Avis aux initiés de la mecanique !!!
 
je roulais lorsque les voyants ABS ESP AIRBAG; se sont allumés - Plus de radio - Plus de CLim -
Le vehicule continuait a rouler - Après immobilisation sur le bas coté, impossible de le remettre en route -
remorqué jusque chez VW on m'a changé l'alternateur + courroie et le boitier de fusible qui avait grillé.
1 mois plus tard en plein controle technique panne idendique !!! Mon vehicule est encore immobilisé chez vW.
qq'mlun a til une idée d'ou peu provenir cette panne !!!
merci

Aucune idée, mais normalement VW t'a garantit ta réparation donc tu ne devrais pas payer cette fois-ci

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En plein tatouage... Le 29 octobre, j'attaque la neuvième séance

Bonjour, au risque de dire une betise a la sortie de ton alternateur le courant debiter est stabiliser (env 13V) pour un regulateur (sorte de pont de diode) il est possible que la tension ne soit pas reguler correctement ce qui expliquerait que les fusibles sautent.
 
bon courage

bonjour, j'ai recuperé mon sharan vendredi dernier et effectivement le
courant n'était plus stabilisé car un connecteur était defectueux. La batterie a par ailleurs été changé car hs suite ce pb.
merci

J'ai moi aussi des coupures dans le moteur- en cours de dépassement je n'ai plus de compression- maintenant mon sharan est à nouveau visité pour un contrôle qualité - A quel sujet ce contrôle