Propriétaire d'une golf 3 tdi
 
Voilà j'ai un problème, mon moteur refroidie dans les embouteillages
 
Sur autoroute la température monte à 90°et dans les embouteillages ou à l'arrêt il redescent à 70°
 
La sonde de température et le calorstat sont neuf - les durites sont chaudes en haut et en bas du radiateur et le niveau du liquide de refroidissement est correcte et reste le même.
 
Qu'en pensez vous car moi je sais pas ce que c'est.(quelqu'un a t-il eu ce problème)

je sais aps si c'est un probleme , moi aussi avec ce froid mon moteur refroidi ...
en supposant que tu ait un probleme le moteur TDI est fait pour que ca monte vite en temperature , c'est a dire tu as des resistance electriques qui s'active a froid pour rechauffer le liquide de refroidissement , c'ets peut etre possible que ces resistance ne fonctionnent pas et vu qu'un moteur TDI degage peu de chaleur et donc refroidit assez vite

OK ça peut être une explication vu le froid, mais je peux la laisser tourner au ralenti 30min l'aiguille de la température d'eau ne grimpera pas, faut que j'aille rouler pour qu'elle grimpe.
 
Normalement tous véhicules même avec le froid chauffe un minimum.
 
Qu'en pensez vous, je ne risque rien pour le moulin à votre avis ?

personnelement j'ai fait la vidange ( oui avec ce froid) et j'ai fait un tour avec ma chariotte et franchement elel avait du mal a monté en temperature , des que j'etais a 70 puis 80 je me disait c'est bon , je vais faire la vidagne je voyait la temperature rechutter.faut dire aussi que je pousse aps les rapports au dela de 2200tr/min sinon la tu risque la casse moteur si tu bourrine a 3500 des le demarrage...
tu risque rien et puis si une sonde de temperature est hs il y a dautre sonde qui verifie les meem parametres autre part et te le signalera si tu surchauffe
voila  
bonne route  

merci

si tu a la clim auto les ventilo tourne tous le temps  es seille en mode éco le car-lostat s'ouvrant ver 72° ce serai normal en hiver