J’ai enfin trouvé, ils avaient raison chez VW, c'est super compliqué !!!!!!
Je vais faire synthétique parcequ'en fait j'ai du passer deux heures à chercher (n'étant pas mécano) comment ouvrir et pourquoi la panne.
1)Il faut rabattre la banquette AR
2) Dévisser les deux vis à l'intérieur des poignées de l'habillage de coffre (carter injecté).
3) Mettre les mains à l'intérieur des poignées et tirez vers le bas, pour retirer complètement le carter.
4) Actionner la tige du vérin moteur : miracle le coffre s'ouvre.
L'origine de la panne : simple.
Le feu stop du coffre est maintenu par clippage sur une patte en plastique qui a cassé.
L'eau s'est infiltrée et a oxydé la broche (3fils) du vérin de coffre.
Un coup de dégrippant électrique et c'est reparti !
C'était vraiment super compliqué!
