voila, je viens d'acquerir une golf III gti 16v 150chv.
pour l'instant je n'ai fait qu'un petit tour avec du au fait que je ne peu l'assurer avant 2 semaines, mais cela avait l'air plutot simpatique!!!    
j'ai regardé un peu quelques comparatifs avec des clio 16s, williams, astra gsi,.. et la ptite golf a 'lair d"etre la moin performante, pour tous les connaisseurs et possesseurs, quand pensez vous?
la mienne est toute d'origine, mise apart une barre anti-raprochement, filtre a air, jante et amortisseur bilstein.
des photos prochainement.

ca ié photo...
 

 
 

 
 

 
 

 
 
interieur tres propre:
 
 

 

 
 
 

 
 

helas apres etre monté dans ma golf j'ai pu voir un poste cassette pioneer.
du coup hier je suis allé a norauto achter un poste takara cdv 995 il me semble,
avec une garantie 3ans contre toutes pannes, en cas de panne il prete un poste identique le temp des reparations et s'ils ne peuvent pas reparer, ils en donnent un nouveau.
c'etait une garantie 1an et 20euros de plus pour les 2ans avec un bon d'achat de 10 euros a la fin de la periode de garantie.
 
le voila:
 

salut
jolie voiture et le poste est sympa

Bonjour, de quelle année elle est?
C'est bizarre que "golf GTI 16S" soit collé près de la plaque et non sous le feux arrière droit, non?

Motorisation agréable me semble t'il

elle est de fin 1993, motorisation tres agreable il me semble.
elle demarre sans probleme est tourne tres bien pour l'instant.
pour le gti 16s je ne c'est pas, je ne connais pas plus que ca le modele je vais alé vérifier quand meme.
l'ancien propriétaire a 60ans donc voiture plutot bien entretenu.
 
: je viens de regarder pour le gti 16v et il est vrai que ce n'est pas sa place d'origine l'ancien proprio a du le changer de place pour je ne c'est quels raisons!

Je suis allée voir sur le site golf.story.free (car ca m'a intrigué que ca soit collé près de la plaque et aussi les clignos orange qui normalement son adapté pour les modèles de base) pour la tienne et ben écoute je ne trouve pas qu'elle ressemble a une gti 16V. Elle n'a aucune option qui doit figurer d'origine (sauf vitres élèctriques d'après tes photos) avec ce type de moteur, elle n'a pas les sièges récaro, ni d'airbag conducteur, jantes... Et puis ton modèle d'après le site commence qu'en 1994.
Vérifie bien. J'espère que tu t'es pas fait endormir par le gars!
Regarde sur le moteur si y a bien le 16S dessus
tiens moi au courant  
A plus FloFlo

Ou le rajouter pour faire genre...  

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En plein tatouage... Le 04 décembre, j'attaque la 11eme séance

je ne crois pas avoir l'airbag conducteur et les jantes ne sont pas d'origine, pour l'interieur je vais regarder ca.
pour le peu que je les essayé je ne pense pas que se soit la 115chv, je vais quand meme allé regardé s'il a bien le 16v sur le moteur.
le vendeur avait mis sur l'annonce noir sur blanc quelle avait 150chv je ne pense pas qu'il aurait pris le risque decrire n'importe koi!
je vous tiens au courant!

regarde le type sur la carte grise

elle n'a pas l'air d'avoir grand chose du 100% origine ta golf III... Par contre je ne veux surtout pas t'agresser,
mais la version III est vraiment la plus aseptisée niveau performances... c'est un vrai veau comparée à la version II.
 
pour ma part, j'étais tellement déçu que j'ai gardé la mienne que six mois  

g regardé sou le capo ia bien gravé 16v é y a  pas de cache moteur.
une veau ptetre ca depend tavé koi avan cell la, moi actuellement j'ai une seat cordoba 1.9 sdi 68chv, elle est ptetre plus lourde ke la golf: ca c'est un veau. je ne connais pas le 100% d'origine donc apart les jantes et le rabaissement pour moi y a pas grand chose d'autre qui a l'air changé.
mais je prefere dailleur quelle reste un peu discrete a des regards inquiétant!!!
ne tinkiete pas je ne me sans pas agressé, peut etre que ca march moin fort que d'autre mais bon quand tu met le pied dedans sa repond quand meme, je les sortir vite fé toutaleur j'ai tiré la 2 rapidement, loin d'etre a fond de celle-ci cela me plaisait deja bien.
qu'a tu pris pour la remplacer?
moi je l'es pris aussi du au prix qui était de 2800euros pas tres chere pour une golf 3 gti 16, elle etait a 3500 a la base. je ne prend pas la baisse comme un bon debara de l'ancien proprio il m'avait l'air honete et avec ses 60ans cette voiture ne lui servait plus trop.
le type est:  HOABR2
VOILA TOUT!!

!

Peut être qu'il n'est même pas au courant et que lui même c'est fait endormir. Par contre si c'est toi la 2ième main et que véritablement c'est une GTI 16V ce que je doute fort   demande lui pourquoi il n'a pas les options d'origine sur cette voiture. Eclaircie ca le plus rapidement possible que tu te fasses rembourser si l'annonce était érronnée. As tu des factures d'origines et un carnet d'entretien complet et puis c'est  vrai que grace au type de la voiture tu peux te renseigner desuite chez VW pour qu'il te dise ce qu'il en ait    
A plus bye

Excuse moi mais c'est loin d'être l'affaire du siècle non plus...  

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En plein tatouage... Le 04 décembre, j'attaque la 11eme séance

pourtant sur le moteur au dessus des 4 cilindres y a bien ecrit:
DOHC 16V

domage con ne c'est pas connu avant donny93 j'aurai aimé trouvé plus interressant.

[quotemsg=160601,15,379128]Peut être qu'il n'est même pas au courant et que lui même c'est fait endormir. Par contre si c'est toi la 2ième main et que véritablement c'est une GTI 16V ce que je doute fort  
 
 
la voiture a été acheté neuve par la soeur du proprio, lui sa fesait 7ans qu'il lui avait racheté.

Juste par exemple
http://www.leboncoin.fr/vi/8203863.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/7242181.htm?ca=12_s

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En plein tatouage... Le 04 décembre, j'attaque la 11eme séance

alors juste pour te repondre je regarde quelque chose de rapide et important pour moi:
elles ont les 2 entre 235000 é 250000 km la mienne en a que 157000! puis la premiere a des petits defauts et y a encore des sous a sortir pour la remetre en etat satisfaisant!!
apres c'est sur quand passant ma vie sur le net dici un an j'aurai pu trouver une voiture moins chere moins kilométré, etc...

Plus haut je t'ai indiqué le site ou tu as toute les réponses sur le 100% d'origine. Elle n'a aucune option qui caractérise que c'est une GTI 16V.  C'est aussi peut être une golf essence de base a qui on a voulu donner des "effets" GTI avec  un autre moteur, une autre ligne d'échappement etc, passé aux mines et c'est réglé!  

Je sais que ca doit te gaver qu'on te dise tout ca, mais il vaut mieux être prudent  

cler mais je suis plutot sur que c'est une golf 3 gti 16, je vais voir quand meme!
je ne vois pas le site pour le 100% d'origine, tu peu me le redonner?
le plus simple serait de comparer la carte grise type mine tou ca avec celle d'un autre possesseur de golf 3 gti 16v de 93.
 
sur les fiche technique la golf 3 gti pese: 1t092
la gti 16v: 1t154
 
sur ma carte grise le poid est de:1t165 sa se raproch + de la gti 16 c'est qu'un detail mais c'est toujours ca
pui j'ai quand meme esayé la voiture et elle marche quand meme pa mal, je pense fortement que c'est bien une originale legerement modifié.

Voici le lien : dis moi ce que tu en penses  
http://golfstory.free.fr/php_histo [...] _golf3.php

Voici quelques lignes du site  
 
En 1994 : une GTI plus équipée arrive sur le marché, c'est la Golf 3 GTI Edition disponible en motorisations GTI (115ch) et GTI 16V (150ch):
 
Elle se distingue par des équipements supplémentaires par rapport aux finitions de série:
 
A l'interieur :  
 
 - Des sièges baquet Recaro à l'avant, réglables A de hauteur, noir / rouge.
 - Une Banquette arriere dans le meme style.  
 - Le volant, pommeau de levier de vitesses et poignée de frein à main sont recouvert cuir.  
 - L'airbag conducteur est de série (passager en option).
 - Une alarme antivol.
 - l' ABS de serie.
 
A l'exterieur :
 
 - Des jantes alu 6 1/2J x 15, BBS ou Speedline (sur GTI) ou Long Beach (sur GTI 16V) et des pneus en 205/50 R 15.  
 - Des rétroviseurs électriques et dégivrants.
 - Des vitres électriques.  
 - Pas de logos specifiques.

Ca se trouve il a mis un moulin de TGI 16V dans une golf non GTi...

ca au pir je m'en foutré, tant qu'il y a les 150chv!!
mais alors y se serait rendu fou a payer pour faire installer le moteur, l'interieur, lez baguettes,les disque aussi, ...

ca au pir je m'en foutré, tant qu'il y a les 150chv!!
mais alors y se serait rendu fou a payer pour faire installer le moteur, l'interieur, lez baguettes,les disque aussi, ...
 
puis vous rendez fou pour 2 details la:
si jamais le '' golf gti 16v'' avait été sous le feu deja ca aurait moin fait de remarque, puis je rajoute le 16v sur la calandre et c'est bon vous dite plus rien?!
allons jusqu'au bou le sigle vw n'y est plus devant, il m'a peut etre chauffé le mec, c'est peut etre pas une vw golf. :-)

Moi perso je ne connais pas le modele pour te dire quoi que ce soit. Mais apres si tes papiers sont en regles, la carte grise aussi, les numeros de chassis correpondent ainsi que le numero du moteur, alors tout va bien, profite à fond, car ça c'est de la voiture !!

merci!
des que j'ai le temp j'irai prendre encore quelques photos, il y aura le moteur en premier!!!

Vas y mitraille !!
 
et surtout prends en soin !!

 
j'étais passé d'une golf gti16 II à la gti16 III, décevant...(ce n'est que mon avis)
je l'ai remplacée par une golf VR6, j'aurais dû rester couché ce jour là... l'arnaque total
enfin bref, erreur de jeunesse

spazio c'est quoi l'arnaque? le vr6?
j'ai entendu que c'etait un peu mieu certe et heureusement pour les chevaux qu'il y a en + puis un 2l8 ou 2l9 selon ton modele, mais que c'etait pas si exceptionnel que ca!
puis vive la conso aussi.

pascalsandrine tinkiete pas pour elle 2iem jour que je l'avais elle a eu le droit a un lavage, puis le lendemain je suis passé a norauto lui acheter une bache vu que helas elle est obligée de dormir dehors, puis un truc de securité qui reli le levier de vitesse au frein a main,etc...