Sur une tdi 90-110 c'est 90 000km et il faut changer tout le kit , c'est a dire courroie distrib , galet tendeur , courroie d'alternateur , pompe a eau et p'tre autre chose si tu as la clim.la pompe a eau aura du mal a tenir 180 000 alors il vaut mieu le faire , que detendre la courroie et changer la pompe a eau 30 000 apres la courroie de distrib , d'ailleurs une fois que la courroie est tendu normalement si elel est detendu , elle doit etre changer ...a mediter
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EGR OUT , catalyseur vidé , pression turbo 1bar + filtre remplacement ------>>>>98ch
