
Moi aussi j'ai rencontrer de gros problemes sur mon eos siege mal fixer toit bruyant meme la peinture presente une tres mauvaise finitions.
J'ai ecrit un courrier a vw france, leur reponse a fait rigoler mon vendeur, car ils se pretende uniquement importateur et ne sont pas responsable de la qualites des produits, c'est aux concession de les resoudres mais le probleme c'est qu'il t'envoie chez vw france, tout le monde se rejette la faute.
On prend les clients pour des cons et apres ils s'ettone de la baisse des ventes.

Salut tous les eosiens !!!  
 
On est le 04 mai et aujourd hui mon EOS n'est toujours pas revenu de l'usine VAG.Ils ont a priori changer le toit pour eliminer la fuite mais il ne peuvent pas tester pour le moment car ils ont un autre probleme.  
Maintenant quand il ouvre le toit pour pouvoir le regler celui ci se referment aussitot !!!!!!  
De plus la voiture doit repasser en peinture pour repeindre les cotes du toit !!!!!  
 
A ce jour , je n ai toujours pas de délai de restitution de mon vehicule.J' ai demandé une resolution de la vente comme stipuler dans le contrat de vente !!!!!  
J attens leur reponse via mon avocat !!!!!  
 
bon courage a tous les possesseur d EOS.
 
 
Voila les news a aujourd hui la voiture vient de revenir vendredi et je suis passé chez le concessionnaire ou elle est en vente (et oui ils me  l ont remboursé apres une bagarre avec des avocats) et y a encore de l eau dedans.

Bonjour les éosiens et éosienes,
 
Nous avons pris possession de la nôtre fin février et en avril les bruits commençaient dans le toit, en mai dans la portière conducteur de plus en plus fort, ensuite des gouttes d'eau sont arrivées, puis le toit ouvrant lorsqu'il était incliné fait un bruit inimaginable et pour finir bruit dans le montant arrière droit.
Après minimum 30 coups de tel. la voiture est repartie, pas chez mon concessionnaire mais chez un autre parce que tous les concessionnaires ne peuvent pas travailler sur le toit , ordre de d'ieteren kortenbergh, après une semaine, la voiture est revenue c'est à dire en octobre . Mais les bruits dans le toit ouvrant sont toujours là et dans le montant arrière droit aussi, elle repart le 3 novembre mais cette fois avec mon concessionnaire à kortembergh .
 
Mais à part cela la voiture va du tonnerre pour un 2 litre TDI avec la boite DSG  c'est magnifique pour ce que je la conduit

Hello
 
Ce message pour vous informer que suite à un courrier très salé copie DGCCRF et auto plus, j'ai obtenu l'échange de ma voiture contre une nouvelle toute neuve et avec zéro défaut... pour le moment.
J'avais acheté ma voiture en juin 2006(occasion concessionnaire 5000kms)  et fin septembre 2007, j'ai réceptionné la même en neuf... moyennant 3500€ quand même!!
Comme quoi cela sert de s'acharner...

Bonjour,
 
Peux tu me contacter stp sur les problèmes de ta voiture que tu as rencontré... j'en rencontre énormement en ce moment aussi et surtout le service clientèle a CH...  
merci beaucoup
 
 

Bonjour,
 
Avec mon ami on a acheté une eos d'occasion en juillet 2007 (chez un concessionnaire). Depuis le début, quand il pleut, de l'eau rentre dans la voiture. Au départ c'était des 2 coté avant, conducteurs et passagers. Ca avait l'air de pénétrer par les joints du toits. Ca fait deja 3 fois qu'on la ramene chez le concessionnaire. La premiere fois je dirai qu'ils n'ont rien fait. La deuxieme fois ca a juste resolu le cote passager et la 3e fois, on croyait que c'etait résolu. Mais vu la pluie d'hier à Paris c pire, avant ca goutait, plus ou moins beaucoup mais ca goutait, alors qu'hier ca degoulinait carrement. On ne sait pas si en fait c parce que depuis la derniere reparation c'était mal fait et qu'il n'a pas assez plus pour qu'on s'en rende compte...
Le concessionnaire nous a parlé d'un pb de joint, de colle, de positionnement des branches du toit, etc..  
Apres la dernière réparation, je me suis rendu compte que les coutures de la capote étaient en train de se défaire. Nous somme 2 et on ne passe jamais à l'arrière donc on ne s'en est pas rendu compte plus tot..
 
Suis je la seule ?
Merci

Rebonjour,
 
après relecture de vos messages, j'espère que je n'ai pas récuperé la voiture de doudou1969 ou encore celle de Latoute !!
 
J'ai acheté la mienne chez Volkswagen Levallois en juillet 2007 (noire et grenad à l'interieur)...
Merci de me l'infirmer