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Probleme golf 4 suite changement batterie

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n°159833
linkinsyd   profil
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Posté le 14-12-2007 à 21:22:52  answer
 
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bonjour a tous , j'explique mon cas
je possede une golf 4 1.6 1999 essence boite automatique.
hier je suis tombé en panne en plein centre ville impossible de redemarrer la voiture donc je l'ai poussé sur le trotoir en attendant qu'on vienne me depanner.
un amis est venu avec une paire de pince et la elle se remet en marche, je me met donc en direction de chez moi car je suis sure que le probleme vient de ma batterie.  
Et la elle cale deux trois fois sur le chemin jusqu'au moment ou elle decide de ne plus demarrer, donc on la remorque avec une sangle (interdit) .
le lendemain je m'en vais chez un specialiste et achete une batterie.
la voiture marche donc nickel mais beaucoup d'option refusent de fonctionner , centralisation(en manuel elle marche mais plus sur la telecommande ,a part le coffre qui fonctionne tres bien),eclairage interieur,autoradio, ma boite auto n'accede plus a la quatrieme vitesse, mes fenetres et tout le panneau de commande coté conducteur.
en fouillant un peu on me parle d'un module dans la porte conducteur qui coute 180 euros.
j'ai verifier tous les fusible coté conducteurs tous fonctionne et sur le bloc de ma batterie(yaurai t'il dautres fusibles caches)???
j'espere que quelqu un pourra me depanner  
merci

n°159942
linkinsyd   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-12-2007 à 13:57:32  answer
 

quelqu un pour m'aider ?? up

n°160018
linkinsyd   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-12-2007 à 20:12:01  answer
 

up

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Posté le 15-12-2007 à 20:12:01  profilanswer
 

n°160042
golf3tdima​tch   profil
audi must...
Profil : Routard confirmé
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Posté le 16-12-2007 à 00:30:33  answer
 

au niveau de la batterie il y a des fusibles , t'a bien regarder la ba? sinon les G4 ont des souvetn des problems de soudures mal faiite qui engendre aps mal de probleme incluant ceux que tu as dis , c'est p'tre pas ca parce que ca te l'a fait juste apres une panne de batterie...


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EGR OUT , catalyseur vidé , pression turbo 1bar + filtre remplacement ------>>>>98ch
n°160050
linkinsyd   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-12-2007 à 01:36:19  answer
 

j'ai verifier les fusible, au fait le jours qu'elle ma fait la panne on a voulu mettre des pinces pour le redemarré,comme il faissait nuit je me suis trompé du + et du - et du coup le fusible sur le bloc au dessus de la batterie a peté. j'espere ne pas avoir cassé davantage de choses.mais tout mes fusible sont bon egalement ceux qui sont caché derrieres le tableau de fusible

n°160086
golf3tdima​tch   profil
audi must...
Profil : Routard confirmé
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Posté le 16-12-2007 à 12:17:12  answer
 

il marche ton alternateur ?? parce que c'est souvent destructeur...si tn moteur n'a pas demarré pendant la manip l'aternateur n'a rien....
je crois que tu as detruit definitiveemnt des puces de ta  voiture , ou que tu as cramé des pistes sur des plaquettes electroniques . je pense que tu vas devoir pratiquement tout demonter , deja sous le volant pour voir y'a pas eu de fil cramé ou autre et verifier les contacteur et les calculateur interieur pour le confort. mais essaie d'avoir un diag de vw  pour qu'il te dise le ou les modules qui donnent pas signes de vie.


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EGR OUT , catalyseur vidé , pression turbo 1bar + filtre remplacement ------>>>>98ch
n°160216
linkinsyd   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-12-2007 à 01:16:18  answer
 

oui l'alternateur marche, pour la boite auti je me demande si mon calculateur n'a pas perdu la programmation vu que la batterie a etait deconnecté. en regardant sur les site des personnes disent que cela coute 200euros pour reprogrammer celuici, euh ca fait pas un peu cher juste pour une batterie?
sinon je n'arrive toujours pas a trouver la solution pour la centralisation, retro, eclaraige etc...

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